臺鐵自強號車站發生撞人事故 一名男性死亡

2020-12-16 中國臺灣網

臺鐵自強號車站發生撞人事故 一名男性死亡

2019年01月03日 22:36:00來源:中國臺灣網

  中國臺灣網1月3日訊 據臺灣《中時電子報》報導,臺鐵自強號181車次在北湖站北邊東正線,撞死1人,直至晚間8時50分雙線不通,因路警搜證需要,西正線於晚間9時17暫時封鎖。

  臺鐵表示,晚間8時36分181車次(PP自強號),在北湖站北邊東正線,發生一人死傷事故。

  新竹縣政府消防局表示,晚間接獲北湖站報案稱有民眾倒臥鐵軌間,立刻派員前往,初步確認為男性,已明顯死亡,正由鐵路警察調查事故發生原因與死者身份。(中國臺灣網 高旭)

[責任編輯:高旭]

相關焦點

  • 臺鐵發生列車撞人事故 一人死亡
    新華網臺北3月30日電(記者曹典、李寒芳)記者從臺灣鐵路管理局獲悉,30日下午4時55分,臺鐵238次列車途經一月臺時發生撞人事故,造成一人死亡。  臺灣鐵路管理局相關負責人介紹,下午4時55分,由樹林開往花蓮的臺鐵238次普悠瑪新自強號列車經過七堵與四腳亭間東正線時,一位旅客突然從月臺墜下,被列車撞到當場死亡,具體事故原因仍在調查。  今年以來臺鐵發生多起撞死人事故。3月27日下午,臺中開往臺東的臺鐵自強號373次列車,在彰化二水站與雲林林內站間東正線撞上1名跨越行人,行人當場死亡。
  • 臺鐵自強號發生出軌事故
    2018年10月21日16時50分,臺灣宜蘭縣蘇澳新馬車站發生列車出軌側翻意外,8節車廂中有5節翻覆,車廂翻覆呈現90度。事故導致18人遇難,207人受傷。事故官方調查小組認為,事故涉及人員操作、作業程序、機械設備及組織管理等層面的問題,多重因素與異常湊巧同時穿過每一道防護措施的漏洞,導致事故發生。
  • 臺鐵「自強號」列車撞到軌道維修工人 2人當場死亡
    中國臺灣網7月7日消息 據臺灣「中央社」報導,臺鐵一列從高雄開往基隆的「自強號」列車今天上午9時33分在臺中龍井站,撞到軌道維修的兩名道班工,造成2人當場死亡。  據報導,臺鐵龍井站一名屆退的何姓員工、和另一名年近40歲的黃姓員工,當時在龍井站站體南側上軌道進行檢修,遭一列從高雄到基隆的「自強號」迎面撞上,2人當場身亡。  臺鐵表示,上午發生事故後,「自強號」停於站內,列車延誤已超過1小時。
  • 臺鐵列車事故已致22死171傷 為臺鐵37年來最嚴重事故
    中新網10月21日電 據臺灣「中央社」報導,臺鐵普悠瑪列車今天下午4時50分行經宜蘭新馬車站時出軌,目前已知22人死亡、171人受傷。回顧過去10年,臺鐵共發生多起重大事故,造成1死、71傷。  據「中央社」報導,過去10年,臺鐵共發生4起重大事故,造成1死、71傷。
  • 臺鐵自強號發生出軌事故 幸無人員傷亡
    中新社臺北7月11日電 臺鐵140車次自強號列車10日傍晚6時許從彰化火車站發車時,發生出軌事故,造成上下行列車延誤。據「中央社」、《聯合報》等媒體報導,該趟列車剛駛出便出現車頭與兩節車廂傾斜,隨後在站內發生出軌事故,第1、2節車廂出軌。
  • 臺灣列車脫軌18人死亡187人受傷 回顧臺鐵近年曾發生三次重大事故
    原標題:臺灣列車脫軌18人死亡187人受傷 回顧臺鐵近年曾發生三次重大事故   央視網消息:臺鐵列車近年來脫軌事故不斷,而這回則是最嚴重的一次。現在我們再來回顧一下近年發生的其它三次重大事故。
  • 臺鐵自強號嘉義水上段撞到闖越鐵軌行人 致其當場死亡
    繼22日臺鐵「自強號」發生出軌事故後,這輛臺鐵30日晚上撞到闖越鐵軌行人,行人當場死亡。 據自由時報6月30報導,臺鐵148車次自強號北上列車30日晚上7點10分行經嘉義縣水上鴿溪寮平交道附近(299.5公裡)處撞到闖越鐵軌行人,造成行人當場死亡。 目前列車緊急停在嘉義市世賢路地下道上方的軌道上。
  • 臺鐵50年來死亡事故:普悠瑪翻覆死者人數排第6
    臺鐵50年來死亡事故:普悠瑪翻覆死者人數排第6 2018-10-22臺灣媒體回顧近50年來發生的嚴重火車死亡事故(10人以上),此次可以說是臺鐵自1968年以來死亡情況第6嚴重的事故。事故現場。臺灣《中時電子報》資料圖  1970年2月12日,8次觀光號列車北上新竹站時,追撞因故障信號燈停車的38次客運列車,一共造成10人死亡、47人受傷。
  • 臺鐵140車次自強號發生出軌事故 幸無人員傷亡
    中新社臺北7月11日電 臺鐵140車次自強號列車10日傍晚6時許從彰化火車站發車時,發生出軌事故,造成上下行列車延誤。  據「中央社」、《聯合報》等媒體報導,該趟列車剛駛出便出現車頭與兩節車廂傾斜,隨後在站內發生出軌事故,第1、2節車廂出軌。所幸無人員傷亡。
