核心提示：阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路環境影響評價第二次公示。公示內容中，阜陽第二座高鐵站-新阜陽北站曝光！
今日，阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路環境影響評價第二次公示。公示內容中，阜陽第二座高鐵站-新阜陽北站曝光！
本次建設線路為阜陽-蒙城-雙墩集，沿途設置5個站點，阜陽境內分別為阜陽西站和新阜陽北站。
站點設置為2臺4線，規模不大，規劃圖如下：
通過對比規劃圖和實際的地圖，新阜陽北站的大致位置在與商合杭高鐵的交匯處，也就是寧老莊鎮吳莊附近。
這也對應了之前網友的詢問「淮宿阜鐵路要建潁泉北站?」
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網友留言：網上有傳言說「淮宿阜鐵路(高鐵)要在潁泉區建立潁泉北站，將新建1.5萬平方米的高架城際鐵路站房」，請問這是真的嗎?目前關於淮宿阜鐵路最新進展如何?阜陽這邊有沒有什麼最新消息?希望告知一下!
對此，阜陽市發改委給予了回復
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網友，您好。您留言諮詢「淮宿阜鐵路建設」問題，阜陽市政府高度重視，責成市發改委調查處理。現將有關情況回復如下：
經查，淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段經淮北、宿州、亳州、阜陽，正線全長約142km，我市境內線路長度約33km，列車速度目標值350km/h。
關於在潁泉區設立車站事宜，我市已多次同省鐵路投資集團和規劃編制單位對接並積極向路方相關部門表達設站意向。下一步，市發改委將配合省投資集團積極開展相關工作，努力爭取設站方案通過鐵路上海局集團和國鐵集團審核並早日實施。
阜陽境內要過四條河，建設4座橋梁。
本次通過環評的阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路(原名：淮北至宿州至阜陽城際鐵路(雙堆集至阜陽西段))位於安徽省北部，經由淮北、宿州、亳州、阜陽四市。
線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向，設聯絡線銜接蚌埠方向，往西南行經蒙城與亳州方向溝通，經利辛引入阜陽樞紐阜陽西站與京九客專相連，形成徐州~淮北~阜陽方向、蚌埠~阜陽方向、蚌埠至亳州方向的運輸通路。
結合之前已經曝光的消息，新阜陽北站站房投資約3億元，建設規模1.5萬方。
項目名稱建設地點建設規模總投資/億項目進展工作目標
淮宿阜鐵路潁泉北站
潁泉區新建1.5萬平方米高架城際鐵路站房3.00開展前期工作完成前期工作
如果順利的話，今年年底阜陽第三條高鐵線路就將開建。這對阜陽成為高鐵樞紐城市以及
帶動皖北經濟增長區域中心城市起到重要的推動作用；而第二座高鐵站設在潁泉，也對泉北區域經濟發展起到帶動作用。