博愛高鐵站(焦作西站)站前廣場啟用,成為焦作最大的火車站

2020-12-18 雲臺山旅遊攻略

博愛高鐵站(焦作西站)站前廣場正式啟用,一躍成為焦作地區最大的火車站,面積是焦作站的6倍,地址位於河南省焦作市博愛縣人民路西段。#焦作#

博愛高鐵站(焦作西站)站前廣場面積是焦作站的6倍

焦作西站的站房面積為1.2萬平方米,比焦作站站房大2000平方米,與鄭焦鐵路修武站站房的800多平方米、武陟站站房的約3000平方米比起來,更是大得多。此外,焦作西站站前廣場總面積33萬平方米,焦作站的南廣場和北廣場加起來只有5.3萬平方米,僅為焦作西站站前廣場的六分之一。

焦作西站站房

焦作西站站房長198米,寬64米,層高達23.4米,站房主體2層,局部地下1層,總面積1.2萬平方米。

整體布局

焦作西站站房首層中部設置候車大廳,緊臨候車廳兩側是旅客售票廳、衛生間、軟席候車廳、母嬰室等。

途經路線

途經焦作西站的鐵路線路為太焦高速鐵路以及規劃中的焦濟洛城際鐵路。不知道將來能不能有發往鄭州的高鐵。

站臺

焦作站的站臺目前規模為8臺11線,焦作西站設計為2臺6線。因此,從站臺規模來看,依然是焦作站大。不過,從面積來看,焦作西站是我市最大的高鐵站。

博愛高鐵站——焦作市區公交

快1線延長至焦作西站,起止點為:鴻運國際商城焦作西站

鴻運國際商城—焦作西站

首班車:夏6:30 冬6:30

末班車:夏18:30 冬18:00

焦作西站—鴻運國際商城

首班車:夏7:00 冬7:00

為更好地服務乘客,增發區間車:火車站南廣場—焦作西站。

火車站南廣場發車時間:20:10

焦作西站發車時間:20:55

ps:區間車發車時間隨高鐵到站時間適時變動,請及時關注時間變化。

延伸後快1線實行階梯票價。1元起價、5角進位,全程票價3元。

相關焦點

  • 實拍焦作西站,人流湧動比過年都熱鬧
    今天下午4點,在焦作西站舉行了站前廣場啟用儀式,吸引了周圍居民去現場參觀,場面比過春節還熱鬧。焦作西站站房長198米,寬64米,高23.4米,總面積1.2萬平方米,粗略估算比現在的焦作站還大2000平方米。站房的整體設計如鯤鵬展翅,雙翅張開擁抱天空,直擊長空,寓意高鐵站的建立將對地區發展有極大的帶動作用。
  • 焦作公交快1線12月12日起向西延伸至焦作西站,票價1至3元
    今天,也就是2020年12月11日,焦作公交集團發布關於延伸公交快1線至焦作西站的通告,通告上說,為配合太焦高鐵開通運行,焦作公交集團擬於12月12日將快1線由現在的大家作向西延伸至焦作西站,也就是說,目前焦作快1線將從鴻運國際商城沿著人民路向西一直通到焦作西站,沿線均可乘車。
  • 鄭太高鐵通車 榆社西站站前廣場及連接線投入使用
    黃河新聞網晉中訊 12月12日,榆社西站站前廣場熱鬧非凡,鄭太高鐵開通暨榆社西站站前廣場及連接線項目投入使用特別是高鐵站屹立雲竹湖畔,成為展示榆社新形象的一張靚麗名片。鄭太高鐵過境設榆社西站,為脫貧摘帽後的榆社打開了對外開放的新窗口,拓寬了榆社人民奔向美好生活的致富路,增強了榆社高質量轉型發展的底氣和信心。
  • 太焦高鐵預計明年開工 河南有兩站設焦作和博愛(圖)
    根據公示,太焦高鐵共設13站,河南境內設焦作和博愛站。太焦高鐵預計明年開工,建成後,從鄭州去往太原只需兩個多小時。  車站共設置13個站,我省有兩站  作為河南「米」字形高鐵的西北那條線,鄭焦鐵路今年六月就已經開通運營,而延長線太焦高鐵,開工日期也一天天接近。
  • 河南焦作發展最「慘澹」的縣,不是博愛和溫縣,未來將迎來新轉機
    一起來說說河南焦作發展最「慘澹」的縣,不是博愛和溫縣,未來將迎來新轉機。 直到秦始皇統一中國,設縣到現在已有2200多年歷史,3000多年來,這裡成為中國大地最為古老的縣名之一。
  • 焦作火車站南站房完善配套設施 新增15塊引導標誌牌
    本報訊 (記者李鍇) 昨日,記者從焦作火車站了解到,為了方便廣大旅客出行,確保南站房順利實現預定功能,該站進一步完善硬體設施的同時,又重新制訂了運輸組織方案,旨在全力以赴做好各項服務工作,使旅客出行體驗更美好。
