機場託運行李已經不需要人了?行李機器人全搞定!

2020-12-12 騰訊網

  日內瓦機場引進行李機器人

  乘客自助辦理行李託運

  無需排隊和安檢

  (視頻製作:LogTV,轉載務必註明來源!)

  視頻中演示的是航空公司和機場利用機器人改善行李處理的完美示例

  視頻裡名為「Leo」的行李機器人由航空技術公司SITA推出。該公司希望自動化技術能運用到整個飛行過程。他們的計劃是通過自動行李系統將終端收集行李過程全程可視化。並希望未來能夠實現:1,乘客行李裝載到飛機上的整個過程中行李不再需要進入建築物內;2,行李不僅僅只有機場地勤人員能處理,乘客及以外的任何人都能處理。

  如今在日內瓦機場,就已經實現乘客自助通過行李機器人Leo完成整個行李託運服務。

  乘客如何通過Leo機器人完成行李託運的?

  首先,乘客抵達機場後,自主換取登機牌,然後就近尋找Leo機器人。觸摸機器人操作電子屏幕,機器人行李艙打開,乘客將行李箱放置機器人上。

  然後乘客用機器人屏幕旁掛置的掃碼器自主掃描登機牌,隨後,Leo機器人列印行李標籤,乘客再將標籤貼在行李上(貼標籤的方式與櫃檯辦理託運時一樣)。

  隨著行李的裝載和標記,機器人艙門關閉。隨後Leo機器人顯示登機口和起飛時間並提醒乘客離開,Leo機器人載著行李運輸到行李處理區域進行分揀,並運送上正確的航班。

  由於Leo機器人的艙門只能由操作員在機場卸載行李時才能打開,因此Leo機器人運輸過程中行李不會被盜,非常安全。

  Leo機器人介紹

  Leo機器人以義大利文藝復興時期的發明家和工程師Leonardo da Vinci命名,是一款完全自主的自行式行李機器人。可以檢查、列印行李標籤,最多可運送兩個重量為32kg的行李箱。它具有自主移動、自動避障等功能,也可以在諸如機場的高交通環境中導航並自動駕駛。

  行李機器人解決的問題:

  1,方便乘客,託運無需排隊

  有了機器人,乘客再也無需排隊安檢、託運行李。機器人不僅能夠辦理行李託運,還有安檢行李的功能。乘客抵達機場後可全程自助辦理手續。並且,使用像Leo這樣的機器人可有效控制機場航站樓內行李的數量,幫助機場在不影響旅客機場航站樓體驗的前提下,從容應對不斷增長的客流量。

  2,緩解機場交通擁堵

  Leo一類機器人的應用,意味著進入到機場航站樓內的行李和手推車將更少,進而緩解擁堵,使機場導航更便捷。

  3,處理行李更加高效

  Leo的問世說明由機器人掌握,可實現更高效、更安全和更智能行李處理流程,進而實現行李處理的全自動化。

  去年5月,Leo機器人在日內瓦機場進行了試驗。目前,Leo機器人正在世界各地旅行,進行試驗或示範。從亞洲,北非和美洲,LEO將為業界和乘客創造更多的可能性。

  近期視頻推薦

  

  投稿聯繫:

