地鐵大興機場線開通運營 全程僅需19分鐘

2020-12-12 中國經濟周刊

人民網北京9月25日電（董兆瑞） 記者從北京市交通委獲悉，隨著北京大興國際機場正式通航，9月26日起，地鐵大興機場線將正式開通運營，屆時，從草橋站僅需19分鐘就可抵達大興國際機場。

據了解，地鐵大興機場線一期工程北起草橋，南至大興國際機場，全程共設草橋、大興新城、大興機場3座車站，全程僅需19分鐘。據了解，開通運營初期，運營時間為6：00-22：30，根據航班情況，尖峰時段（7時-9時、15時-19時）發車間隔為8分30秒，平峰時段發車間隔為10分。實際運營期間，將視航班夜間到港情況，適當調整並延長運營時間、縮短發車間隔。

在票價方面，地鐵大興機場線分為普通單程票、商務單程票、空軌聯運票、區間定期電子計次票4種。普通車廂的單程票實行計程限時票制，最低10元，最高35元。

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    人民網北京9月5日電 據北京市大興區官方微博消息，北京大興國際機場即將通航，地鐵大興機場線是國內首條時速達到160公裡的交通線，跨越多條交通幹線，一期工程全程共設三站，分別為草橋站、大興新城站和大興機場站，全程僅需19分鐘。
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    央視網消息：昨天（25日），北京大興國際機場正式投運。新機場地鐵線今天（26日）正式開通運營。這是我國第一條時速160公裡的地鐵線，從北端草橋站到機場只需要19分鐘，而且可以遠程值機。這條地鐵線的始發車站草橋站，建築面積有66000多平方米，是目前北京已建成體量最大的地鐵站。不光是體量大，也很方便，乘坐地鐵去機場的旅客，可以在這裡辦理值機、安檢和行李託運。草橋站設有兩層地下車庫，站外新建五條交通接駁線路。未來它將與新建的北京地鐵19號線共用，同時還將修建一條聯接線通往地鐵10號線。
  • 大興機場線開通 從草橋站到大興國際機場僅19分鐘
    2019年9月26日，北京軌道交通大興國際機場線開通試運營
  • 大興機場地鐵線開通 可遠程值機 最快19分鐘抵達機場
    【解說】隨著大興國際機場正式投入運營，9月26日，新機場地鐵線正式開通運營。這是中國第一條時速160公裡的地鐵線，從北端草橋站到機場只需要19分鐘，且可辦理遠程值機。記者在地鐵線始發車站草橋站看到，不少乘地鐵去機場的旅客，正在辦理值機、安檢和行李託運手續。
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    大興機場線運營初期，尖峰時段發車間隔8分30秒一班。新京報訊 9月26日早6時，伴隨著第一班「白鯨號」列車從草橋站駛出，地鐵大興機場線正式載客運行。9時05分，新京報記者從草橋站坐上地鐵，只用了不到20分鐘就到達大興機場站，出站後沿指示牌，步行約5分鐘進入了大興機場辦理登機手續的區域。記者注意到，不少旅客在乘坐大興機場線時手中都沒有拿著大件行李，而是選擇在草橋站的城市航站樓直接辦理值機和行李託運手續，「我用了不到2分鐘就辦完手續了，非常方便。」
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    北京地鐵大興機場線開通時間：2019年9月26日　　北京地鐵大興機場線運營時間：　　■開通運營初期　　首末車時間：早6時—晚22時30分　　■實際運營期間　　將視航班夜間到港情況，適當調整並延長運營時間、縮短發車間隔。　　北京地鐵大興機場線車站：　　大興機場線共設三座車站，分別為大興機場站、大興新城站、草橋站，從草橋到大興機場僅需19分鐘。
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    地鐵大興國際機場線一期工程於昨天開通試運營，乘客乘車體驗。本報記者 潘之望攝 　　本報記者 孫宏陽 　　昨天6時，地鐵大興國際機場線按運行圖發出當日首班列車，開通投入運營，市民可以從草橋站乘坐地鐵前往大興國際機場。運營首日客流量不大，前來「嘗鮮」的除了乘飛機的旅客，還有地鐵迷和在這條軌道線上揮灑過汗水的建設者。隨著新機場運營航班數量逐漸增多，大興國際機場線預計10月底後迎來大客流。
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    記者9月25日從市交通委獲悉，地鐵大興機場線、6條大興機場大巴線路將於明日開通運營。高峰發車間隔八分半大興機場線共設三座車站，分別為大興機場站、大興新城站、草橋站，從草橋到大興機場僅需19分鐘。大興機場線的定位是機場專線，票價分為普通單程票、商務單程票、空軌聯運票、區間定期電子計次票4種。大興機場線開通運營初期，運營時間為早6時至晚22時30分，根據航班情況，尖峰時段（7時-9時，15時-19時）發車間隔8分30秒，平峰時段發車間隔10分。實際運營期間，將視航班夜間到港情況，適當調整並延長運營時間、縮短發車間隔。
