內蒙古阿爾山「最美」火車站,由日本人修建,遊客都來打卡拍照

2020-12-18 劉小順

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隨著時代的發展,我國的火車技術飛速發展,高鐵變得越來越普及,火車站也變得越來越現代化。雖然現在速度比較慢的傳統綠皮火車逐漸被淘汰了,但是對於許多有著懷舊心態的遊客而言,還是對綠皮火車鍾愛有加的。

前段時間,我到東北地區去旅遊,乘坐了一趟綠皮火車從吉林省的白城市到達了內蒙古的阿爾山,全程大約需要4個多小時。阿爾山是內蒙古著名的旅遊城市,而當我到達阿爾山之後,首先給我留下印象深刻的就是他們的火車站。

雖然阿爾山火車站的規模不大,但是獨特的建築風格特別吸引眼球,尤其在這冰天雪地的環境裡,更是引人注目。據說,阿爾山火車站是阿爾山「最著名」的旅遊打卡地之一,很多遊客來到阿爾山都要到阿爾山火車站打卡拍照。

阿爾山火車站是由日本人在1937年建造的,據說從白城到阿爾山「白阿線」原本是為侵華日軍掠奪礦產資源所修建的鐵道線,記錄了偽滿洲國時期的屈辱歷史。現在,阿爾山火車站已經是全國重點文物保護單位,也成為了阿爾山的標誌性建築。

阿爾山火車站的建築屬於帶有東洋風格的低簷尖頂二層日式建築,一層外壁是用花崗巖堆砌而成的亂插石牆,樓頂則使用赭色水泥塗蓋,如今火車站保存完好,仍在正常投入使用,甚至很多遊客還把它評為「中國最美火車站」。

那麼,你有沒有來過內蒙古的著名旅遊城市阿爾山旅遊?對阿爾山的印象怎麼樣?你去過「阿爾山火車站」嗎?你覺得它算不算是「中國最美火車站」呢?如果以後有機會的話,你還想不想去阿爾山走走看看?歡迎大家留言評論哦!