相關焦點

  • 行李的未來:自動機器人等技術將重塑託運流程
    在過去10年裡,自助託運行李標籤和全自動自助託運服務的引入使航空公司和機場有了新的行李處理方式。在許多機場,乘客不必再排隊等值機櫃檯的工作人員列印行李託運標籤、然後把行李投入行李處理系統,而是自助完成這一流程,省去了大量排隊時間。
  • 坐飛機行李怎麼託運機場行李託運費貴不貴
    對於第一次坐飛機的人來說,什麼事情都是比較新奇的,同時也會出現很多問題,比如其中常見的就有坐飛機行李怎麼託運、託運行李用不用錢、機場託運費貴不貴等等了。而像第一個坐飛機行李怎麼託運這樣的問題,可以說就是最為關注的了。要是不知道坐飛機行李怎麼託運,那可能就會一臉茫然的站在機場看人來人往了。
  • SITA行李機器人——日內瓦機場旅客的好幫手
    民航資源網2016年5月19日消息:過去幾天,抵達日內瓦機場的旅客在託運行李時都獲得了一名叫做「Leo」的行李服務機器人的幫助。Leo是由全球航空運輸業領先的IT商務解決方案和通訊服務提供商國際航空電訊集團(以下簡稱「SITA」)開發的創新行李服務機器人,目前正在日內瓦機場第一航站樓外提供服務。
  • 機場辦理託運行李的流程
    很多人在乘機的時候往往需要攜帶大量的行李,而很多大件行李和偏重行李旅客無法直接攜帶到飛機上,這時就要辦理託運行李,許多人沒有託運行李的經驗,下面我給大家講解機場辦理託運行李的流程。1.什麼情況需要下需要辦理行李託運?
  • 哈爾濱機場:部分行李託運不「靠人」
    近日,哈爾濱機場2套自助行李託運系統正式投入運行,值機選座、託運行李完全自助化。哈爾濱機場自助行李託運系統採用中國航信自助行李託運產品FASTBAG,於7月27日投用。系統功能包括旅客值機、登機牌辦理、行李託運、合規性自動檢測、防幹擾、安檢結果反饋等,支持二代身份證、護照、港澳通行證、臺胞證、外國人永久居留身份證掃描。哈爾濱機場工作人員介紹,旅客在證件掃描後,首先選擇要辦理的航班行程,然後值機選座列印登機牌,最後在託運行李階段列印行李條,按照提示將行李條拴好並放置到傳送帶上,行李便會自動進入安檢流程。
  • 機場託運「行李丟了」怎麼辦?(圖)
    最大可能性是在長假或出遊高峰期會導致行李託運量大增,導致行李處理的失誤,尤其是需要轉運的行李更是可能因為銜接處理不及時,讓行李搭錯了航班,或是人已經上飛機,而行李依然滯留在當地。另外行李丟失的原因也可能是一些機場監管不力,給別有用心的竊賊下手的機會,如有些機場將行李用傳送帶運到乘客看不見的地方進行檢查,這些地方沒有安裝攝像頭,竊賊便有機會對行李下手。
  • 航空行李託運,正在開始一場革命
    早在今年5月,易捷航空就在蓋特威克機場開設了全球最大的自助式行李託運區,配備了48臺全自動化操作的行李託運系統。都柏林機場和羅馬菲烏米奇諾機場緊隨其腳步,現在也已引進這套新設備。漢莎航空不甘落後,也推出了「無觸控式行李託運」系統。 在歐洲以外的地區,自助式行李託運也大受歡迎。
  • 青島機場進入智能化新模式 託運行李1分鐘搞定
    信網5月17日訊 近幾年來,選擇飛機作為出行方式的市民越來越多,但隨之伴來的在機場值機、託運行李、安檢排隊時間太長等問題卻接踵而至,為了改善市民的出行體驗、提高機場的通行效率,5月17日,信網(0532-80889431)探訪青島流亭國際機場發現,青島機場今年已經陸續推出了自助託運行李、自助登機、微信值機等智能化系統,再加上之前投入使用的自助值機系統
  • 出國須知|託運行李丟了怎麼辦??索賠如何操作?託運行李你需要注意的事兒……
    據不完全統計全球每兩百件機場託運行李就有一件遭遇損壞、遺失、滯後抵達諸多問題!!為什麼??如果已經確定了行李在某地,並且在幾個小時以內就能到達你所在的機場,那麼建議你就在機場等等它。如果暫時無法確定行李下落,或者確定了行李下落,但無法在當天送達,你可以留下一個運送地址和聯繫方式,然後先離開機場。
  • 轉機的行李需要重新託運嗎?
    有了聯航協議,旅客就可以在香港機場辦理登機手續時預先取得雪梨飛黃金海岸的登機證,並將行李直接託運至終點站,那麼在雪梨轉機時就不再需要重新辦一次登機手續和託運行李。不過,聯航協議不適用於所有航班,在下列情況之下,旅客要在轉機時把行李取出,再重新辦理行李託運。
  • 今後坐飛機行李不能超「筐」 超限行李需要託運
