維珍澳大利亞航空擔心澳航對聯盟航空的收購影響市場

2020-12-17 中國航空新聞網

維珍澳大利亞航空客機

中國航空新聞網訊:據《飛行國際》報導,維珍澳大利亞航空公司(Virgin Australia)擔心澳航收購聯盟航空公司(Alliance Airlines) 19.9%的股份以及希望控制這家獨立航空公司的願望可能會影響澳大利亞市場的競爭。

澳航的收購聲明令其他航空公司感到擔憂,他們將密切關注其對國內市場競爭的潛在影響。

維珍航空與聯盟航空(Alliance Airlines)有著密切的商業關係。根據聯盟航空的協議,後者在布裡斯班的地區航線上運營部分福克100和70飛機,而兩家航空公司還在包機服務方面結成聯盟。

其中大部分運力來自於此前由巴西航空工業公司(Embraer)運營的航線,還有近年來離開維珍機隊的一些ATR- 72渦輪螺旋槳飛機。

澳航補充稱:「我們將繼續致力於與聯盟的合作,聯盟是維珍澳大利亞航空強大而重要的合作夥伴。」

維珍澳大利亞航空客機

中國航空新聞網訊:據《飛行國際》報導,維珍澳大利亞航空公司(Virgin Australia)擔心澳航收購聯盟航空公司(Alliance Airlines) 19.9%的股份以及希望控制這家獨立航空公司的願望可能會影響澳大利亞市場的競爭。

澳航的收購聲明令其他航空公司感到擔憂,他們將密切關注其對國內市場競爭的潛在影響。

維珍航空與聯盟航空(Alliance Airlines)有著密切的商業關係。根據聯盟航空的協議,後者在布裡斯班的地區航線上運營部分福克100和70飛機,而兩家航空公司還在包機服務方面結成聯盟。

