哈拉帕的磚

1826年，英國人Charles Masson在旁遮普平原浪遊途中注意到一組磚構，綿延超過25英裡。在18年後出版的遊記中，他淡淡地提了一筆，「發現了一座磚砌的城堡」。

旁遮普Punjab來源于波斯語「五」和「河」。發源於喜馬拉雅冰川的五條大河傑赫勒姆、傑納布、拉維、比亞斯、薩特萊傑從北向南穿過平原，在北緯29度匯入印度河，最後流入阿拉伯海。漫長的歲月裡，河流早已把鹽嶺以東、阿拉瓦利山以西的地區鋪上厚厚的泥土。河流兩岸，農田廣布，村陌相連。17世紀開始，殖民者就在這片廣袤的土地上修建水渠，澆灌良田，遷入人口，編成Chak。到今天，上萬個Chak是一個個等距分布的黃色方塊，散布在碧綠的旁遮普平原上。

旁遮普平原及哈拉帕遺址

星星點點的黃色小方塊就是Chak

豐富的物產刺激了交通需求。1855年，拉合爾-喀拉蚩之間的鐵路開始動工。鐵軌修到旁遮普平原時，一個棘手的問題出現了：廣袤的平原上沒有足夠的道砟。道砟是墊在鐵軌下的碎石子，主要是用來分散負載，減少噪音，提高載重量。不難想像，道砟石材的通常要求就是表面粗糙，硬度高，強度大。

英方工程師Brunton兄弟一籌莫展。當地工人報告說附近的Brahminabad古城裡有大量燒磚。實地探訪後Brunton兄弟發現，這些燒磚取材於旁遮普平原無處不在的粘土和粉砂，燒結溫度很高，強度極大。他們大喜過望，這正是他們夢寐以求的道砟材料。過了幾個月，哥哥Williams在給時任緬甸總工程師的Alexander Cunningham信中寫道：「鐵軌鋪到了另一座古城附近，道砟正是Harappa村民之前使用的燒磚。」

現在可以確認，Harappa時期的燒磚提供了150公裡的道砟，成為拉合爾到喀拉蚩鐵路不可或缺的組成部分。正是以這樣一種難以置信的方式，印度河文明穿越漫長的歲月，與現代工業文明連接起來。

從哈拉帕博物館向北穿過斷壁殘垣就是哈拉帕村。在四五千年前的土丘間穿行是當地村民的日常，那些飽經滄桑卻依然堅挺的燒磚對他們只是尋常之物。哈拉帕人用燒磚修建了穀倉、房屋、水井、浴池、下水道，村民的先輩用這些燒磚修築地基、庭院、道路。等伊斯蘭教傳入，燒磚被用來修建清真寺，英國人修鐵路時，燒磚又鋪在鐵軌上，成為道砟。從被保護的遺址中盜掘古磚已經成為當地人的一項營生，哈拉帕遺址的土丘上盜洞累累，滿目瘡痍。

用哈拉帕燒磚在遺址上修建的清真寺

當年，Cunningham接到William Brunton的通報後就對哈拉帕進行了考察。1872年，重返英屬印度，擔任考古調查局局長的Cunningham試掘了哈拉帕，發現了陶器、細石葉以及一枚印章。印章上的牛不是南亞地區常見的瘤牛，於是Cunningham認為印章應當是外來的。根據位置，他推測這個遺址為亞歷山大東徵時的Malii城。之後，他對英屬印度的古代城市做了大量調查，出版了24份考察報告，對哈拉帕遺址著墨不多，乃至哈拉帕在之後的數十年裡都寂寂無名。

直 到 1919 年，有人在哈拉帕以南600公裡的摩亨佐· 達羅(Mohenjo-daro)發現三枚印章。印章上的文字與47年前Cunningham發現的一樣，其中一枚還有獨角獸圖案。根據這些印章，印度考古調查局時任局長John Hubert Marshall認為兩處遺址具有相同文化背景，年代幾乎沒有差別，完全不同於已知的任何古印度文化。很快，Marshall組織了兩支考古隊分赴摩亨佐 · 達羅和哈拉帕，並親自擔任哈拉帕的領隊。經過短短兩年的發掘，一個從未見諸歷史記載但輝煌的古老文明橫空出世。

現在我們知道，哈拉帕文化在公元前 2600~前 1900 年間就出現了城牆環繞、布局嚴謹、公共設施發達的大型城邑。城牆和大型公眾設施多是以燒磚構築，Harappa, Mohenjodaro, Kot Diji, Ganweriwala, Rakhigarhi和Lothal均是如此。古印度文明的大型城市中，僅有Dholavira是例外，—它是唯一一座用泥坯修建的城市。在沒有城牆的1000多處村落遺址中，僅有Jalilpur, Kalibangan和Chanhudaro等3處發現了燒制粘土磚，其餘都是用泥磚和石頭構築的。

