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八號線北延段聚龍站封頂
廣州日報訊（全媒體記者李天研 通訊員魏本現）記者昨天從廣州地鐵獲悉，八號線北延段再傳喜訊，位於白雲區的聚龍站已順利封頂，成為全線第11座封頂的車站。至此，全線土建工程累計完成64%。聚龍站為地下二層（換乘段三層）島式車站，與規劃中的12號線換乘。車站全長575.1米，標準段寬為23.1米，車站基坑開挖深度約18米（換乘段27米），採用「明挖法+蓋挖順作法」施工。由於聚龍站地質情況非常複雜，巖溶發育強烈，基坑見溶率高達74%，且附近多為老舊破損房屋，施工風險極高。
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廣州地鐵八號線北延段聚龍站順利封頂 土建工程累計完成64%
10月28日，廣州地鐵八號線北延段再傳喜訊，位於白雲區的聚龍站已順利封頂，成為全線第11座封頂的車站。至此，全線土建工程累計完成64%。 北延段聚龍站點簡介： 聚龍站為地下二層(換乘段三層)島式車站，與規劃中的12號線換乘。
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廣州地鐵8號線北延段通車時間
據廣州地鐵最新消息，廣州地鐵8號線北延段土建工程累計完成94%。截止9月底，地鐵8號線北延段13座車站的主體施工工程已經全部完成了封頂工作，同時已有11座車站完成了「三權」移交，進入運營調試階段。目前，地鐵8號線北延段正在進行整改和前期開通準備工作，爭取在2020年12月28日正式通車。
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廣州地鐵八號線北延段年底開通
南方日報訊 （記者/譚超 通訊員/劉建委 陳虎輝 張晨牧）10月2日，廣州地鐵通報了八號線北延段的最新消息，華林寺、陳家祠、鵝掌坦、聚龍、亭崗、小坪等6座車站已於近日完成「三權」移交。至此，除彩虹橋站和西村站外，計劃今年底投入運營的11座車站全部完成「三權」移交，進入運營調試階段，為年底的開通運營奠定了堅實基礎。
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今天14:00,廣州地鐵八號線北延段開通!
北延段（文化公園－滘心）單程用時28分鐘，八號線全程（萬勝圍－滘心）57分鐘。線路一開通就在高中峰期採用長短線運行，短線為「萬勝圍－聚龍」，長線「萬勝圍－滘心」，長短線比例為2：1，高峰期最小間隔3分20秒。屆時，廣州地鐵運營裡程將達到530公裡。
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廣州地鐵八號線北延段,今天下午開通!
今天，記者從廣州地鐵獲悉，該段地鐵線路將於11月26日下午14時開通，線路開通後，整個八號線（萬勝圍至滘心）呈南北、西東的「L」形走向，串聯海珠、荔灣、白雲三大區域，將為同德圍地區交通實現「解圍」。據悉，開通當天，廣州地鐵將以「同心同德、同行同福」為主題，在沿線車站開展通車活動。
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同德圍地區交通「解圍」 廣州地鐵八號線北延段開通
同德圍地區交通「解圍」 廣州地鐵八號線北延段開通金羊網 作者：宋昀瀟、徐振天、吳之行、王沫依 2020-11-27 八號線北延段全長
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廣州地鐵8號線北延段今天開通!
11月26日下午，廣州地鐵八號線北延段14時在同德站舉行開通儀式。新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站（與一號線換乘）、彩虹橋站（與未來的十一號線和十三號線二期換乘）、西村站（與五號線換乘）、聚龍站（與未來的十二號線換乘）。
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廣州地鐵八號線北延段11月26日14:00開通運營
八號線北延段（文化公園至滘心）全長16.3公裡，線路開通後，廣州地鐵運營總裡程將達到531.1公裡，車站增加至282座。線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站。
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廣州地鐵八號線北延段開通運營
員工和運營工作人員一同慶賀11月26日下午14時，中國中鐵一局電務公司參建的廣州地鐵八號線北延段（文化公園至滘心站）正式開通運營。開通前，同德圍站內懸掛的電視機連續滾動播放中鐵一局電務公司廣州地鐵八號線北延段供電、信號項目員工努力保開通的艱辛施工畫面，引得市民紛紛駐足觀看。廣州廣播電視臺記者在現場對供電項目安質部長丁賢榮進行了採訪，簡要了解了工程建設過程。
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廣州地鐵8號線北延段今天14時開通
白雲區同德圍街坊一直關注的八號線北延段傳來了開通的好消息。廣州地鐵官方宣布，在通過初期運營前安全評估的基礎上，經市政府批准，八號線北延段（文化公園至滘心）自11月26日下午14:00起開始運營。這條連通荔灣區、越秀區和白雲區的「解圍」線路將為同德圍地區居民出行帶來更多便捷。
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廣州地鐵八號線北延段開通運營 「地鐵真的為我們同德圍解圍了」
,見證地鐵八號線北延段開通。 帶著5個月大兒子前來搭乘頭班車的張小姐表示,自己上班在天河,平時都要坐公交去西村轉地鐵,從同德圍去西村要30-40分鐘。「八號線北延段通車以後,我的上班時間將從一個半小時縮減到40分鐘。不過最盼望的還是西村站也能開通,通過五號線,我們能去更多的地方。」 為配合開通,廣州地鐵以「同心同德、同行同福」為主題,在沿線車站開展通車活動。
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喜報佳音,廣州地鐵八號線聚龍站至上步站盾構區間實現雙線貫通!
