20年前，大家購買的房子，基本都是沒有電梯的樓房，有的5層，有的6層、7層，甚至還有8層樓房都沒有電梯。
中國的商品房發展才40年左右的時間，算是步入了中年時期。之前買房子的時候，大家都是小青年，如今自己的孩子已經變成了小青年了。人步入40歲之後，是上有老下有小的時候，並且自己的身體體檢報告中，也會逐漸出現這樣那樣的不合格。身體已經開始走下坡路了。那麼這種情況下，一方面擔心自己的身體，另一方面擔心父母的身體。如果父母生病住院，自己就要請假去照顧。如果父母不在身邊，會更麻煩。所以很多人想把父母接到身邊，就是為了方便照顧。
那麼，對於中年人來說，很多人已經有兩套房子了，自己搬進了電梯的新房，原來的多層步梯樓房，就會就給父母居住。也許有人會說，幹嘛不讓父母去住電梯房，自己住步梯樓房？從常理上來說，應該讓父母住電梯房子，但是實際上，都是把老房子留給老人，並且還感覺很孝順父母了。
這已經成為了社會普遍現象，無解！量變引起質變，既然成為了社會問題，國家就要插手來解決。於是就推出了加裝電梯的項目，可謂是與時俱進，解決社會突出矛盾。然而，在解決矛盾的同時，又出現了一些新的矛盾。比如，加裝電梯需要至少三分之二的業主同意，並且其他業主沒有反對的才可以安裝。這就引出了意見不統一的新問題。而意見不統一的根本就是，涉及到自身利益關係。安裝費需要個人承擔一半，即便是免費安裝，刷卡乘坐，一樓二樓也不想加裝電梯，因為低樓層不需要電梯，加裝電梯後反而影響自己的採光、隱私，甚至還有噪音問題。另外可能面臨物業費升高。還有安全問題。排除房屋結構安全問題之外，另外一個問題也不容忽視。
大家到老舊小區去看看就會發現，小區內停著很多電動自行車。加裝電梯後，這些電動自行車就會上樓充電，即使車子不上樓，那麼電瓶肯定也會拿到樓上去充電。電動車會經常引發火災，初期火災控制不住，就會殃及鄰居甚至整棟樓。還有人會把電動車通過電梯運送到自家門口電梯門旁邊。這樣又會阻礙安全通道。
希望加裝電梯的小區，一定要解決電動自行車充電的問題，堵不住就要疏導。可以在小區角落或者空曠的地方設立集中充電區，手機支付電費。
總之，我認為，加裝電梯還是有必要的。因為中國已經開始步入老齡化社會，中國將成為世界上老人最多的國家。步梯樓房的數量也是很龐大的數字，拆遷是不可能的了。只能翻新繼續居住。每個城市都在向外不斷地擴散，都在設立新城區、開發區。而老城區都逐漸衰落。10年後，等到中國人口負增長的時候，這些老城區的房子就會閒置、荒廢，白送都沒人要。和現在的日本一樣，很多房子荒廢，但是還要負責修繕、交稅！