盤點全球著名船塢登陸艦

2021-01-09 騰訊網

071型船塢登陸艦（2006年建造，2006年下水，2007年服役）

071型船塢登陸艦是中國海軍最新大型多功能兩棲船塢登陸艦，滿載排水量25000噸，是中國首次建造的萬噸級作戰艦艇，是中國大型多功能兩棲艦船的開山之作，使中國海軍的兩棲作戰實力有質的提升。

071型船塢登陸艦長210米左右，寬28米，滿載排水量22000噸，最大航速22節。該艦運載能力出色，可以搭載4艘726型氣墊登陸艇，50輛各類裝甲作戰車輛，能搭載多達800人的海軍陸戰隊成員，相當於一個營的作戰兵力和裝備，機庫能容納4架大型直升機，飛行甲板能同時起降2架大型直升機。

071型船塢登陸艦

071型船塢登陸艦

071型船塢登陸艦

惠德貝島級船塢登陸艦（1981年建造，1983年下水，1985年服役）

惠德貝島級是美國海軍的一級兩棲船塢登陸艦，首艦從1985年開始服役，該級艦共8艘，至今仍在服役，其主要任務是運送兩棲登陸作戰兵力。

惠德貝島級艦長 185.6米，寬 25.6米，吃水 6.3米，滿載排水量 15726噸；動力裝置為 4臺皮爾斯蒂克16PC2.5V400柴油機，最高航速22節，最大續航8000海裡。

該級艦的特點是塢艙巨大，長 134米，約佔艦全長的3/4，寬 15米，可裝運 4艘 LCAC氣墊登陸艇和 21艘 LCM型螺旋槳推進的機械化登陸艇，飛行甲板可以同時起降兩架CH-46中型直升機或同等級直升機，車輛甲板可裝載22輛M60主戰坦克，可以運送 450名陸戰隊員，並設置了床位。

惠德貝島級船塢登陸艦

惠德貝島級船塢登陸艦

聖安東尼奧級船塢登陸艦（1996年研製，2003年下水，2006年服役）

聖安東尼奧級船塢登陸艦是美國海軍在本世紀初建造服役的新型多功能兩棲船塢登陸/運輸艦，是美國海軍的新銳主力之一，整合了坦克登陸艦、貨物運輸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦的功能。

聖安東尼奧級的飛行甲板與機庫比上一級更大，能操作海軍陸戰隊各型航空器。機庫最多能容納3架直升機，飛行甲板能同時操作2架CH-53或MV-22等級的重型旋翼機，或者是4架CH-46或UH-1Y等級的中/輕型直升機，必要時還可讓AV-8B等垂直起降L戰鬥機降落。

聖安東尼奧級有3個總面積達2230平方米的車輛甲板，3個總容量962立方米的貨艙，1個容量1192立方米的JP5航空燃油儲存艙，1個容量達37.8立方米的車輛燃油儲存艙以及1個彈藥儲存艙，能為登陸部隊提供充分的後勤支援。艦內有一個全通式泛水塢艙，塢艙容積也比上一代船塢登陸艦更大，可停放2艘LCAC氣墊登陸艇或1艘LCU通用登陸艇，位於艦舯、緊鄰塢艙的部位可停放14輛新一代先進兩棲突擊車。

聖安東尼奧級船塢登陸艦擁有完善的醫療設施，擁有2個手術室、2個牙醫診療室與24個病床。雖然聖安東尼奧級的航空運作能力與兩棲載具運用能力都比上一代船塢運輸艦增加，但載運貨物與兵員的數目卻明顯減少，僅能搭載720名士兵，還不如奧斯汀級的900名。

聖安東尼奧級船塢登陸艦長208.5米，寬31.9米，吃水7米，滿載排水量25000噸；採用4臺柯爾特-皮爾斯蒂克 2.5STC中速渦輪增壓柴油機，電力供應則交給五具2500kw的卡特彼勒SSDG柴油主發電機，最大航速22節，最大續航7000海裡。

聖安東尼奧級船塢登陸艦

聖安東尼奧級船塢登陸艦

鹿特丹級船塢登陸艦（1993年研製，1997年下水，1998年服役）

鹿特丹級船塢登陸艦是荷蘭與西班牙聯合設計，用以進一步強化兩國軍隊的遠洋投送能力，並作為聯合特遣武力的海上指揮中心旗艦。

鹿特丹級船塢登陸艦長176.35米，寬29.2米，最大吃水5.55米，標準排水量9500噸，滿載排水量16680噸，最大航速18節，最大續航6000英裡。飛行甲板長58米，寬25米，可供兩架EH101這樣的大型直升機起降，機庫內可容納4架EH101大型直升機，或者6架NH90這樣的中型直升機。

鹿特丹級船塢登陸艦可以運輸170裝甲運兵車，或者是33輛主戰坦克，同時還可以搭載最多6艘登陸艇，搭載600人的登陸部隊。該艦上具有功能齊全、設備完善的的醫院設施，有一個診療室、一個手術室和一個實驗室。

