（觀察者網訊 文/一鳴）
11月13日，嘉年華集團旗下歌詩達郵輪宣布，國內首個「智慧郵輪」項目上線。11月17日，全國首艘「智慧郵輪」就將從上海吳淞碼頭啟航，第一批將覆蓋歌詩達旗下的4條中國母港出發郵輪。未來還有望逐步登陸國內其他城市母港以及其他郵輪航線，中國乘客的海上出境遊體驗有望更加「智慧」。
玩郵輪也能刷支付寶
13日，在上海出發去日本的歌詩達威尼斯號上，1200名乘客已率先體驗「智慧郵輪」，體驗人數佔威尼斯號整船乘客的20%。以往，排隊通關走傳統人工窗口核驗，登船時間一般需要1.5-2個小時。而現在，通過支付寶上的「在線值船」小程序，只需攜帶護照原件，無需額外準備其它材料，也無需經過多次預審，即可在碼頭的歌詩達設備上自助值船。經常往返上海和日本之間的乘客鄭秋蔚告訴觀察者網，登船時間減少到了僅需30-45分鐘。
乘客演示「在線值船」 來源：支付寶
不僅如此，在登船之後，乘客可以通過支付寶小程序在手機上了解航行中吃喝玩樂等各類節目，實現預約船上客房服務，購買海外WIFI、實時查看自己當日的消費帳單等各種服務。老年人擔心的和郵輪上外籍服務語言不通的障礙也不復存在。
此外，乘客用自己的支付寶綁定房卡後，在船上的所有消費都可以用房卡解決，不用再帶手機、銀行卡和現金；同時乘客消費時還可以享受支付寶提供的優惠匯率。
用房卡綁定支付寶後，可以通過支付寶小程序查看船上服務
歌詩達郵輪集應用系統負責人Chris告訴觀察者網，他們選擇和支付寶合作打造「智慧郵輪」項目也是經過深思熟慮，「相比國內另一大支付巨頭，支付寶在B端商戶方面的合作經驗更多，運營也更為成熟，這都是歌詩達最終牽手支付寶的理由。」
Chris介紹，這已經不是歌詩達和阿里巴巴方面的第一次合作。去年5月，歌詩達就與阿里巴巴達成跨界合作，引入智能語音中心。目前，雙方合作的智能客服已覆蓋諮詢、客艙、餐飲、船上生活等多方面常見問題類別。消費者只需說出所需信息，智能客服就能通過關鍵詞查找到相關內容進行語音播報，提供準確詳細的解答。
「我們與歌詩達郵輪一直有優質的合作，例如威尼斯號的線上首發、奧運年日本旅遊等項目，很高興此次與歌詩達通過數位化合作實現碼頭登船體驗的革新。」阿里巴巴資深副總裁趙穎表示，支付寶希望幫助中國遊客逐步實現「一部手機遊全球」，致力於做出境遊數字服務創新者，期待雙方後續更多的合作落地，最終提升消費者的旅行體驗。
郵輪巨頭迎合中國市場
在過去十幾年裡，中國郵輪業經歷了一場大起大落。國際郵輪行業協會（Cruise Lines International Association）數據顯示，2012年到2016年間，中國郵輪遊客數量從21.67萬人次猛增到210萬人次。
但爆發之後，中國郵輪市場迎來了調整，亞太郵輪行業會議公布的數據顯示，中國2017年乘坐郵輪出行人次的年增長速度從兩位數直接跌至個位數，增速較前10年大幅減緩。
陣痛之下，郵輪公司也開始反思調整，以便能打造出更適合中國人口味的郵輪產品。由於中國人往往追求新船、大船以及多樣化的產品，作為全球首家進入中國市場運營、深耕大陸市場超過13年的國際郵輪公司，歌詩達在觀察到這一趨勢後，也調整策略，在華投放了更多新船，同時在船上設施和特色主題航線上部署了更多創新投放了更多新船，同時在船上設施和特色主題航線上部署了更多創新。
此次上線「智慧郵輪」項目的歌詩達威尼斯號本身就是一艘專門為中國市場的新船，全船排水量13.55萬噸，長323米，寬37米，甲板層數18層，載客量5260人，總房間數2116間，是歌詩達郵輪中國船隊種的最大型成員。
該船從建造之初就針對中國遊客進行設計，全船融有大量中國元素，同時設包含火鍋店在內多家亞洲餐廳以迎合中國人的口味。而深度綁定支付寶的「智慧郵輪」項目更是可以說為中國遊客量身定製。
為了迎合中國遊客，船上甚至開了一家奶茶店
在歌詩達郵輪集團亞洲總裁馬睿哲(Mario Zanetti)看來，「智慧郵輪」項目是歌詩達郵輪與阿里巴巴深化合作後的又一個碩果。「『智慧郵輪』不僅大力優化了遊客的登船體驗，對整個郵輪行業來說也是一個裡程碑式的數位化技術突破。」
業界仍然非常看好中國郵輪市場。郵輪行業獨立研究機構Cruise Industry News預測，到2024年，中國郵輪市場將有可能接待超過560萬的本土遊客。
剛舉辦的第二屆進博會國際郵輪服務貿易高峰論壇上，中國商務部服務貿易和商貿服務業司副巡視員朱光耀指出：未來10年，中國有望成為全球最大的郵輪旅遊市場之一；越來越多的國際郵輪公司會將最新、最好的郵輪布局到中國市場。截至目前，中國正在使用的國際郵輪港口有15個，2018年接待郵輪976艘，接待出入境郵輪旅客達到488.7萬人次，中國已成為全球第二大郵輪客源市場。」
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