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興義環城高速公路是貴州省高速公路網加密規劃項目之一，也是我州實施的第一條地方高速公路項目。2017年1月開工建設以來，受到社會廣泛關注。
近4年來，建設者們快馬加鞭、接續奮戰，有力有序推進工程建設，目前項目建設已經進入最後衝刺階段，大家期盼已久的民生工程即將建成通車。
日前，記者在興義高速公路管理處工作人員的帶領下，進入興義環城高速進行了一番體驗，提前領略興義環高沿途的美麗風景，感受建設環高帶來的變化。
穿越峰林 舉目皆景
駕車從豐都收費站出發，穿過豐都隧道，環城高速公路上的5座特大橋之一峰林特大橋展現在記者眼前，施工現場機聲轟鳴、一派繁忙，建設者們正緊張有序地進行相關附屬設施安裝。
峰林特大橋正在進行相關附屬設施安裝
放眼望去，這座全長1163米，主跨採用550米懸索橋，橋面離谷底364.2米的特大橋橫跨馬嶺河峽谷，將義龍新區和興義市連接在一起，蔚為壯觀。可謂一橋飛架，天塹變通途。
從東峰林穿過的環城高速
領略了峰林特大橋的雄偉後，記者沿著高速公路繼續前行，一路上兩旁的青山和美麗村莊不時從窗外掠過，映襯出一幅車行萬峰中，人在畫中遊的畫面。
沒過多久，一座外形酷似吊腳樓的收費站映入眼帘。興義高速公路管理處宣教科工作人員楊鑫告訴我們已經到達義龍新區樓納村。
「環城高速從少數民族特色村寨穿村而過，建設者們對站點建築設計非常用心，特意將當地布依族建築元素融入收費站建設中。」楊鑫說。
離開樓納村，記者來到環城高速起點——位於義龍新區萬屯鎮的磨盤山樞紐。G78汕昆高速、G7612納興高速和S09興義環城高速在此交匯，隨著興義環城高速建成通車，這裡也將形成我州重要的高速公路交通樞紐之一。
磨盤山樞紐
隨後，記者折回向環城高速另一端——汕昆高速興義西收費站方向行駛。在東峰林段，環城高速猶如一條長龍蜿蜒在萬峰之間，在路上行駛往往剛出一個隧道沒多久，又要馬上進入下一個隧道，給人予穿越之感。
「馳騁環高，一步一景。」楊鑫說，整條高速公路建在群山之間，沿途植被茂盛，窗外的景致都是綠色山峰和美麗村莊，目光所及皆是景，美不勝收。
環城高速公路猶如長龍蜿蜒在群山之間
串珠成鏈 帶動發展
採訪中記者了解到，興義環城高速公路將魯屯古鎮、樓納新村、馬嶺河峽谷風景區、萬峰林景區、萬峰湖景區、何應欽故居、景家屯王伯群故居、劉氏永康堡、貴州醇景區、烏沙貴州龍景區等景區群和特色村莊串聯在一起，將有效帶動沿線地區旅遊及相關產業加快發展。
壩樹二號、三號大橋
與此同時，項目建成後，對緩解興義中心城區交通壓力、拓展城市發展空間、帶動沿線產業發展，構建更加完備的公路交通體系以及推動同城化發展具有重大意義。
早在建設之初，有關方面就明確提出，將興義環高打造成為精品旅遊高速公路環線，成為帶動城鄉一體化發展的旅遊路、景觀路、致富路。
如今通車在即，沿線地區群眾也感受到了這條高速公路將為他們更加美好的生活帶來無限希望。
「通車後，從興義城區到我們這裡就更近了，到時候生意肯定會更加紅火。」樓納村悠然農莊老闆如是說。
施工人員對邊坡進行綠化
黨建引領 打造品牌
興義環城高速公路採取雙向四車道高速公路標準建設，全長62.05公裡，全線設收費站6處，設置服務區1處（樓納服務區）、停車區1處（萬峰林停車區）。
樓納收費站立交
建成投用後，日常的維護管理將變得更加重要。為此，興義高速公路管理處對黨建工作縱深延伸到環城高速公路管理已經作出系列安排部署，並建立了一支環城高速突擊隊，在今後工作中以高質量黨建引領綠色環高高質量發展。目前，興義高速公路管理處已成立臨管小組，對開通前一些路域環境、橋梁隧道、邊坡涵洞等施工遺留問題進行溝通處置；高速公路經營單位收費員、應急隊員等相關人員的招聘和崗前培訓工作也正在按計劃開展。
「我們將著力抓好日常學習、日常管理、紀律作風、業務能力建設，積極打造『欣賞金州民俗美景，暢旅興義綠色環高』示範高速公路品牌。」突擊隊員趙燚說。（黔西南日報融媒體記者 羅康 實習生 王曦）
來源：中國黔西南微信公眾號
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原標題：《車行萬峰中 人在畫中遊||探訪即將建成通車的興義環城高速》
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