由疫情帶來的一系列問題對嘉年華集團的影響直接體現在了股價上。嘉年華郵輪截至美國當地時間3月10日收盤，報收24.02美元/股，總市值僅為126.75億美元，較1月17日的最高點51.94美元跌去了46.24%，市值減少147億美元，約合人民幣1022.37億元。
文|《財經天下》周刊 實習生孫浪
編輯|鹿鳴
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在「鑽石公主號」和「至尊公主號」郵輪疫情爆發之後，其所屬公司嘉年集團並沒有坐以待斃，而是選擇了積極「自救」。
3月9日消息，嘉年華集團表示，選擇在3月6日至5月31日繼續按原計劃乘坐其郵輪旅行的客人將可享受免費飲料、水療和岸邊遠足。
該公司表示，搭乘旗下郵輪進行3至4天旅行的客人每間客房可獲得價值100美元的飲料、水療和岸邊遠足積分，5天旅行可獲得價值150美元積分，6天以上可獲得價值200美元積分。並且自助餐像平常一樣免費。
嘉年華郵輪陷入疫情危機
作為全球最大的郵輪集團，嘉年華郵輪公司旗下已有3艘郵輪陷入疫情風波。
2月1日，嘉年華旗下的豪華郵輪「鑽石公主」號上一名香港乘客被確診感染新型冠狀病毒。直至3月1日，船上人員才全部下船，而船上確診人數高達696人。
幾乎同一時間，嘉年華旗下一艘荷美郵輪「威斯特丹」號由於被懷疑載有新型冠狀病毒感染者，接連被日本、泰國、韓國等多地港口拒絕停靠。最終於2月13日被柬埔寨西哈努克港接受。而在2月15日晚，馬來西亞衛生部宣布，從「威斯特丹」號郵輪上下來的一名85歲的美國女子被確診感染新型冠狀病毒。那時已有不少乘客離開柬埔寨，分散在了世界各地。
3月4日，又一艘公主系列郵輪「至尊公主」號陷入危機。一位新型冠狀病毒患者從「至尊公主」號遊輪下船後不久便死亡，成為美國加利福尼亞州首例死亡病例。3月9日，「至尊公主」號郵輪結束漂流，停靠在美國加州奧克蘭港。截至目前，郵輪上已有21人感染新型冠狀病毒。
除去已有確診患者的郵輪外，嘉年華旗下的其他郵輪也受到了波及。據澎湃新聞報導，因航行中的皇家公主號上有船員曾於兩周前在至尊公主號上工作過，美國疾控中心向其運營公司公主郵輪發布了停航命令，並要求該船員進行核酸檢測，目前核酸檢測未出結果。
而另一艘帝王公主號郵輪同樣有兩名船員曾在至尊公主號上工作，該郵輪原本計劃於3月8日停靠美國埃弗格雷斯港口，但被美國疾控中心拒絕停靠，並要求兩名船員進行核酸檢測，目前兩名船員檢測結果均呈陰性，該船已被允許停靠。
賠償不斷，市值蒸發近千億
這一系列疫情問題讓嘉年華集團陷入了巨大的危機之中。
據公主郵輪官網3月8日的最新公告表示，旗下7艘公主號郵輪的行程已出現了更改及取消。除了至尊公主號、皇家公主號和太陽公主號取消了3月7日的航次外，藍寶石公主號不僅取消了整個三月的航次，更是暫停運營其2020年6月3日至9月30日從上海出發往返的所有航次。這意味著公主郵輪今年在中國郵輪市場的航次幾乎全部取消。
而在此前，由於中國疫情的爆發，嘉年華郵輪在1月25日-2月4日期間，已經取消了9條航線，並給乘客全額退款。這對於主要收入來源於船票和輪船上的服務業務的嘉年華郵輪公司來說，一季度的業績已經遭受了不少損失。
不僅如此，隨著疫情在美國的蔓延，3月5日，美國政府發布緊急通知，要求美國公民，尤其是有基礎病的公民，不宜乘坐郵輪旅遊。然而據國際郵輪協會CLIA的數據，2018年，郵輪客群中70歲以上人士佔14%，60-69歲人士佔19%，可以說退休人士是郵輪市場最大的客群來源。
此外，還有已發生疫情郵輪的乘客的賠償問題。據悉，疫情發生後，至尊公主號和鑽石公主號上所有賓客將獲得全額退款，同時公主郵輪也將對例如機票改籤等已經額外產生的費用進行合理補償。儘管如此，嘉年華集團仍然可能面臨來自「疫情」郵輪的乘客起訴。
由疫情帶來的一系列問題對嘉年華集團的影響直接體現在了股價上。嘉年華郵輪截至美國當地時間3月10日收盤，報收24.02美元/股，總市值僅為126.75億美元，較1月17日的最高點51.94美元跌去了46.24%，市值減少147億美元，約合人民幣1022.37億元。