在緬甸木姐市的街頭，時不時的就會看到一輛掛著外國牌照的汽車，而這個外國便是中國。在中國的大街上很少能夠看到其他國家牌照的汽車，而在緬甸的木姐市卻總能看到中國牌照的汽車。當地人見怪不怪，早已習以為常。因為木姐市是一個與中國雲南瑞麗市聯繫非常緊密的城市。
不過，在木姐看到的中國汽車全部都是掛著雲南的牌照，並且都是雲N的牌照，因為這些全部都是雲南德宏州的車輛，並且基本都是以瑞麗市為主。瑞麗與木姐隔著姐告口岸相鄰，兩國人民之間來往密切，進出口貿易也來往頻繁。甚至連整個木姐市的電力供應都是中國的姐告電力局在輸送。
緬甸木姐市的居民可以開車到中國瑞麗，瑞麗居民也可以開著車道緬甸的木姐。並且並不需要太多複雜的手續。木姐是緬甸的國家級口岸，瑞麗是中國西南最大的內陸口岸，同時也是邊境貿易區。所以這裡的國境也比較特殊。
雲南瑞麗人開車出國進入緬甸很方便，其他地方的車輛就不這麼方便了。雖然也可以開車出國，但是要辦理的手續就複雜得多了。一般來說，要是去緬甸旅遊的話，別說開車過去了，持旅遊籤證的中國遊客就是想從瑞麗陸路去緬甸都是不容許的，只能飛機入境。
在中國所有的陸路口岸中，瑞麗和木姐之間的口岸大概是最特殊的一個。兩國之間陸路相連，來往密切，甚至還有的地方一個村子同屬兩國，一邊是中國一邊是緬甸。村裡居民雖是不同國籍，卻是同鄉同族的親戚，有的甚至還是一家人。他們被稱作是邊民，可以自由的穿梭與兩國之間的邊境附近，不需要護照也不需要籤證。甚至村子裡還有一些小孩，國籍屬於緬甸，但是每天到中國這邊的小學上學。每天跨國上學，也是瑞麗獨有的奇觀了。
木姐比瑞麗落後的多，沒有什麼高樓大廈不說，連市中心的馬路還都是坑坑窪窪，有車經過便揚塵四起，與另一邊高樓成群的雲南瑞麗形成鮮明的對比。不過在一帶一路的戰略帶動下，以及中緬兩國貿易的推動下，木姐現在也正在快速的發展著。當地本身就有百分子二十的居民是華人，現在又有不少的中國人開始到這邊做生意，搞建設。
為了促進兩國之間的貿易，也幫助緬甸的發展，中國現在也正在幫助緬甸木姐市修建一個嶄新的經濟開發區。同時在姐告口岸現有的三個國門之外，一個建在木姐經濟開發區的第四個國門也正在建設之中。建成之後，也會加大兩國之間的貿易來往力度，現在因為邊檢有限，每天想要進入中國拉貨的緬甸貨車都要排著長隊。
這些小汽車來往與中緬的瑞麗和木姐之間，走的是另外的國門，所以倒是不需要像大貨車那樣排著長隊等待。所以他們可以在一天之內來回。
大部分開車進入緬甸瑞麗的都是在那邊做生意或者搞建設的，有些甚至是早上開著車進入緬甸工作，晚上再開著回到中國去休息。一天之內來回於兩個國家之間，跨國上班也算比較罕見的情形了。