特流行的一件事，寫遊記前，就是要請教百大爺，當然，俺水上漂凡夫俗子，亦不能免俗。
白大爺有云：巴林原稱巴裡木，是鄂倫春語，「神山、佛山」的意思。
百大爺又云：巴林，是蒙古語「巴拉」的變音，巴拉，就是「有虎的地方」。
巴林鎮，歸內蒙古自治區呼倫貝爾市牙克石市管轄，地理位置為大興安嶺南麓。
南麓，即山南面的山腳。
推而廣之，大興安嶺有老虎，那麼，大興安嶺之山腳下，亦有老虎，那是有可能的。
所以說百大爺雲的對！
以水上漂愚見：巴林，是其它語種的譯音，怎麼翻譯都有理，愛咋地就咋地吧，反正用漢語講不出意思來。
簡而言之，老同知大哥帶領俺們一行，選擇山清水秀，且不是熱門景點的巴林鎮，是經過深思熟慮。
只有在鐵路上工作多年，才能熟練的運用火車這種公共運輸工具。
具體行程：上午，從扎蘭屯乘火車，一小時後，抵達巴林鎮。
入住、吃飯，下午爬西山，看白塔山，晚上再聚餐，喝喝喝、吃吃吃。
轉天早起，遠眺喇嘛山，拍晨霧。
早飯後，有體力的、有好奇心的、有異心幫助美女的，可去爬塞外明珠喇嘛山。
午飯後，返回扎蘭屯。
巴林鎮火車站，又稱「巴林站」，雖然是俺們天朝上國的四等站，但是，有歷史、有故事，開站時間，可追溯到公元1901年，一句話，百年老站。
據說，也就是道聽途說，在中東鐵路時期，巴林就是四等站，不過，那個時代，巴林鎮還是中東鐵路沿線著名的避暑勝地，從氣溫上看，巴林的溫度要低於扎蘭屯。
儘管昔日的中東鐵路西線，已改為濱州線，不過，蒸汽機車時代的烙印，依然保留。
最典型的，就是火車站內，鐵道旁，給蒸汽機車鍋爐補水的水塔，依然聳立。
像巴林鎮這樣的四等小站，估計每天停靠的車輛，屈指可數。
每當火車打點前，計程車來到站前廣場，等旅客走了之後，車站廣場，立刻空空如也。
剩下的，就是俺們同行的幾位大媽、大叔在撒野！
這裡靠近林區，森林覆蓋率達到78%，一句話，不缺木頭。
看看當地居民的院牆就知道，那可都是成材的圓木啊！
雅魯河發源於牙克石市的博客圖鎮，經過巴林鎮，到扎蘭屯，過齊齊哈爾後，進入嫩江。
在後來就是，嫩江接松花江，松花江匯入黑龍江。
在巴林鎮，一座吊橋橫跨雅魯河上，當地人稱其為「怡人橋」。
俺水上漂人懶，特跑到橋邊，拷貝一幅「怡人橋志」，省的再人云亦云的敲字了。
本來有個項目，叫「雅魯河漂流」，這裡的九月份，已相當於內地深秋，晚上氣溫大約攝氏零上4度。
巴林鎮，又不是神馬網紅熱門風景區，真正的避暑季節，不過七月、八月。
到了九月中下旬，用一句「遊人罕至」，也不為過。
雅魯河漂流，關門暫停，等待來年，漂流用的橡皮艇，已經拖拽上岸。
好在各位圈友不受影響，依然興趣高漲的準備爬西山，拜白塔，就是照片後面的那座塔。
一個不留神，文濤老大被眾美女圍繞，自助遊聯盟，轉眼變成桃花幫！
當地稱這座有白塔的山為「西山」，下午登山，迎著太陽。
回首俯視雅魯河，順光，河面波光粼粼，雅魯河上的「怡人吊橋」，仿佛隨著河水泛起的微波在晃動。
步步登高，時時回首，移步換景，各有千秋。
巴林小鎮，沿著蜿蜒的雅魯河修建，懷抱地勢，面向河水，背靠大山，頗有世外桃源之風範。
照片中奇特的山勢，就是巴林鎮最頂級景點，號稱塞外明珠的喇嘛山。
關於為什麼叫喇嘛山，後面自有累述，俺水上漂先不多言。
明天的計劃，是早飯前喇嘛山下拍攝晨霧，早飯後，喇嘛山景區。
同行十載，枝葉相持。
旅遊就是這麼奇妙，兩個理論上不可能認識的人，竟然走到一起，有道是：君似明月我似霧，霧隨月隱空留露。
君善撫琴我善舞，曲終人離心若堵。
只緣感君一回顧，使我思君朝與暮。
還是句話：只因為在人群中多看了你一眼，再也沒有忘掉你容顏….。
出遊問道，風雨隨緣。
放鬆心情，咱先吃飯。
這煎餅嚼的，山東臨沂的正宗吃法，在內蒙古發揚光大！
明天、繼續漂之內蒙古（3）巴林鎮喇嘛山