  • 列車購自日本 臺鐵2年已7次出軌
    據臺媒報導,21日下午,臺鐵普悠瑪列車在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故。列車上有乘客約366人,目前已確認有17人死亡,137人受傷。從社交網絡上網友公布的現場圖來看,事故列車共8節車廂,其中5節翻覆,車廂翻覆呈現90度。現場極為慘烈。事發列車採購自日本據悉,臺鐵列車主要分為自強號、莒光號、復興號等多種類型的列車。事故列車「普悠瑪」屬於自強號的一種。
  • 50餘人死亡,臺鐵為何頻頻出事
    2021年4月2日,上午09:28,在臺灣花蓮縣秀林鄉和仁段清水隧道北口,一輛從樹林開往臺東的臺鐵太魯閣號408車次列車,發生出軌事故。這輛列車總共8節車廂,車內有350多人。據臺鐵4月2日晚7時召開的記者會披露,截至當時,這起事故已經造成50人死亡,146人受傷就醫,最年幼的罹難者僅6歲,列車司機員則當場殉職。
  • 臺鐵「自強號」列車撞翻轎車 一女乘客受傷送醫
    臺鐵「自強號」列車撞翻轎車 一女乘客受傷送醫 2015-10-15 15:26:38,一列南下139車次自強號列車,與轎車發生擦撞,造成自強號車頭受損。來源:臺灣「中央社」    臺鐵嘉義段10月14日晚上發生車禍,一輛白色轎車受困平交道,被南下自強號撞得四輪朝天,造成車內一名女性受傷,南下交通暫時中斷。
  • 「自強號」再出軌 「高溫」豈能隨意玩弄臺鐵?
    307次自強號列車22日14時49分行至花蓮瑞穗段,事故發生時第>人當場死亡;2016年6月4日,花蓮南區富裡站附近也因溫度過高,造成軌道熱變形,發生莒光號列車出軌意外,造成六節車廂出軌;時隔18天,事故再度發生。
  • 臺灣自強號出軌 臺鐵多次因高溫出軌翻車
    6月22日,據人民網引臺中時電子報報導,今天下午3時許,臺鐵一列東部幹線列車,臺灣自強號出軌。據悉此次臺灣自強號出軌發生在花蓮富源中學路段,出軌導致車廂翻覆,現場疑有多名旅客受傷,警消已趕抵現場處理,臺鐵表示正在了解。據最新消息臺灣自強號出軌導致2人受輕傷,據悉此次列車翻覆車廂搭載旅客200名。
  • 臺鐵列車發生站內出軌事故 車頭與2節車廂傾斜
    臺鐵列車發生站內出軌事故,車頭與2節車廂傾斜【環球網報導】據臺灣《聯合報》「中時電子報」等臺媒7月10日報導,臺鐵列車10日傳出出軌意外,140次(300型自強號)晚間6時10分於彰化站站內南邊拖上線調車時出軌,包括車頭與2節車廂傾斜且擋在軌道上,事故正在處理中。
  • 臺鐵列車發生出軌事故 車頭、兩節車廂傾斜
    來源:海外網圖源:臺媒海外網7月10日電據臺灣聯合新聞網報導,臺鐵簡訊指出,臺鐵140次列車(300型自強號)晚間6時10分於彰化站站內南邊拖上線調車時出軌報導稱,臺鐵APP指出,受彰化站南邊出軌事故影響,上下行列車均有延誤。受阻車站包含彰化和花壇,預計恢復時間為晚上11時59分。另有臺媒報導,車頭及兩節車廂傾斜且擋在軌道上,造成後方列車大塞車。
  • 臺鐵自強號發生出軌事故 疑人為疏失 2萬旅客受影響
    華夏經緯網7月11日訊:據臺灣媒體報導,臺鐵140次自強號,10日晚間6點10分許,準備從彰化開往七堵,不料在站內南邊拖上線調車時出軌,現場採東正線單線雙向通車,由於出軌時正值周五又是下班尖峰,2萬旅客受影響。經連夜10小時搶修,11日凌晨搶修完畢恢復正常通行。
  • 臺鐵出軌事故車廂內畫面曝光
    而臺鐵稍早也表示,不排除對肇事的工程車駕駛提出賠償。臺鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時,撞上當時擅闖平交道口的砂石車,致列車出軌,甚至翻落到頭前溪河床上,造成30死、130人輕重傷,是自強號自1978年上路以來最重大的事故。
  • 臺中一女子站鐵道上 遭臺鐵自強號撞死(圖)
    臺中一女子站鐵道上 遭臺鐵自強號撞死(圖) 2010年08月20日 20:35 來源: 字號:  小  中  大 轉發
  • 臺鐵事故已致18死171傷 列車自日本引進轉彎不減速
    事故現場(臺媒)海外網10月21日電據臺灣《中時電子報》消息,現場通報,臺鐵晚間表示,全車旅客366人,總共八節車廂出軌,五節翻覆,死亡人數修正為18人,171人輕重傷,另有6人失聯。據《人民日報》客戶端消息,一名為美籍旅客受傷,其它都為臺籍,沒有大陸籍乘客。