其中大部分運力來自於此前由巴西航空工業公司(Embraer)運營的航線,還有近年來離開維珍機隊的一些ATR- 72渦輪螺旋槳飛機。

澳航補充稱:「我們將繼續致力於與聯盟的合作,聯盟是維珍澳大利亞航空強大而重要的合作夥伴。」

相關焦點

  • 不滿澳航-美航聯盟 夏威夷航空稱威脅競爭
    民航資源網2015年7月14日消息:據《雪梨先驅晨報》報導,對於澳洲航空和美國航空加深其跨太平洋航線聯盟的計劃,夏威夷航空進行了猛烈抨擊,警告稱這種聯盟將會把小型航企封鎖在市場之外,使小型航企無法獲得國內旅客客流。
  • 新加坡航空收購維珍澳洲航空10%股權
    新加坡航空收購維珍澳洲航空10%股權 原標題 [新加坡航空收購維珍澳洲航空10%股權]
  • 維珍航空澳分公司擬以1澳元價格收購虎航
    維珍航空澳分公司擬以1澳元的象徵性價格收購虎航澳分公司【環球網綜合報導】據英國廣播公司10月17日報導,維珍航空澳大利亞分公司(Virgin Australia)計劃從新加坡航空(Singapore Airlines)以區區1澳元(約合人民幣5.37元人民幣)的象徵性價格,收購連虧不止的虎航澳大利亞分公司
  • 東航澳航修成正果 中澳航空市場廝殺幾何?
    東航澳航修成正果 中澳航空市場廝殺幾何?  目前,澳航除了香港之外在大陸僅有唯一一個通航點——上海,執行每天一班雪梨到上海的航班。而在上海至雪梨航線上除了澳航之外,還有中國東航和中國國航執飛該條航線。由於澳大利亞競爭與消費者委員會擔心澳航和東航合作會導致在雪梨到上海的航線上雙方公司的運力總和會超過80%,進而通過調高票價水平而影響到消費者的利益。
  • 維珍澳航進入自願破產程序,正尋求資本重組
    目前,維珍澳航已裁員8000人,佔到員工總數的80%。剩餘員工繼續保障基礎客運和貨運業務。負責接管澳航的德勤方面負責人沃恩·斯特勞布裡奇(Vaughan Strawbridge)表示,維珍澳航的命運應該會在未來兩三個月中落定,不打算改變維珍澳航的業務或繼續解僱員工。
  • 東航澳航結盟修成正果 中澳航空市場廝殺幾何?
    民航資源網2015年8月21日消息:據《雪梨先驅晨報》報導,8月21日澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)批准了東航與澳航在中澳航線上的聯營申請,期限5年。  8月21日,迫於政府、旅遊機構和運輸企業等方面的壓力,澳大利亞競爭和消費者委員會最終放棄了對澳航與中國東方航空在中澳航線上進行聯營的反對態度,宣布了同意雙方在中澳航線上進行為期5年的聯盟合作議案。  目前,澳航除了香港之外在大陸僅有唯一一個通航點——上海,執行每天一班雪梨到上海的航班。
  • 航空守護者——維珍澳大利亞航空的乞求和內陸雷克斯航空的首航
    在維多利亞州和新南威爾斯州同意關閉邊境後,澳大利亞維珍航空和工會再次呼籲延長工資補貼。維珍澳大利亞航空維珍澳大利亞的窘境僱主和工人已致函總理斯科特·莫裡森,要求向該部門的所有工人支付"航空管理員"工資。
  • 維珍澳大利亞航空被美國貝恩資本收購 將削減三分之一737機隊
    維珍澳大利亞航空被美國貝恩資本收購 將削減三分之一737機隊 2020-09-09 17:23 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 維珍澳大利亞購澳大利亞虎航60%股份獲批
    據外媒報導 澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)日前發表聲明,批准維珍澳大利亞航空收購澳大利亞虎航60%的股份。  澳大利亞虎航的母公司新加坡虎航控股集團此前表示,若這項收購案不能達成,那麼虎航可能退出澳大利亞航空市場,這也給ACCC施加了非常大的壓力。
  • 維珍航空獲準「攜手」聯盟航空,拓展國內外40多條航線
    《先驅者太陽報》報導稱,競爭監管機構表示,維珍(Virgin)澳大利亞航空公司將獲準與聯盟航空公司(Alliance Airlines)在一系列地區航線上合作(包括墨爾本至Mildura)。周四,澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)準予了這項臨時授權。這意味著兩家航空公司可以在41條國內區域航線和兩條短途國際航線上展開合作,其中包括墨爾本到Mildura航線,維珍航空在託管前曾每日運營此條線路,後來該航線被取消。