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    中國網記者 董寧 攝影    中國網9月26日訊 (記者 董寧) 軌道交通大興國際機場線一期工程（草橋站-大興國際機場站）於今天早上六點開通試運營，線路總長41.36公裡，共設大興國際機場站、大興新城站、草橋站三站，從草橋到大興機場僅需19分鐘,除此之外,自昨日大興機場正式通航以來, 地鐵鐵路、大巴、出租、省際客運、高速公路等多種交通方式立體接駁大興國際機場。
  • 大興機場開通,怎麼去機場最方便?
    從明天到10月26日，在航班換季的最初一段時間內，大興機場將由中國聯合航空獨家運營，後續將會有更多國內外航空公司入駐。從北京市區及周邊城市，有哪些交通方式可以到達機場？1、北京地鐵大興機場線：從草橋站19分鐘到機場，普通票全程35元地鐵大興機場線目前的起點位於草橋站，乘客可乘坐地鐵10號線在草橋換乘。
  • 大興機場線今起正式開通,草橋站20分鐘內直達機場
    新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（9月26日）早上6時，伴隨著第一班「白鯨號」列車從草橋站駛出，地鐵大興機場線正式載客運行。今天早上9時05分，記者從草橋站坐上地鐵，只用了不到20分鐘就直達大興機場站，出站後再沿著指示標識步行3到5分鐘，就進入了大興機場辦理登機手續的櫃檯區域。
  • 快訊| 從草橋搭乘快線19分鐘可到達,北京大興國際機場今日投入運營
    值機全程自助無紙化，出發之前的值機手續已經無需人工辦理。在值機環節，大興機場協同航空公司配備了400餘臺自助值機和自助託運設備，乘客只需要在電子屏上點擊觸控螢幕，刷身份證，順利完成列印登機牌、託運行李。貼上最新投入使用的無線射頻的行李條，就可在手機上看到自己的行李到了哪裡。安檢通道也引入了人臉識別等智能新技術，旅客從進入航站樓一直到登機口，可以擺脫紙質登機牌，全流程實現自助無紙化。
  • 第132篇.體驗大興國際機場地鐵線
    最近離京去外地，於是專門選擇了在大興機場乘機。從北京市內前往大興國際機場最便捷的方式是乘坐通往機場的地鐵專線——大興機場線，它與北京大興國際機場同步開通運營。北京大興國際機場線北起豐臺草橋，南至北京大興國際機場，途經北京市豐臺區、大興區，全長41.36千米，設草橋、大興新城、大興機場3座車站，最快以160公裡時速從草橋地鐵站直達機場，全程用時僅19分鐘，是國內運營時速最高的城市軌道交通線路。可以說，大興機場線代表了目前我國地鐵的最高水平。
  • 地鐵大興機場線明起運營,高峰發車間隔八分半
    新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（9月25日），北京大興國際機場正式通航，記者從北京市交通委獲悉，繼9月中旬大興機場高速公路全線通車後，明日起，地鐵大興機場線將開通運營。軌道交通大興機場線一期工程將開通草橋、大興新城、大興機場3座車站，從草橋到大興機場僅需19分鐘，算上換乘時間，從中心城區到機場也只需半小時左右。大興機場線開通運營初期，運營時間為6時至22時30分，根據航班情況，尖峰時段（7時-9時，15時-19時）發車間隔8分30秒，平峰時段發車間隔10分。
  • 北京大興機場線明日投運,6條大興機場大巴線路同步開通
    新機場線車輛內部。新華社記者張晨霖攝高峰發車間隔八分半大興機場線共設三座車站，分別為大興機場站、大興新城站、草橋站，從草橋到大興機場僅需19分鐘。大興機場線的定位是機場專線，票價分為普通單程票、商務單程票、空軌聯運票、區間定期電子計次票4種。
  • 大興機場線全天運行將超16.5小時 從草橋到機場最快19分鐘
    服務於北京大興國際機場的軌道交通專線——大興機場線已開始空載試運行，計劃今年9月份隨北京大興國際機場同步開通。　中新社記者 富田　攝中新網北京8月29日電 (記者 杜燕) 今天，記者從北京軌道交通建設管理有限公司獲悉，服務於北京大興國際機場的軌道交通專線——大興機場線計劃今年9月將隨北京大興國際機場同步開通。
  • 地鐵大興機場線北延計劃2022年開通
    地鐵大興機場線北延計劃2022年開通　　將實現4線換乘 京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段預計年底全線貫通　　北京大興國際機場於2019年9月25日正式投運。據北京市發改委介紹，經過一年的發展，目前運營國內和地區航線187條，聯通全國130個航點。同時，大興機場的外圍交通網絡也越加完善，大興國際機場北線高速東延段將於年底完工，該道路可到達廊坊市區。正在運營的地鐵大興機場線將於9月26日開始4編組和8編組列車混跑。地鐵大興機場線北延力爭2022年開通，將實現4線換乘。
  • 地鐵大興機場線6時發出首班車,下車至站廳僅需5分鐘
    今晨6時，北京大興國際機場線按運行圖發出首班列車，開通投入運營，市民可以從草橋站乘坐北京大興國際機場線前往大興國際機場。運營首日，前來「嘗鮮」的除了乘機旅客，還有地鐵迷和在這條軌道線上揮灑過汗水的建設者。機場線預計在10月底以後將迎來大客流。