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    在我們的固有印象裡,火車站都建得比較現代化,尤其是現在的高鐵站幾乎都是千篇一律的高上大。但在遙遠的內蒙古阿爾山裡,就有著一座十分袖珍的火車站,它沒有大城市火車站的喧囂,留下的只有歷史的沉澱和寧靜。雖然小巧,但卻五臟俱全,獨特的建築風格,如同童話一般,他就是阿爾山火車站,中國最美的火車站。
  • 中國「最美的」火車站,為日本人建造,80年了還在使用
    目前中國的鐵路交通發展在國際上大家都知道,2018年底,全國鐵路營業裡程達13.1萬公裡以上,規模居世界第二位,其中高速鐵路2.9萬公裡以上,居世界第一,大大小小的火車站超過5000個,擁有如此強大的鐵路樞紐網絡!但是全國火車站那麼多是日本人建的到現在為止用了80年被稱為中國最美麗的火車站!
  • 日本人在中國建了個火車站,成為了中國最美火車站
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  • 中國最美的火車站,為日本人建造,80年了還在使用
    目前,中國鐵路交通的發展在國際上也是可見的,2018年末,全國鐵路營業距離達到13.1萬公裡以上,規模居世界第二位,其中高鐵在2.9萬公裡以上,居世界第一位的大小站點超過5000個,雖然擁有這樣強大的鐵路樞紐網絡,全國火車站那麼多,卻有一座是日本人建造的,距今80年還在使用,被稱為
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    阿爾山火車站被稱為中國最美的小火車站,可以和瑞士的火車站相媲美。這是一座典型的日式建築,集合了日本宗教和日本民居元素為一體,軍事交通為一身,擁有著十分重要的歷史價值。火車站的一層外圍是用花崗巖堆砌的亂插石牆,樓頂則是用赭色水泥修建的,選料質感對比鮮明,色彩處理也十分的相得益彰,不由得讓人驚鴻一瞥。
  • 極美的火車站,阿爾山火車站,絕不容錯過
    極美的火車站,阿爾山火車站,絕不容錯過我們每到一個地方旅遊,基本上就是一下了火車站就急著轉向住宿的地方亦或者是其他的地方,但是總不會去過多的關注火車站是什麼樣的。阿爾山火車站,一個值得我們停留下腳步,花上時間去駐足欣賞它的美麗。
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    中國最美的這座小火車站竟是日本人造的,迄今還在。今天跟大家聊一聊一個有點小眾但又極美的地方,那就是阿爾山市。從火車站說起吧,阿爾山的火車站修建於1937年,它是日本關東軍駐紮時期的產物。火車站是用磚木、花崗巖和鋼筋混凝土建造而成,一層外壁是用粗糲的花崗巖堆砌的亂插石牆,樓頂用赭色水泥塗蓋,是一幢東洋風格的低簷尖頂二層日式建築。
  • 中國最美火車站:本站不是旅遊景點,請勿拍照和逗留
    阿爾山是一座小城,一個多民族聚居的地方,猶如一枚精美的胸章,載滿了蓬勃的生命符號,閃耀著時代最炫的光彩。這可能是中國小火車站中最漂亮的一個了,有點象瑞士的小站,黃昏時在站上看夕陽,很有感覺。如今整個火車站保存完好,仍在繼續使用,不僅有觀賞價值,還有一定的歷史價值。阿爾山火車站建於1937年,是日本關東軍駐紮時期的產物,一層外壁周圍是用花崗巖堆砌的亂插石牆,樓頂用赭色水泥塗蓋。如今整個火車站保存完好仍在使用,是內蒙古的重點文物。
  • 中國十大最美火車站,其中一座由俄國人修建,如今禁止遊客進入
    在中國最主要的交通出行方式就是火車,無論是大城市還是小鄉鎮,都至少有一座火車站。我們都喜歡給這些火車站排名,於是就誕生了中國十大最美火車站,其中有一座竟然是由俄國人建造,這座火車站就是位於大連的旅順火車站。旅順火車站是東北地區最南端的火車站,無論從建築特色還是歷史文化價值來看,成就都非常高。
  • 想在國內享受在北海道,不去「宰客雪鄉」去這兒裡阿爾山
    日本侵華時期日式火車站不想出國又想在國內享受在日本北海道的一邊泡溫泉,一邊欣賞雪鄉美景,人與自然相交融,享受著大自然賦予的清新與浪漫。」阿爾山是不二的選擇。歷史遺蹟侵華時期日軍為了掠奪南興安地區的資源加強對這一地區的控制和向諾門罕地區輸送軍用物資,修建了由白城經烏蘭浩特、索倫、阿爾山至伊爾施的鐵路,修建要塞沿中蒙邊境各主要山嶺制高點上修築,縱深10-40公裡。在山嶺主峰上建有鋼筋混凝土的掩蔽部、碉堡、觀測所、地下通道、交通壕、野戰工事、營房等。
  • 「中國最美火車站」——阿爾山站,過往卻都是極其罕見的老式火車
    迎面是寫著「阿爾山」三個大字的站牌,小小的站牌於阿爾山火車站內矗立多年,懷揣著對歷史的敬畏稍稍駐足,細細賞析,站牌表面的字跡隱隱有些隨著歷史褪色的跡象......是夜,車軌上寂靜無聲,唯有蟬鳴於遠處響起,其聲悠揚而引人遐想,隔著車軌望向遠處燈火通明的小鎮,時間似乎回到了父輩的童年,常聽爸爸媽媽說起他們小時候夜晚的天空是多麼明亮,而如今很少受到光汙染的阿爾山也不逞多讓,為我展現出一幅絕美的銀河畫卷。
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    阿爾山是一座神秘小城,它位於我國北方大興安嶺的腹地。由於其獨特的景致、優美的環境,也被稱為"東方瑞士"。在那裡有中國最美的草原、有中國最大的森林,火山遺址、天池溫泉等都隱藏其中,這個有些神秘的小城,卻是內蒙古最有趣的地方。
  • 「中國最美火車站」,曾經罕見的老式火車,卻成為了網紅打卡地
    文章分類|旅行見聞字數|591,閱讀約2分鐘阿爾山有一個非常經典的建築——阿爾山火車站。阿爾山火車站已經有幾百年的歷史,一直保存完好,一直讓人記憶深刻,這是網絡紅人撞人非常多的。火車站是日式風格的,看起來很洋氣,總體來說很不錯。阿爾山站是中國最美的火車站,曾經是一列極其罕見的老火車。