    □記者 劉羽 通訊員 王宗彬 藺軻東方今報鄭州訊 12月19日起,鄭州機場在T2航站樓所有國內出發安全檢查設備前端都加裝「超規物品限制框」,旅客如果所攜帶行李無法通過「超規物品限制框」,需要辦理託運。根據中國民用航空局的規定,乘坐國內航班經濟艙的每位旅客可隨身攜帶1件總重量不超過5公斤、體積不超過20釐米×40釐米×55釐米的手提行李。為方便旅客確認所攜帶行李是否超出限制,鄭州機場在值機島區域,放置有供旅客自行檢驗手提行李是否超規的行李筐,如果行李可以放入該標準筐,則該件行李可以隨身攜帶,否則需要託運。
  • 大連機場能自助託運行李了
    9日起,東北首家自助託運行李系統在大連國際機場正式投入使用,可實現稱重、安檢「一站」完成,兩分鐘內完成列印行李條、交運行李、領取行李憑證全流程。   自助託運行李系統設在大連機場48號和49號櫃檯。記者在現場看到,兩臺自助託運行李機並列擺放,操作界面均為觸摸式,系統還配備聲音、動畫、圖像來輔助旅客完成整個過程。全流程兩分鐘左右可以完成。
  • 青島機場開啟智能化乘機 1分鐘自助託運行李
    不過,大眾網記者5月17日探訪青島流亭國際機場發現,青島機場今年已經陸續推出了自助託運行李、自助登機等智能化系統,再加上之前投入使用的自助值機系統,這些新技術的應用,大大縮減了乘客排隊等候的時間,不少人已經率先體驗到了快捷通關的便利。 自助託運行李1分鐘搞定   5月17日上午,在青島機場航站樓的大廳內,幾臺新增的設備吸引了不少乘客的注意。
  • 為什麼很多人不願意在機場託運行李
    之前在某個機場發生的一幕工作人員:先生請託運你的行李我:為什麼要託運工作人員:超出尺寸了,必須託運我:我這幾天快圍著地球來一圈了我:試想一下我今天一時瞎了狗眼坐了一回你們的飛機,完事箱子壞了,我今後半年時間的委推律師和你們打官司,往返於北京和老家工作人員:不託運行李不能登機。
  • 佛山機場實行託運行李「計件制」
    原標題:佛山機場實行託運行李「計件制」   昨日,記者從負責佛山機場運營的中國聯合航空
  • 昆明機場正式啟用自助行李託運設備,選座、辦登機牌、託運行李自己...
    點擊播放 GIF 0.4M10月26日上午,兩臺自助行李託運設備在昆明長水國際機場航站樓F3層G-S1、G-S2值機櫃檯正式啟用。同時還能夠自動檢測出行李的尺寸、重量是否符合標準,並能夠進行行李安全檢查,極大地為旅客節省排隊等候時間。因工作原因,李先生經常需要乘坐飛機出行,習慣了提上行李箱就走。可是每次辦理行李託運都讓李先生覺得麻煩:「需要排隊,需要等,感覺不是很便捷。」
  • 行李託運流程指南:乘坐飛機怎麼託運行李?
    航空旅行越來越普遍,我們總是要帶一些行李來旅行,那麼怎樣用飛機託運行李呢?首先,我們要知道,並不是所有的行李都需要託運。此外,如果有貴重物品,或者是易碎的、怕受壓力的東西,一定要隨身攜帶。因為託運行李的過程通常比較暴力。飛機上可以攜帶20英寸以下的小手提箱或背包,大多數航空公司都可以攜帶兩件行李登機。
  • 上海浦東機場嘗試自助行李託運
    近日,上海浦東機場又新推出行李自助託運服務,給旅客提供更便捷的出行方式。  記者獲悉,浦東機場T1航站樓自助行李託運系統近期投入試運行。該系統全程無人值守,旅客身份認證、行李稱重、安全檢查等可一併完成。據介紹,浦東機場已在兩個航站樓部署了94臺自助值機終端。本次推出的全自助行李託運系統,將自助值機服務延伸到有託運行李的旅客。
  • 杜絕暴力託運:日本機場託運行李「很溫柔」
    【環球航空報導】在日本機場託運行李,是一件讓人非常放心的事。全球航空服務調查機構「Skytrax」近日通過1300萬份問卷,進行「2015最佳機場評比」。結果顯示,全球112國共550個機場中,在行李運送項目評比上,日本關西國際機場高居榜首,是全球最佳行李運送機場:21年來沒弄丟過任何一件行李。
  • 拿什麼保護你我的託運行李 八問託運行李事故
    裝卸人員先卸下貨櫃,再根據行李貨櫃的不同標籤分類採取不同的處理方式:需要經過中轉的行李要儘快送往中轉航班;對於已經到達目的地的行李,拖車會將行李拉到行李轉盤口,再由裝卸工人卸下行李並放到機場進港行李大廳的傳送帶上。  Q 二問 失蹤的行李箱去了哪裡?  如果不湊巧,左等右等傳送帶上也不見自己的行李,你的行李可能正在進行另一段旅程。