重慶最深地鐵站,位於地下94米共91部扶梯,網友:怕我走出去?

2020-12-18 大漠旅行記

隨著科技的發展,人們的生活發生了翻天覆地的變化,變化最大的要數出行的交通工具方便,以前我們要從一個城市到另一個城市,或者在城市之間來回奔波,因為交通工具的限制,我們都需要消耗很多在路上的時間。

如今隨著科技的進步,很多技術都被應用於我們生活的方方面面,交通方便因為科技的進步也取得了巨大的發展,如今我們在城市中,可以藉助便捷的交通工具快速的到達城市的任何一個地方。

在相對發展較好的一些城市來說,除了公交之外,為了緩解地面上的人流壓力,地鐵就應運而生了,地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統。地鐵的建設一般涵蓋了沿途諸多的站點,這樣大大方便了住在周圍的居民,不過也有些地鐵站備受調侃,因為這個地鐵站位於地下94米,進出站需要乘坐8部扶梯。

01重慶最深的地鐵站

說起重慶想必很多人想到的就是重慶的火鍋,這也是重慶最具特色的代表之一,重慶飲食喜歡麻辣,以不拘一格使用各種材料創作新菜見長,也是火鍋的發源地之一,除此之外重慶的交通也是讓人印象深刻,很多遊客感慨,進重慶容易,出重慶難。

重慶的地形非常複雜,大山大水,自古就有「蜀道難」之說,很多遊客第一次到達重慶,並不知道到重慶的交通路況,很自信的按照導航走,結果不是在天台,就是已經到達目的地了,但自身卻處在茫茫的大街上。

重慶的路況複雜情況,在全中國都是有名的,甚至有一部分重慶的的士司機,還會被重慶的複雜道路繞暈。重慶除了路況之外,重慶的地鐵也是重慶的一大特色,這裡擁有一個位於地下94米的地鐵站,也是全中國最深的地鐵站。

02位於地下94米,擁有91部扶梯的紅土地鐵站

重慶的地鐵共有10條,總裡程達到了300多千米,每年地鐵可運輸7.4億次,公共涵蓋了178個站點,在這麼多的站點中,紅土地站尤為特殊,因為它深處地下94米,並且整個地鐵站設置了91部扶梯,你如果要通過這個站點上下班,你需要乘坐8部扶梯之後才能夠到達出出口,因此這個站點也成為了眾多居住在附近上班族的「痛」。

03對於重慶最深地鐵站的評價

如果你有去過重慶,並且經過這個地鐵站,那麼你對於這個地鐵站將有一個非同尋常的體驗,我們一般乘坐的地鐵,雖然都是位於地下,但是相對深度還是挺淺的,但重慶這個地鐵站不僅深,而且扶梯的數量也遠超一般城市的地鐵站,達到了91部

很多遊客無意間到達這個站點,在出去的時候就容易「懷疑人生」,因為要乘坐8部扶梯。似乎你一直在向上走,卻依舊留在原地的錯覺,很多網友表示,重慶這個城市是怕我走出去嗎?不僅道路複雜,地鐵也這麼「磨人」。對於重慶的這個最深地鐵站,你是否也有所耳聞呢?對於重慶的複雜道路,你有什麼想說的呢?歡迎大家在下方留言評論。

