東南DX7星躍:一身「真功夫」戰勝「第三極」

2020-12-24 騰訊網

從東至西,從海拔0米到4600米、從零上25度到零下40度,一萬多裡,橫跨7省20多個城市……一場由東南汽車發起的「品質鑑證+公益援助」的馬拉松式「極限挑戰」在2020年的年末上演。

萬裡孤膽走天涯,漫天風雪闖難關。青藏高原,與南極、北極並列,被稱為世界「第三極」,是人類挑戰極限的夢想之地。

此次東南DX7星躍車隊從東(福建)出發,西至高原聖地可可西裡,經歷長距離、高海拔、大溫差、全路況的挑戰,橫跨三大階梯,期間,山地、戈壁、沙漠、雪山縱橫交錯。在這場挑戰人類體能和汽車技術性能的萬裡長徵中,東南DX7星躍由曾凡仁領隊「坐鎮」,憑藉優異的性能品質與嚴酷的行車環境發起了對決。看似不可能完成的行程,最終被東南DX7星躍勇敢徵服。

戰鬥力,在真打實練中磨鍊出來;品質,在極限挑戰中得到印證;責任,在公益無界的微末之舉中體現。東南DX7星躍這一次大膽探索未來、挑戰新高度的徵途,背後正是東南汽車面對逆境,依然迎難而上、敢於挑戰、勇擔責任的「俠客」本色。

萬裡孤膽走天涯

有「心」有「力」,以柔克剛

集東南汽車技術大成、擁有一身「真功夫」的DX7星躍,是這次成功挑戰萬裡徵程的「閩南俠客」。

11月10日,福州。在啟程之時,東南DX7星躍就展現了不凡「武力」。曾凡仁與東南賽車隊冠軍車手吳爽,駕駛東南DX7星躍與直升機刺激互飆,猶如好萊塢大片。東南DX7星躍展示出來的加速、追趕、漂移、甩尾、兩輪側開等能力,凸顯了車輛優異的穩定性、操控性,為接下來萬裡行程奠定了「軍心」。

接下來從福州到佛山、到武漢,再到青藏高原可可西裡。東南DX7星躍一路馳騁萬裡行程,從溫熱溼潤的東南沿海,到丘陵密布彎多坡急的華南,跨跨過長江越過黃河,從橫貫關中的秦嶺到風雪交加的雪域高原,「駛向第三極」途經7省10000多裡,從0海拔到4600米海拔,從零上到零下,65℃的溫差。三層地理階梯的長距離、高海拔、大溫差、全路況見證了DX7星躍這位俠客的深厚「內力」,不僅「柔中帶剛」,還「穩中有細」,每一招都落在實處。

招式一

柔中帶剛

剛上路奔赴佛山方向,即面對全國超級蜿蜒曲折的海岸線及軟質沙灘的路況,東南DX7星躍猶如一位詠春高手,小試牛刀即顯示出「寸勁」之力。全新三菱1.5T缸內直噴發動機,最大功率和最大扭矩分別可達到197匹馬力、285牛 米,最大扭矩轉速為1500-4500rpm,實力強勁,類似詠春連環拳的快、勁、狠、準。東南DX7星躍搭配全球頂尖德國格特拉克7DCT溼式雙離合變速箱,起步不遲滯,加速迅猛後勁足,切換到運動模式更為出色。

由佛山至武漢,東南DX7星躍又面臨丘陵連綿、山路崎嶇的挑戰。譬如仰天湖盤山公路九曲迴腸,路窄彎急,東南DX7星躍的強勁動力在7DCT格特拉克溼式變速箱的配合下,加之多功能方向盤上的換擋撥片、電子排擋等精細設計,結合「SPORT」運動模式,即便山路中的走走停停、半坡加速,東南DX7星躍也能輕鬆逾越,駕駛中毫無頓挫、拉扯之感,每一次過彎都優雅從容。