作為建築材料，泥坯可以追溯到差不多一萬年前，至今仍然存在於世界各地。但燒磚出現之後，整個建築面貌為之一新。現代主義建築大師Ludwig Mies van der Rohe甚至認為「當兩塊磚被仔細放在一起，建築就誕生了( Architecture starts when you carefully put two bricks together.)」在洪水肆虐的印度河流域，尤其是旁遮普地區，燒磚幾乎不受水患影響，不僅是古代防洪設施的首選材料，更被用來修築大型城堡和城牆。在城市生活裡，燒磚是穩定地基和下水道系統的必要前提，——這一點正是村莊持續擴大成為城市的前提。

對2125處遺址分析表明，公元前2800燒磚技術初現後，大約增加了300處遺址，到公元前2600年左右，遺址數量更是增加到1000餘處。不僅如此，2600年前，城市面積從未超過40公頃，之後，大型城市面積都在80公頃之上，最大甚至超過200公頃。到公元前1900年，燒磚、城市以及哈拉帕文化都劇烈衰落。有研究者注意到，燒磚和城市中心只在公元前2600-公元前1900年間共同出現，這正是哈拉帕的鼎盛時期。

哈拉帕文化的成熟期遺址(小方塊)與城市(大方塊)分布

大量研究表明，在哈拉帕鼎盛時期開始的150年中，許多印度河文明獨特的文化要素紛紛湧現，比如砝碼、文字、印章以及珠子和貝飾等。籠統地說，砝碼證實存在貿易網絡，文字暗示有管理制度，印章代表著道德權威，珠子和貝飾強烈顯示精英階層的存在，而燒磚至少表明，哈拉帕時期不僅有熟練的制磚工人，而且有統一的技術標準。

哈拉帕遺址出土的燒磚有兩種規格：大磚邊長為40x20x10cm，小磚邊長為28x14x7cm。根據美國威斯康星大學Mark Kenoyer教授的估計，使用模具，3個工人3天可以製作500塊大磚或者1000塊小磚。如果用來修建Mound E的西牆和南牆，長1500米，寬2.5米，高4米，需要610名工人連續工作3個月才能完成。此外，影響燒磚質量的因素非常複雜，原料的化學成分、顆粒組成、磚坯的含水量、燒結時碼窯方式、窯型、燒結溫度都直接影響成品的強度。毫無疑問，哈拉帕人深諳此道，4000多年前的燒磚在1856年代用作道砟就是明證。今天通用的道砟石材主要是花崗巖、片麻巖和石英巖，在我國石灰巖道砟已經禁止使用。而哈拉帕燒磚依然可以用作道砟，4000多年前，它的土砂比例之精準、溫度控制水平之高、燒結強度之大，令人嘆為觀止。

哈拉帕的牆牆體由兩皮磚相間砌築而成，一皮磚的長邊與牆身平行，一皮磚的長面與牆身垂直，兩皮磚的豎向灰縫錯開1/4磚長。這種砌法構成的牆體整體性好，至今仍然是最常用的砌法之一。國際上稱其為英式砌法English bond，在中國叫一順一丁，有學者建議這種砌法應改稱哈拉帕砌法Harappan bond。

哈拉帕砌法/英式砌法

哈拉帕燒磚大小並不一致，甚至比現代各國標準磚的尺寸略大。但其開創了長度兩倍於寬度，寬度兩倍於高度的磚體比例，被賓夕法尼亞大學Gregory Possehl教授稱為「印度河比例Indus proportion」，至今風行。我國標準磚的三邊尺寸分別為240、115、52毫米，每個方向各加上10毫米磚縫，長寬高的比例4:2:1，完美契合印度河比例。類似的比例同樣可見於丹麥、德國、印度、羅馬利亞、俄羅斯、瑞典、美國。

各國標準磚尺寸

曾經在南亞次大陸無比輝煌的哈拉帕文明在公元前1900年之後迅速衰落，以至於在其後的數千年裡杳不可聞。可是，誰又能料到，遙遠的哈拉帕文化竟然以道砟的形式與現代工業文明劈面相逢，哈拉帕人的燒磚尺寸和牆體砌築方式更深遠的時空中餘音嫋嫋，餘緒不絕。

重現發現哈拉帕燒磚差不多100年後，鋼筋水泥和玻璃幕牆成為嶄新的建築元素。時至今日，建築們悲哀地發現，「磚不當磚用，而是當壁紙用(They are not using bricks as a brick but wallpaper.)」。設計意圖、建築材料、施工工藝以及匠人個性之間的聯繫往往被割裂，發軔於哈拉帕的燒磚漸漸淪落，成為現代建築的壁紙甚至油彩。

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