中國最忙碌的地鐵站,一天接待70萬乘客,上車就像上戰場

2020-12-25 一路看遍好風景

國內發展較好的城市,一般來說都會建設地鐵,以此來緩解日益增加的交通壓力。而地鐵因為準點、不堵車的特性,也確實更加受到上班族的青睞,可以說是出行的第一選擇。不過也正因如此,我國部分地鐵站在高峰期都是人海人海的景象,其中最具代表性的就是廣州的體育西站。

體育西站是廣州地鐵1號線與三號線的換乘車站,分別在1999年和2005年投入使用中。關於體育西站,最大的特色就是人太多了,甚至在網上還有一個外號叫做「地獄西站」。

體育西站的擁堵可以說是全國之最,水洩不通是家常便飯,至於原因,首先是因為體育西站是一個換乘站,這樣先天性就會導致乘客兩大;其次則是因為體育西站所處的地理位置。

體育西站位於廣州天河區,體育西路和天河南一路交界處的十字路口下,旁邊就是天河城廣場、廣州購書中心、廣州百貨大樓、BRT、南方人才市場等眾多熱門地點,人流量特別大。

廣州本身就是我國人口最多的城市之一,那麼作為廣州乃至全國最忙碌的地鐵站,廣州體育西站的具體數據是什麼樣子呢?官方資料顯示,體育西站單日客流量記錄為84.4萬人。

即便拋開最高數據不談,體育西站日均遊客接待量也超過了70萬人,可以說一騎絕乘。不過在這份數據的背後,則是附近乘客們那種堪稱絕望的等車體驗。

春運購票的場景,相信大家都了解過。那麼對於體育西站來說,上下班高峰期的場景其實也差不多,黑壓壓的全是人,遠看起來就像是密密麻麻的小黑點,不僅等車的時間難熬,上地鐵的時候也像上戰場一樣。

即便現在的體育西站已經非常忙碌了,但是根據規劃,在未來這座地鐵站還有可能會成為10號線以及13號線的地鐵站,想想就令人頭大。不過相信廣州政府未來對於體育西站的情況,肯定會做出科學的管理調整,保障乘客的坐車體驗。

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    從著名的 Kungstrdgrden(國王花園站)上車。地鐵站很深,沿著滾梯緩緩下降,一座宮殿般的「地下洞穴」出現在面前,牆壁凹凸不平,仿佛石灰巖巖洞。四周,鮮豔的圖案包裹著我,猶如走進一座迷宮。Kungstrdgrden地鐵站的風格是森林主題,站臺中間赫然有株綠色「大樹」。
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