最後,DX7星躍又迎來「地之多變」路段,在雨雪冰凍等極限天氣中駛上高原,穿行於大漠戈壁,接受高海拔、低溫、低壓、路面溼滑等一系列難題的考驗。面對路面帶來的衝擊、碎振、晃動等,東南DX7星躍以柔克剛,從容應對。這得益於東南DX7星躍配置麥弗遜獨立前懸架、多連杆獨立後懸架、高剛性懸架結構、增強型下擺臂+副車架+防傾平衡杆,確保車輛在不同路況下的行駛平順性、穩定性。以及匯聚全球頂尖底盤調校專家全面優化底盤性能,通過系統精密的計算與調校,反覆地進行底盤剛度及阻尼的優化。

招式二

穩中有細

萬裡徵程,不僅挑戰動力水平的可靠性,更考驗駕乘的舒適度。東南DX7星躍可謂「內外兼修攻守兼備」,幹得了髒活,跑的了爛路,更撐得起場面,駕乘安逸。

開的人,自是從容有度。東南DX7星躍配有L2級別的ADAS智能駕駛輔助系統,ACC全速域自適應巡航系統、LCC車道居中輔助系統、智能保持車距、保持車道和智能跟車等,大量智能化配置的引入,隨時解放雙腳。即使車隊時而行與嶺上,時而穿行於谷中,跋山涉水也如履平地,各種路況都能輕鬆面對。

坐的人,也自有一番舒適天地。從細節,即可留意到東南DX7星躍對車內舒適環境的細心營造。恆溫空調配備「CN95」級空調濾芯,可有效阻隔和過濾車內細菌和病毒,讓車內空氣健康清新更讓人安心;多處使用了高密度吸音隔音複合材料,加厚了擋風玻璃,達到37分貝臥室級靜謐,無論是大風呼嘯的海岸,還是高速行駛的快速路段,都能享受安靜舒適的駕乘體驗。

漫天風雪闖難關

賽場「八冠王」,徵服「第三極」

相對於東部的氣候宜人和一路坦途,在進入西部後,東南DX7星躍即遇到了最大的挑戰。可可西裡,是青藏高原腹地中的450萬公頃「生命禁區」,平均海拔4600米左右,最低溫度零下40度,高寒荒蕪且危機四伏,人類在此顯得渺小和不堪一擊。極限,往往能逼出人的最大潛能。來自「閩南」的「俠客」,也沒有屈服於此。高海拔、低氣壓,一望無際天寒地凍的荒原,都成為了東南DX7星躍品質的試金石。

勇者無畏,行者無疆。東南汽車在此完成了萬裡遠徵,DX7星躍的車轍刻印在地表「第三極」。

招式一

動力足底盤穩

可可西裡的腹地,被稱為「四驅」的天下,DX7星躍到來之前,未有過被兩驅車徵服的記錄。在全新的「三菱1.5T GDI發動機+7DCT格特拉克溼式變速箱」動力組合保障下,起步順暢,沒有絲毫的遲滯,澎湃動力隨叫隨到。同時,加速穩健不突兀,如果不特別觀察,換擋時很難察覺到頓挫感。最強達到8、9級的狂風,4600米海拔也並未使DX7星躍動力性能降低。

在冰雪覆蓋的凍土、戈壁碎石上越野行駛,DX7星躍更展現出良好的通過能力。前麥弗遜後多連杆式獨立懸架,在調校之下舒適度提升。面對路況溼滑坎坷,但底盤吸收了大部分震動,但也清晰回傳路感,讓駕駛員掌握路況。在路況極佳的冰雪上,剎車不點頭,轉向不側傾,縱使駕駛員百般「撒野」,也沒有感覺到不適。

招式二

「兩驅」脫困照樣行

作為兩驅車的星躍DX7在高原的爛路上行駛,依然如履平地。面對布滿碎石的深坑溝壑,淡定給DX7星躍掛上一檔即可,輪胎空轉了幾圈之後,澎湃的動力會助你駕駛DX7星躍順利越過。在一些低洼路段,一個溝坎就是一次震動,DX7星躍也有辦法——由於前懸比較短,所以接近角比較大,再加上較短的後懸,車尾抬的較高,所以離去角很大,同時最小離地間隙達200mm,在這種千瘡百孔的路面上,DX7星躍一次託底的情況都沒出現,展現了DX7星躍強大的脫困能力。

