目前，中國鐵路交通的發展在國際上也是可見的，2018年末，全國鐵路營業距離達到13.1萬公裡以上，規模居世界第二位，其中高鐵在2.9萬公裡以上，居世界第一位的大小站點超過5000個，雖然擁有這樣強大的鐵路樞紐網絡，全國火車站那麼多，卻有一座是日本人建造的，距今80年還在使用，被稱為「中國最美的火車站」！
這是阿爾山站，位於中國最小城市阿爾山市，屬於內蒙古興安盟，人口共約6萬人。 這裡的車站被稱為中國最美的最小車站，也是遊客必須來阿爾山觀光的地方之一。 阿爾山站建於1937年，是當時日本關東軍駐紮時期的產物，至今仍保存著，仍在運營。
阿爾山站是三等站，屬於瀋陽鐵路局管轄，東洋風格的低屋頂尖塔二層日本式建築，一層外壁的周圍是用花崗巖堆砌的石牆，屋頂復蓋著赭麴黴毒素，現在也是內蒙古的重點文物。 在藍天的白雲下，這個小站現在特別引人注目。
阿爾山站是白阿線的終點站，每天只有兩輛公共汽車，上午4點59分到站，下午5點14分出發，從白城來，開往白城。 這可能是中國的小車站中最美的一個。 每天都有很多遊客在看照片。 另外，車站前的廣場有臨時市場，賣當地特產。
阿爾山站一側，至今還殘留著半圓形尖塔的碉堡，從遠處看就像農村的「囤糧」，車站雖小，五臟俱全，候車室、調理室、售票處、貴賓室都齊全，設施設備雖然不如其他城市先進。
經過戰火和歷史的變遷，依然每天下雨迎接送行，展開懷抱擁抱每個旅人。 它的美麗凝聚著時間的芳醇，小巧玲瓏，令人陶醉。 在很多旅行者眼中，阿爾山站是一個極富文藝性的小站，也許是瑞士的小站一樣的風格。
阿爾山站出口處立著招牌，「本站不是景點。 不要拍照，不要停留」，所以拍攝阿爾山站的最好方法是坐小火車，或者去旁邊的酒店。
車站距離現在已經80年了，但整個車站的保存還在使用，被網民評價為「中國最美的車站」。 每年夏天，很多外國遊客都會訪問阿爾山，阿爾山站也是目的地之一。
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