京臺高速南平段最長隧道貫通 預計年底完工

2020-12-16 閩南網

　　5日，在京臺高速南平段A9標段中洋樞紐互通浮山特大橋施工現場，工人正在焊接鋼筋。該項目是整個標段的控制性工程，由中鐵二十三局進行施工，標段投資額為4.9億元，目前已經完成標段施工的80%左右，預計年底將完成全部施工。

　　5日上午11時36分，隨著一聲炮響，京臺高速公路巖前隧道右線最後一次爆破作業成功結束，標誌著這條隧道順利貫通，比計劃工期提前6個月。

　　「2012年8月4日，巖前隧道破土動工。隧道總長6.8公裡，是京臺高速公路南平段最長的公路隧道，也是全線的控制性工程和重難點工程。」中鐵隧道股份有限公司京臺高速南平段A5標項目部經理何興國說。

　　何興國介紹說，巖前隧址區屬構造丘陵地貌，地形起伏較大，為及時掌握隧道地質及圍巖情況，實時監控隧道變化動態以及檢測施工質量狀況，項目通過招標引進了具有專業資質的第三方檢測機構進行超前地質預報、監控量測和質量檢測工作，並請專家現場指導、諮詢，確保施工安全和質量。

　　為了加強對施工安全的精確管理，每個進洞的施工人員帽子上都配有晶片，隧道洞內裝有攝像頭，形成集人員考勤、區域定位、視頻監控、安全預警、災後急救、日常管理等功能於一體的安全監控信息系統。為保證工程質量，各隊伍、各技術人員嚴格執行「三檢」制度，嚴格圍巖監控量測、超前地質預報等各項措施。

　　「為保證工期，每年春節我和工友都是在工地上度過的。」何興國說，隧道施工的兩年時間裡，我們一直堅持三班輪流作業，24小時不間斷施工。目前，巖前隧道右線已經貫通，隧道內消防、機電、照明、防火工程也在有條不紊地進行中，左線還差250米，預計9月初可以全線貫通。

　　京臺高速南平段是國家高速公路網京臺線在南平市境內的重要路段，全長62.02公裡，總投資68.9億元。線路與已建成的浦南高速和松建高速相連接，起於建甌市建安街道東安村，止於延平區洋後鎮大演村。截至7月底，該項目開工累計完成投資50.32億元。

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