2018年9月30日，鞭炮齊鳴，喜報佳音，隨著右線盾構機刀盤衝破最後一層屏障，廣州地鐵八號線項目部聚龍站～上步站盾構區間實現雙線貫通。上步站施工此次貫通的盾構區間，起於聚龍站，下穿西槎路、聚龍工業區7、8號廠房、十四冶大廈、恆德樓、7天酒店、橫滘村綜合樓、積德花苑小區，上步花園小區，到達上步站。
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廣州地鐵8號線北延段開通 新建13座車站
11月26日下午，廣州地鐵八號線北延段14時在同德站舉行開通儀式。這是白雲區同德圍居民盼望已久的「解圍」線路，線路開通後，整個八號線將呈南北、西東的「L」形走向，串接荔灣、白雲兩大組團，有力為同德圍地區交通實現「解圍」。
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八號線北延段開通在即,陳家祠站到底有幾個出口?
「非常期待八號線北延段能早點開通，以後上班就方便啦！」胡小姐在海珠區工作，以往上班從家裡出發搭乘地鐵一號線到體育西路站轉三號線到客村站。自從去年底八號線（鳳凰新村至文化公園）開通後，她就更加期待八號線北延段儘快徹底打通，那樣她以後上班就能實現一站式直達，再也不用換乘了。
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廣州地鐵八號線北延段開通,兩個措施需留意,前往火車站要繞路
網絡上有句流行的話叫做「驚不驚喜，意不意外」，廣州地鐵也為廣大的市民帶來欣喜，不少朋友盼望已久的八號線的北延段「提前」開通了。為什麼會有提前的感覺呢？隨著十年前昌崗站的投入運營，廣州地鐵進行了一次線路的拆分，把原來的二號線進行修改，從此就誕生了八號線。最早的八號線是從昌崗站到萬勝圍站，很快加入了三個車站延長至鳳凰新村，去年底，再次增加幾個車站，延長至文化公園。如今，廣州地鐵八號線的北延段也正式開通，從線路圖中可以看到，一共增加了13個車站。
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廣州地鐵八號線北延段年底開通,設13座車站
建設中的八號線北延段大洋網訊 雙節長假期間，廣州地鐵通報了八號線北延段的好消息：八號線北延段華林寺、陳家祠、鵝掌坦、聚龍、亭崗、小坪等6座車站的「三權」正式移交運營，本月進入運營調試階段至此，除彩虹橋站和西村站外，計劃今年底投入運營的11座車站全部完成「三權」移交。攻克40多個重大施工風險八號線北延段全長16.3公裡，設13座車站，其中有9座位於溶土洞強烈發育的灰巖地區，個別區間溶土洞見洞率達80%以上。由中國工程院院士領銜的專家組經過論證，認為廣州地鐵八號線北延段的建設風險和難度為國家級乃至世界級。
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廣州地鐵八號線北延線年內開通 同德圍即將「解圍」
據悉，八號線北延段(文化公園至滘心)計劃今年內開通，但彩虹橋站和西村站兩座站受各種因素影響，無法同步投入運營。新建的13座車站中有換乘站4座，分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。 線路採用與八號線相同的A型車，每輛6節編組。
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廣州地鐵八號線北延段全部車站完成封頂
文、圖/羊城派記者 汪海晏通訊員 陳虎輝 莊恢芳近日，廣州地鐵八號線北延段彩虹橋站宣告實現主體結構封頂，這標誌著全線所有車站主體全部完成封頂。鬧市中施工需攻克三大難題據介紹，地鐵八號線北延段南起已經開通的文化公園站，北至白雲區滘心站，線路全長16.1公裡，均為地下線路，共設13座車站。
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地鐵8號線北延段今日開通
11月26日下午14點，廣州地鐵八號線北延段在同德站舉行開通儀式。八號線北延段（文化公園至滘心）全長16.1公裡，線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站。