  • 貝恩資本將收購維珍澳大利亞航空公司
    貝恩資本將收購維珍澳大利亞航空有限公司。維珍澳航行政長官德勤在周五的一份聲明中表示:將美國私募股權公司貝恩資本指定為中標人,也是唯一的收購人,但他尚未透露購買價格。不過,這一交易還面臨著來自維珍澳大利亞航空債券持有人的壓力,他們本周提交了自己的計劃,欲將債務交換為獨立董事會下的新股。
  • 澳大利亞維珍航空的無擔保債權人將獲得9%-13%的回報
    中國航空新聞網訊:據路透社報導,根據一份在8月25日發布的報告中數據顯示,澳大利亞維珍航空的無擔保債權人將獲得9%-13%的平均回報,這是美國私募股權集團貝恩資本收購維珍航空計劃的一部分。由於新冠疫情的蔓延,澳航4月份進入自願破產管理,並拖欠債權人約50億美元。根據貝恩公司的商業計劃,維珍航空將裁去員工總數的三分之一,目的是專注於成為波音737的國內航線和短途國際航線運營商,與澳洲航空公司競爭。
  • 維珍澳航瀕臨破產 機長改開拖拉機創始人賣島籌錢
    該公司可能成為受疫情影響,第一個破產的大型航空公司。維珍集團創始人理察·布蘭森(Richard Branson)爵士表示,願抵押價值8000萬英鎊的私人小島拯救這家在疫情中風雨飄搖的公司。疫情下的航空業正在經歷前所未有的寒冬。維珍澳航的一名空乘在停飛前最後一次飛行任務快要結束時,含淚向乘客們告別。而同集團一名機長現在已在澳達利亞一個偏僻農場開起了拖拉機。
  • ACCC證實維珍即將收購虎航 中途險放棄收購
    ACCC證實維珍即將收購虎航 中途險放棄收購 2013-04-24 08:40:53  來源:大公網
  • 維珍澳洲航空宣布破產!中國開展收購談判,三大航出手競爭!
    維珍澳洲航空的管理人員Vaughan Strawbridge表示目前已經至少有10家公司對重組「有著濃厚的興趣」。不過有人就擔心,重組可能會取消那些利潤較低的航線,尤其是飛往小城市的航線。同時,維珍澳洲航空破產也意味著澳航將成為澳洲唯一的航空公司,那麼在沒有競爭對手的情況下,澳航很有可能藉此提高機票價格。
  • 澳洲或禁止中國航空公司收購維珍航空
    莫裡森政府將提供必要的監管環境,以確保維珍澳洲航空公司能夠浴火重生,包括防止競爭對手澳洲航空(Qantas)濫用其市場力量,阻止這家重組後的航空公司東山再起。維珍澳洲周二進入自願破產程序之後,政府還宣布麥格理集團前執行長摩爾(Nicholas Moore)將與管理人員合作,竭力確保重組成功。消息人士稱,摩爾的角色是充當政府的「耳目」,以確保最終結果是出現能夠與澳航競爭的第二家靠譜的航空公司,而不只是一些簡陋的廉航仿製品。
  • 為什麼說澳大利亞不能失去維珍澳洲航空
    澳洲航空還在各個層面上主導著澳大利亞國內民航市場,市場份額高達三分之二,在國內某些細分市場甚至擁有更高份額。其中包括區域市場、旅遊市場,以及最重要的近100億澳元的企業市場。澳洲航空在企業市場約佔90%的份額。  澳洲航空在國際市場上也擁有美國等一系列高價值航線。同時還結成了牢固的航企夥伴關係。
  • 澳航和維珍澳航爭奪飛往東京新航權
    本周,澳航和維珍澳大利亞航空突然宣布,它們計劃開通飛往東京的新航班,尤其是飛往東京羽田機場的新航班。 為什麼選擇東京羽田,又為什麼選擇現在開通新航班呢 作為著眼於2020年東京奧運會發展計劃的一部分,日本政府將在東京羽田機場增設每天50對起降點航班時刻,並以此為契機推動羽田機場成為高端航空公司的樞紐。
  • 維珍澳大利亞航空批准使用機上兒童睡眠裝置
    維珍澳大利亞航空將允許在客艙內使用兒童睡眠裝置。維珍澳大利亞航空是第一個批准這些裝置的澳洲航司,這些裝置將給帶孩子的家庭更好的飛行體驗。今年早些時候,澳洲航空和捷星航空曾因安全理由拒絕批准在飛機上使用這些裝置。然而,維珍澳航表示「在經過一些列的安全測試評估後,Plane Pal、Fly Tot和JetKids Bedbox將允許在全機隊上使用。」維珍澳航同時提醒,「旅客在使用這些裝置前,需要在維珍澳航的網站上閱讀並遵守這些裝置的使用指南。」
  • 維珍澳大利亞「破產」!國內航空業已現復甦?
    疫情影響之下,全球航空業經歷了「悽風苦雨」的一季度,澳大利亞第二大航司也扛不住了。受疫情重創,4月21日澳大利亞第二大航空公司維珍澳大利亞宣布進入破產接管狀態,約1.6萬名公司員工及供應鏈工人將受到影響。據悉在這一狀態下,維珍澳大利亞可以選擇的後續方案包括資產出售、與債權人達成協議、銷帳或公司清盤等。據當地媒體報導,維珍澳大利亞目前負債已超過50億澳元。