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  • 這個建在地下94米的地鐵站:進站要坐8個扶梯,上班族的「噩夢」
    大家好,這次的主題是這個建在地下94米的地鐵站進站要坐8個扶梯,上班族的「噩夢」。目前我國地鐵建設越來越完善了,大家的出行也得到了很大的便利。可能在日常生活之中,小夥伴們對地鐵並不陌生。而我國有這麼一個地鐵站,因為特殊的地形,它建在地下94米的地方,就光是想要進站都要走8個扶梯。想想上班高峰期的「盛況」,這裡簡直就是著急上班的上班族們的「噩夢」。說到這裡可能很多小夥伴們都會感到質疑,為什麼要建在地下94米呢?但是說到這個地鐵站在重慶,大家可能就會感到恍然大悟了。
  • 中國最深地鐵站,距地下94米,進站要坐8部扶梯,上班族很無奈
    重慶目前軌道交通線路已經開通了10條,線網幾乎覆蓋了重慶主城區全域,共有190座車站,換乘站一共有21個,運營裡程達到了329千米。重慶軌道交通目前運營總裡程居中國第六位,西部第一位。重慶因為地形複雜,非常不平整,有著「山城」之稱。重慶很多地方並不適合建設地鐵,所以重慶的軌道交通主要分為:地鐵系統和單軌系統。
  • 中國最深地鐵站,建在地下94米,進站要坐8部扶梯,上班族很無奈
    這並非是個段子,來到重慶後,你就會發現市區內擁有很多縱橫交錯的立交橋,即使跟著導航,也不一定走對。蝸牛記得第一次重慶的時候,明明是從一樓坐電梯上去找的酒店,結果入住後前臺跟我說出去玩不用下到一樓,直接坐到XX樓就可以了。
  • 這座城市擁有全國最深地鐵站,深埋地下94米,5分鐘才能上到地面
    我想是交通吧。只有交通方便出行才會更有安全感。提到交通就不得不說到重慶。重慶的交通連導航有時候都懵逼了。而且你坐重慶的地鐵,上一秒可能還在山中穿梭,下一秒就飛到了江面上,有時候不小心就從你的頭頂經過了,儘管交通看起來很亂,但它依然是眾多遊客心目中的網紅城市。重慶,是我國西部唯一的直轄市、國家中心城市、西南地區的交通樞紐。位於長江上遊地帶,境內有巫山、武陵山坐落於此。
  • 中國最深的地鐵站,深入地下94米進出站要20分鐘,上班族很無奈
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  • 我國「最深」的地鐵站,深度94米相當於31層樓,上班族崩潰到想哭
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  • 重慶「最深」的地鐵站,進站就需要20分鐘,共深94米
    這些地鐵站對於上班族而言,給他們的出行提供了便利。眾所周知,地鐵的出現極大程度上緩解了交通堵塞的壓力,也大幅度地節省了人們的時間。然而,地鐵站不是每一座城市都有的,而是只有二線城市以及發展比較好的三線城市才能承建的,以及人流量可以達到一定的標準才可以。今天,我們為大家講的是一處重慶的地鐵站,也是最深的一座地鐵站——紅土地站。
  • 中國最深的地鐵站,總深度達94.467米,下去一趟需要3分鐘
    說到地鐵很多人都不陌生,在每一個繁華的大城市都可以看到它的身影,每天幫助成千上萬的群眾出行,解決了城市的交通壓力,但是全國那麼多地鐵,只有重慶地鐵最出名,除了網紅地鐵站李子壩站外,中國最深的地鐵站也在重慶,那就是重慶地鐵紅土地站,總深度達94.467米,下去一趟需要3分鐘。
  • 我國最深的兩個地鐵站,都在重慶,其中一個深達94米
    說到我國城市的發展,除了經濟發展起來之外嗎,還有城市的基礎建設也變得更好,另外,在一些大城市,高架橋和軌道交通也非常發達,就拿地鐵來說吧,可以說是一些二線城市也有了,但是地鐵的建設各具特色,所以小編就帶大家去看看我國最深的兩個地鐵站,你都知道嗎?
  • 中國「最深的」地鐵站,進站要坐8次扶梯,意外成為抖音網紅景點
    重慶是一座充滿魔幻色彩的8D山城。這裡有13層樓高的人行天橋,穿樓而過的2號線李子壩輕軌站,8D黃桷灣立交橋,層層疊疊的洪崖洞。而這都還只是地面上的奇幻,今天我們就來了解一下這座城市地下的神奇。這就是重慶另一個神一般的存在——電扶梯。其中最神奇的莫過於軌道交通10號線紅土地站了。
  • 國內建造最深的地鐵站,光扶梯就有31層樓深,為何建成這樣?
    地鐵是現代城市出行非常重要的交通工具,它被深埋在地下,在地下把人們運輸到城市各個角落去,每分鐘都有地鐵在行駛,可絲毫不影響地面上的車輛,能夠十分有效的減緩城市交通壓力,所以很多城市都希望能夠建設地鐵,讓居民出行更加的方便。
  • 有個很深的地鐵站,據說光坐電梯就20分鐘,網友:上班族的噩夢
    被稱為山城的重慶,因為地形特殊,有很多稀有的建築物,所以它們大多依靠山由土地適當建設, 不僅是房子,人們經常使用的交通工具也是以非常大的結合地形建設的, 例如,在輕軌2號線,軌道在住宅內通過,所以我們今天聊的是:有個很深的地鐵站,據說光坐電梯就20分鐘,網友:上班族的噩夢。
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    所以不少的城市都修建了地鐵,在地下通行便很好地避開了堵車的現象。今天給大家介紹我國最深的一座地鐵站,最大埋深達到了94.467米,電梯要做7分鐘才能達到,你知道是哪座城市的地鐵站嗎?這個最深的地鐵站位於重慶,重慶又被稱為「山城」,因其境內複雜多變的地形地貌,重慶的很多地鐵站都是很獨特的,像李子壩站更是穿樓而過的,所以重慶有一座最深的地鐵站也是不足為奇的。這個地鐵站是重慶的紅土地站,紅土地站是重慶軌道交通6號線與重慶軌道交通10號線的換乘車站。
  • 我國「最深」的地鐵站,相當31層樓進出站要20分鐘,上班族很無奈
    現在城市交通越來越方便,不僅公共汽車,地鐵確實是改善城市交通的最好利器,也明顯有促進經濟發展的作用, 比如重慶,不僅路面上的交通網很多,同樣地鐵網也四通八達, 我知道重慶有亞洲第二長的王冠自動扶梯,你知道這裡有中國最深的地鐵站嗎?