攝影 蘇大鵬
7月19日，經海關總署批准同意，中華人民共和國北良港海關正式掛牌成立。
北良港海關受大連海關直接領導，轄區口岸坐落於東北亞中心，是北黃海港口群的重要組成部分，與大連市區隔海相望，區位優勢明顯。其轄區包含首批進境糧食指定口岸、年吞吐量超千萬噸的北良港區，全國首家保稅鐵礦混礦作業、擁有東北地區唯一40萬噸礦石專用泊位的礦石碼頭港區，年通過能力7285萬噸、油品儲存能力1750餘萬立方米的新港港區，以及轄區口岸後置監管作業場所，業務涉及中糧集團、中國石油、鞍山鋼鐵、遼港集團等一大批國家、地方重點大型企業。據統計，2018年北良港海關轄區口岸進出口糧食、石油化工產品、鐵礦砂及LNG液化天然氣等貨物總重12815萬噸，貨值282.96億美元，關稅及增值稅合計徵收162.49億元。
開關儀式上，結合轄區大宗散貨貿易特點，北良港海關發布「服務地方經濟發展十條措施」，提升地區貿易便利化水平。具體如下：一是簡化行政許可辦理流程，實現許可事項「一窗受理」、「一網通辦」，壓縮「口岸衛生許可證核發」審批時限，取消14項單證遞交；二是嚴格規範經營服務性收費，全面停徵海關行政事業性收費，集中公示收費目錄清單，主動接受社會監督；三是大力推廣便捷納稅方式，鼓勵進出口企業「自主申報、自行繳稅」、「匯總徵稅」，支持海關稅收保單擔保，推廣稅費電子支付；四是實行全天候一站式服務，推行24小時業務辦理制，實現港口裝卸「零等待」；五是推進大宗散貨「先放後檢」模式，對所有進口礦產品實行「先放後檢」監管模式，探索研究其他品種商品進行推廣；六是推動「網際網路+海關」建設，推行智慧衛生檢疫系統、「無人機+監管」系統，實現全流程、全方位、全覆蓋電子信息化監管；七是推廣「進境糧食檢疫全流程監管」模式，結合「5G智慧港口」建設，在關區範圍內全業務全流程複製推廣，打造「全流程監管」模式升級版；八是繼續擴大開展「保稅混礦」業務，開展不同國別、不同稅號的多礦種混礦業務，以「騰籠換鳥」的思路合理配置場地資源；九是支持開展鐵礦石期貨「保稅交割」，探索保稅混礦與期貨保稅交割業務相結合，設計流程清晰、運行高效的監管通關流程；十是支持開展保稅混油、保稅供油業務，探索出口監管倉、保稅倉「兩倉合一」，建立「一船多供」、「一船多能」供應模式，打造環渤海地區保稅油直供基地。
北良港海關的成立將進一步推動大連乃至整個東北地區的糧食加工、鋼鐵製造、能源化工等產業的發展。
（經濟日報 記者：蘇大鵬 通訊員：林紹傑 史瓊琳 責編：張倩）