淄博火車站自助售取票機的「臺前幕後」(圖)

2020-12-11 全景山東

淄博火車站自助售取票機的「臺前幕後」(圖)

現在是春運的最後衝刺階段,旅客刷身份證取票買票作為一種更為便利的方式,為旅客節省了許多時間。今天魯網記者來到了淄博火車站,探尋自助售取票機的背後運轉情況。

工作人員在維護機器

自動售取票機的背後

  魯網2月16日訊 (實習生 龐亞茹)現在是春運的最後衝刺階段,旅客刷身份證取票買票作為一種更為便利的方式,為旅客節省了許多時間。今天魯網記者來到了淄博火車站,探尋自助售取票機的背後運轉情況。

  淄博火車站共有10個人工售票窗口,13臺自助售票機和8臺取票機。在自助取票機上,許多旅客拿著身份證輕鬆一刷,火車票就自動列印出來。 客運員王瑩曾在淄博火車站多個崗位工作過,今年春運期間改行當了21臺自助售取票機的「保姆」。「這些機器一天要出1萬多張火車票,1臺機器能頂3人。」王瑩說,以前純人工售票的時候,售票員在人工售票窗口坐下來半天都不動窩,看著購票旅客從室內排到了室外廣場,能儘快多賣一張是一張,一個人最多的一天也就賣了985張票。

  而在這些「機器人」的背後,始終有一群人在默默維護著機器的正常運轉。春運期間,維護「機器人」的工作人員就變得更加忙碌,據了解,為了維護這些機器,工作人員一天要堅守11個半小時,不但要更換機器的票卷,還要隨時處理吞卡、吞錢、廢票等突發情況。「遇到一些不會操作的旅客,更容易導致機器故障。」工作人員說,坐在機器背後,工作人員雖看不見買票人的臉,但能感受到他們急切回家的心情。

責任編輯:編輯值班

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