DX7星躍車輪卷沙塵飛揚,就像展翅高飛的雄鷹,翱翔於茫茫荒原。但在車內卻感覺靜謐舒適,隔音效果十分出眾,可見在「看不見」的地方DX7星躍也下足了功夫。

招式三

賽場嚴苛淬鍊

DX7星躍作為最新的DX家族「兄弟」,雖然「新」,卻擁有千錘百鍊的「老身子骨」。出廠前,歷經2年以上的開發歷程,上百萬公裡的嚴苛測試,以及200餘項的技術創新。出廠後,更是在賽場上經過嚴苛淬鍊。一輛車,有沒有「真功夫」,從賽場表現、大賽成績就能一覽無餘。

在2020年CCPC中國量產車性能大賽上,DX7星躍雖然首次參賽,但從容面對高原、高溫、高溼環境的考驗,獨得包括加速、靜音及綜合性能油耗在內的「八冠」。在東海站之中,東南DX7星躍獲得了0-100km/h加速、60km/h勻速行駛車內噪聲測試、蛇形測試、麋鹿測試、顛簸路面測試等五個單項冠軍,同時還獲得了緊湊型SUV組(10萬級)的綜合冠軍。

在成都站的比賽中,東南DX7星躍在約300公裡的綜合工況賽程中,以低至5.4L的百公裡油耗,成為綜合工況長距離節能賽冠軍。在天津站比賽中,東南DX7星躍又成為乾燥路面緊急制動冠軍。優異表現背後,自然得益於東南DX7星躍的綜合硬核品質。

義膽忠肝俠客行

「閩」企擔當,築夢路上行小善大

駛向「第三極」的萬裡徵程,既是東南汽車挑戰自我之旅,亦是一次人文追溯之旅,也是一次愛心公益之旅。行小善,成大愛,東南汽車的公益永不止步。來到可可西裡,東南汽車也將「閩企」的品牌正能量橫跨東西傳遞至此。

在青海都蘭縣溝裡鄉完全小學,80名學生收到了東南汽車捐贈的1200冊愛心書籍,每位孩子小小的夢想,插上了更多堅實的知識翅膀。據悉,東南汽車「美麗東南書繪未來」公益捐書活動已連續開展7年,愛心足跡已經遍及11省56個地市,捐贈圖書近10萬冊。

在海拔4767米的崑崙山口,可可西裡的「環保衛士」傑桑 索南達傑雕塑上為世人所歌頌的事跡,讓全世界認識了可可西裡和藏羚羊,在索南達傑「生態保護堅守精神」感染下,東南汽車也向三江源國家公園可可西裡管理處捐贈2臺DX7星躍作為「可可西裡生態巡護車」,幫助可可西裡守護者在今後的巡山工作中從容應對各種危險和挑戰。

為孩子,東南汽車助力逐夢;為大自然守護者,東南汽車「上陣」保駕護航。在挑戰「第三極」的路上,東南汽車無畏艱險,勇往直前,同時盡顯閩企的責任擔當,正可謂「義膽忠肝俠客行」。

【結語】

跑得贏賽道,亦能徵服「第三極」,這就是DX7星躍,這也是「東南製造」。從賽場到第三極,東南汽車敢把車這麼「虐」,證明了它對這款車的品質和性能的信心,還有「勇無止境」的鑽研魄力和敢於挑戰的企業精神。發展至今25年,一直以來,東南汽車的產品均以價格親民、車品良心、服務體貼而聞名,不僅在國內市場贏得良好的口碑,更遠銷海外三大洲,足見其品質值得信賴。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。當前,東南汽車正以實際行動踐行企業責任,堅守「原創設計匠心品質」逐夢前行,踏上東南汽車品牌的新長徵。面對汽車新時代的變革,東南汽車更居安思危,「不破不立」,選擇用更嚴苛的標準打造產品,用品質引領市場,塑造用戶和經銷商的信心,在自主品牌「汽車強國」之路上書寫嶄新篇章。

(推廣)

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  • 駛向第三極丨東南汽車DX7星躍以「極限」品質挑戰可可西裡
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