11月25日，裝載89000噸庫利粉的開普船「克裡斯汀」號在鎮江港務12號泊位裝卸完畢，這是今年以來鎮江港務接卸的第100條開普船。「克裡斯汀」號的順利裝卸，也標誌著鎮江港務提前36天完成年度「百條大船」作業目標。
今年以來，新冠疫情等不確定因素對鎮江港務年度「百條大船」作業目標帶來挑戰。截至7月底，鎮江港務僅完成50條開普船作業任務，目標進度嚴重滯後。隨著12號泊位新增2500T/h卸船機的正式投產運行，鎮江港務主動作為、科學應對，強化生產組織管理，合力配置生產要素資源，開普船作業效率不斷攀升，為提前完成「百條大船」作業目標奠定了基礎。
效率至上·提高生產組織能力
10月份完成14條開普船任務
鎮江港務高度重視開普船作業情況，不斷強化生產組織能力，持續提升作業效率。一方面，鎮江港務積極推進總調度室與商務中心、作業公司協同合作，提前溝通開普船靠泊計劃、配載信息，布置防疫、安全和卸船要求，科學組織生產。另一方面，鎮江港務針對每一條開普船不同國籍、船型、貨性召開專題船前會，制定詳細的海輪卸船作業方案，克服船期計劃、場地堆存、惡劣天氣等因素影響，努力將欠下的進度追回來。相較於去年，開普船作業平均船時效率由1690.5噸/小時上升至2573.2噸/小時，增幅52.2%。
技能至上·強化設備保障能力
鎮江港務大力推進技術改造、崗位練兵、勞動競賽等群眾性創新實踐，提升專業人才隊伍，強化設備保障能力。在船期不忙期間，鎮江港務按照設備「5+4」管理要求，積極組織開展設備專檢、巡檢、全流程設備檢修等工作，針對排查問題，制定修理計劃，為設備高負荷運行穩定性打下「預防針」。利用開普船開靠時間開展「船檢」工作，組織緊急排故搶修，故障修理時間精準到分。成功實施皮帶機隨動料鬥改造等多個技術創新項目，為大船按期完成作業保駕護航。
品牌至上·優化大船作業流程
鎮江港務堅持優化大船作業流程，推行「四零、四查、六度」（零藉口、零浪工，零拖延、零扯皮；查方案、查進度、查效率、查結果；工作態度、方案深度、落實速度、做實細度、目標進度、執行力度）工作法，圍繞提高場存能力，開展課題攻關，協調出運和堆樁整理計劃，不斷擦亮大船作業品牌。今年9月份，鎮江港務金港分公司流程場地堆存能力已突破160萬噸。
從2016年8月第一條開普船「阿奎財富」號輪「到訪」鎮江港務以來，鎮江港務已累計作業開普船343艘次。面對未來，鎮江港務將進一步完善集疏運功能，發揮江海河、鐵公水聯運優勢，打造優質高效的大船品牌，為構建寧鎮揚散雜貨中心貢獻力量。