立交橋全稱為"立體交叉橋",是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋梁,包括立體交叉工程中的下沉式隧道(因為隧道主體上方即會形成橋型結構)。由於建設成本較高,通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設,主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。下面盤點一下我國幾座著名的立交橋。
西直門立交橋(北京)

西直門立交橋是北京市二環路西北的一座立交橋,北京北站旁,建於1999年,出發點是想緩解北京的交通壓力,然而,這裡是北京最堵車的地方之一。
濱海立交橋(天津)

濱海立交橋於1998年9月正式動工興建,該橋位於天津開發區與塘沽區相鄰的史家莊地區,南接塘沽區大連道、解放路、洋貨市場等繁華地段,北接開發區幹道,東接進港幹道,將塘沽區、開發區、天津港連為一體。
莘莊立交橋(上海)

莘莊立交橋位於上海市閔行區莘莊鎮,是上海最大的立交橋,2001年建成,與外環線、滬閔路高架、滬昆高速(G60),滬金高速(S4)等盤桓交接。
黃桷灣立交(重慶)

黃桷灣立交,也就是盤龍立交橋,連接廣陽島、重慶江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公裡、茶園8個方向。高達五層、共20條匝道。
中州大道互通式立交(鄭州)

河南鄭州隴海路--中州大道互通式立交橋的建設耗費6.5億元,截止2016年9月20日,立交橋全面通車才兩個多月,就演變成了鄭州市區的有名"堵點"。