中國地大物博隨著這幾十年的快速發展，中國開始全面領先，顯示出強大的實力，中國粉絲在基礎設施獨領風騷，在國外被稱為「基建狂魔」。在基礎設施方面，中國在技術上領先於世界，甚至美國曾經花了700億請我們幫忙修理海灣大橋。
由於中國的優秀基礎設施技術，許多國家都在尋求中國的基礎設施建設幫助，前段時間，越南預製了跨海大橋，將工程拋給中國，但日本水平插了一隻腳，搶走了中國36億跨海大橋工程，但沒想到三天後大橋就坍塌了，外媒：大橋還是靠中國。
01越南最長跨海大橋新武瀝縣跨海大橋
新武瀝縣跨海大橋是最長的越南跨海大橋，也是最長的東南亞地區跨海大橋，全長15公裡，其中長度約5.4公裡，整個大橋共有雙向四車道，時速80公裡，本大橋憑藉越南施工技術完成這麼大的工程很慢，所以跨海大橋工程尋求中國幫助。
橋梁施工中中國的強度世界是顯而易見的，例如，中國的港珠澳大橋就是一個很好的例子，對於越南項目，中國自然充滿信心，我們接受了訂單，並做了相關的工程調查和工程報價，但工程最終被日本搶走了。
本低價搶走項目
中國出價36億元人民幣左右建設這座跨海大橋，原來，雙方已準備好籤訂相關合同，但日本卻在對方有了一隻腳。自從我國的GDP超過了日本以來，日本已經改變了追趕中國的方式，在與越南商談跨海大橋時，日本得知後，我國欲切斷中國訂單，似乎希望通過這一跨海大橋項目向世界證明日本在基礎設施技術上優於中國。
所以我把這個項目交給茹本完成。
03不到三天就坍塌的跨海大橋
在情況下的日本「橫插一腳」中，原本屬於中國的36億跨海大橋工程被日本搶走，為了在基礎設施上證明自己的技術，在日本奪取項目後，他開始日夜工作，並儘快完成項目，仿佛世界證明了自己的基礎設施實力。
然而一切似乎都朝著一個好的方向方向發展，事實上這座跨海大橋的施工速度太快了，越南大橋質檢部門在進行驗收時，發現這座看似良好的跨海大橋存在嚴重的質量問題，不僅橋頭下沉超過預期，而且接縫間隙過大，而且，這座橋建成後，僅僅用了三天左右，就直接坍塌了，兩邊都目瞪口呆。
跨海大橋的建設是一項龐大的工程，有很多因素需要考慮，對於中國所屬被恆財搶走的日本項目，網友們表示：是這樣嗎？你怎麼敢和中國競爭項目？面對跨海大橋的坍塌，我想越南一定很抱歉沒有選擇中國。你認為日本的基礎設施技術怎麼樣？歡迎發表評論。