鹿特丹級船塢登陸艦

鹿特丹級船塢登陸艦

閃電級船塢登陸艦（1986年研製，1990年下水，1990年服役）

閃電級船塢登陸艦由法國艦艇建造局海軍造船廠建造，閃電級的主要任務是在無準備的海岸上步兵和裝甲車輛登陸和人道主義任務的機動後勤支援。

閃電級擁有容積達到13000立方米的船塢，能被當作一個浮動船塢使用或攜帶登陸車輛，船塢最多能容納十艘中型登陸艇。有一個船貨升降機，升力高達52噸；另外一臺12米吊運能力37噸的起重機。閃電級能夠搭載700人，提供面積500平方米的醫院艙室，包括二個完全裝備的手術室和47個床位，可用於大規模的醫療救助和撤退任務。

閃電級艦長 168米，寬23.5米，吃水5.2米，滿載排水量12400噸。閃電級有一個1450平方米的飛行甲板，能容納達到7架超級美洲獅直升機，直升飛機機庫最大能容納四架超級美洲獅直升機。

閃電級船塢登陸艦

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    鹿特丹級船塢登陸艦 鹿特丹級船塢登陸艦是荷蘭與西班牙聯合設計，用以進一步強化兩國軍隊的遠洋投送能力，並作為聯合特遣武力的海上指揮中心旗艦。該級艦共建造4艘，荷蘭和西班牙各2艘。
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    071型船塢登陸艦，是我海軍率先建造的萬噸級的水面作戰艦艇，也是為大型多功能兩棲艦船的發軔之作，使我海軍的兩棲艦船實力有了質的提。據此，071型船塢登陸艦的陸續服役，彌補了我海軍1000-5000噸級不同類型的登陸艦，艦上自衛武器老舊過時，且缺乏直升機搭載能力的弊端，強化了兩棲作戰中直升機航空運輸和直升機航空打擊的能力。
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    【軍武次位面】：風林火山 為了擁有更好的由海向陸的兩棲作戰能力，中國設計裝備了071級大型船塢登陸艦。但是這艘滿載排水量20000出頭的船隻，在美國的聖安東尼奧級船塢運輸艦面前只能是小巫見大巫了。僅僅是美國海軍第三艦隊就裝備了至少四艘該型船塢運輸艦，而中國全軍上下也不過只有六艘071而已。
  • 泰國這次買的船塢登陸艦,比自家航母大兩倍
    撰文：聞刀據環球網報導，中國船舶集團和泰國海軍再次籤下了一筆軍貿大單，泰國海軍此次將購買我國071E型兩棲船塢登陸艦，滿載排水量高達25000多噸，是我國賣出過的最大的一型軍事艦船！泰國購入之後，這艘被網友們稱作"大山"的船塢登陸艦將成為泰國排水量最大的軍艦，泰國現有的小型航母滿載排水量是11000多噸，說071E一個頂倆也不為過。071型船塢登陸艦是我國的一款大型船塢登陸艦，可以作為氣墊登陸船的母船，也可以用於運送士兵、兩棲步戰車和主戰坦克，並且還能夠起降多架直升機。該船標準配備175名海員，能夠裝載900多名士兵相當於兩個陸戰營。
  • ...中國海軍|海軍|美國海軍|071型船塢登陸艦|航母|兩棲攻擊艦
    以發展的眼光和中國在國際舞臺上扮演的角色來看，我們的海軍不但要保護我們國家的發展利益與安全利益，同時也要為地區和全球的和平、穩定、繁榮作出貢獻。從現在的發展速度看，到本世紀中葉，中國的人民海軍將建設成世界一流的海上力量，但我們絕不走「國強必霸」的老路，絕不奉行「炮艦外交」政策。我們願意同一切願意與我們合作的國家海上力量協作，為保衛世界和平，為維護世界海洋和平而繼續努力。
  • 全世界最強大兩棲船塢登陸艦開工:一艘幾萬噸造價頂我方半個艦隊
    據美國《國家利益》網站在7月9日報導，美海軍計劃建造更多的大型兩棲戰艦保證作戰能力，且計劃在2019年就開始採購第二艘聖安東尼奧改進型登陸艦，將美海軍的大型兩棲戰艦數量擴充到兩棲戰艦的價格一般情況下只有同噸位戰艦的四分之一到五分之一，例如我海軍裝備的071級兩棲船塢登陸艦，其價格就和噸位僅有4000噸的054A相當，約20億人民幣。
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    1 美國聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦，首艦聖安東尼奧號到2005年交艦服役時，總費用已經達到17.6億美元，這還沒算進之後為了解決各種問題花費的資金；總計前五艘聖安東尼奧級的實際成本達到平均每艘17億美元的水平。　　　　2 丹麥阿布薩隆級兩棲船塢登陸艦，兩艘阿布薩隆級支援艦舷號為L16和其姊妹艦舷號為L17，造價成本造價3.34億美元。
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    、071型船塢登陸艦和進攻性網絡武器。針對071型兩棲船塢登陸艦，軍事專家曹衛東在接受北京衛視採訪時表示，美國擔心的不是071登陸艦本身的作戰能力，而是擔心中國遠程兵力投送能力的增強，以及中國海軍體系作戰能力的提升。071型兩棲登陸艦是中國首次建造的萬噸級作戰艦艇，也是中國大型多功能兩棲艦船的開山之作。