胡志明小道，越南亦稱「長山道」是1959年由北越國家主席胡志明下令開闢支援南方作戰的通道，繞道寮國、柬埔寨境內，可從北部榮市經過中部非軍事區通往南方戰場。「胡志明小道」這個名字當年是由西方媒體叫出來的，越南稱之為「中央走廊」，聽起來給人一種神秘感。這條小道的起始，長度以及具體路線外界誰也說不清，即便是土生土長的越南當地人。圖片拍攝于越戰時期的」胡志明小道「
當年美國人曾花了很大代價尋找這條小道的具體位置，妄圖卡住北越對南越的人員、物資供應，但直到戰爭結束美國人也沒能達到他們的目的。越南對這條神秘的「胡志明小道」的管理是十分嚴密而有章法的。1959年5月9日，越南成立了「559部隊」專門負責對南方的後勤供應工作，轄有交通聯絡團及警衛、通訊、工兵、運輸隊，並特別配備了中國援助的「鳳凰」和「永久」牌加重自行車、大象、騾馬、小推車等運輸工具。
1959年6月10日，越南人民軍首次通過「胡志明小道」向南方運送武器裝備。直到1960年美軍終於發現胡志明小道，並調派T-28教練機展開偵察，1964年胡志明又對小道展開擴建工作，可以行駛卡車，還建立地下兵營、倉庫、油庫等。胡志明小道也成為了北越政府抗擊美軍侵略的重要補給通道。圖片拍攝于越戰時期的」胡志明小道「
對此，美國人開啟瘋狂模式，從1964年到1967年六年之間，美軍總共出動戰機18萬多架次空襲「胡志明小道」，造成胡志明部隊約4.6萬車輛毀壞，美軍也有132架戰機被擊落。但得益於中國和蘇聯的援助，北越政府的損失得到了及時的補充。但北越政府的後勤運輸部隊面對巨大損失也開始將運輸時間調整到夜間。圖片拍攝于越戰時期的」胡志明小道「
「胡志明小道」建成的16年中約有100多萬越南士兵、幹部和大量的軍事物資和後勤給養通過這條小道運往南越戰場。而美軍雖然一直拼命轟炸和破壞，但根本無法阻止胡志明部隊通過「特殊通道」向南方運送兵力和作戰物資。據戰後統計，「胡志明小道」共有5條主路、29條支路，還有其它捷道、旁門左道，總長近2萬公裡。正是由於「胡志明小道」的存在，美軍深陷越戰的泥潭不能自拔。圖中是1969年，一架美軍UH-1D直升機正在向叢林噴灑脫葉劑。