  • 焦作快1路公交車將繼續向西延伸,直達新建成的高鐵焦作西站
    最近,隨著太焦高鐵開通運行的日期臨近,焦作市公交部門也將進行一些局部的調整,據了解,焦作市直通人民路東西的快1線路將繼續向西延伸,繼之前延伸到大家作之後,將繼續延伸到焦作西站,據了解,目前焦作市塊1路是一條公交示範線路,有8輛公交車、15名公交司機。
  • 火車站全面升級 焦作城鐵時代進入倒計時
    7月15日上午,中鐵七局600餘名鐵路職工奮戰在焦作火車站,汗流浹背而不知疲倦。300分鐘後,焦作火車站新老軌道成功撥接。
  • 遊河南第九站——「山陽城」焦作
    (三)博愛姜博愛姜有1600多年的栽培歷史。博愛姜塊大、絲細、產量高,而且品質佳、味道鮮、香辣宜口,百煮不爛,抗逆力強,含水量少,易加工貯藏。(五)博愛牛肉丸子博愛牛肉丸子可謂是歷史悠久,據傳始於元明時期,清朝開始逐漸發展,由於它的製作工藝傳統精細,食品乾淨衛生,味道鮮美獨特,因此在晉、豫等地長期享有盛名。
  • 為焦作未來而來,焦作世合萬達廣場購物中心設計效果圖搶先看!
    焦作的第二座萬達廣場——焦作世合萬達廣場已經動工,未來,將為焦作人們帶來全新消費體驗。作為在購物中心設計領域拼搏20多年的設計公司,天霸設計今天就帶著大家搶先看購物中心設計效果圖!
  • 改革開放40年 鐵路見證焦作的「快」與「變」
    1994年,全長252公裡的侯月鐵路建成通車,成為晉煤外運的又一條大通道,同時由於自身的特殊重要性,被當時鐵道部放在了「北有大秦、南有侯月」的突出位置。回顧40年前,途經焦作的旅客列車都是時速在五六十公裡、站站都停車的「綠皮車」。如今,22對動車組列車在焦作市如閃電般呼嘯穿行,焦作鐵路邁入了「高鐵時代」。對於焦作鐵路的變化,焦作火車站今年43歲的售票員李豫萍頗為了解。
  • 柳州火車站西站房3月1日啟用 將改由西廣場進站
    柳州火車站西站房3月1日啟用當日凌晨5時後出行的旅客將改由西廣場進站,開車前8分鐘停止檢票記者顏篁 攝柳州火車站西站房自建設施工以來,一直備受廣大市民的關注,隨著西站房主體建築基本完成,何時投入使用成了大家最關心的問題。昨日,南寧鐵路局柳州火車站確定,從3月1日凌晨5時起柳州火車站西站房正式投入使用,屆時旅客將改由西廣場進站,原南站路進站口將封閉。這標誌著使用了78年,承載了幾代柳州人記憶的柳州火車站老站房將告別歷史舞臺。
  • 河南喜迎一條新高鐵,沿途經過焦作、太原等地,預計2020年通車
    太焦城際鐵路連接了山西太原到河南焦作。這一條高鐵線路全長約362千米,其中在山西境內有328.178公裡,在河南境內有33.917公裡,山西段已經在2016年的時候正式開工建設了,河南段也在2016年的時候正式開工建設,如果順利預計在2020年通車運行。
  • [河南] 焦作讓城市精神成為城市競爭力的閃光名片
    日前,焦作市文明辦組織的焦作城市精神主題詞徵集活動一「亮相」,就迅速吸引了社會各界的目光。長沙是「心憂天下,敢為人先」,武漢是「文明、剛毅、寬容、創新」,杭州是「精緻和諧,大氣開放」,上海是「海納百川,和諧誠信,創新發展,追求卓越」……那麼,焦作的城市精神應該是什麼?這個話題引發該市兩會代表、委員的熱議。
  • 輝煌萬達璀璨焦作 焦作萬達廣場6月30日盛大開業
    8:00,威武的迎賓鼓陣拉開了萬達開業儀式的帷幕,出席焦作萬達廣場開業盛典儀式的有:焦作市人大主任王明德、焦作市政協主席秦海彬、焦作市副市長牛炎平、解放區區委書記原永宏、解放區區長吳軍,同時,出席領導還有萬達商管集團高級總裁助理兼華北運營中心總經理孫亞洲、萬達商管集團鄭州區域總經理王金兵、萬達投資有限公司總經理黎海洋、焦作萬達廣場商管公司總經理張軍霞等。
  • 河南焦作:高鐵載夢向未來
    這是鄭太高鐵實現全線貫通後,首列從焦作駛向太原的動車。隨著太(原)焦(作)高鐵的正式開通,橫亙在豫晉兩省間的千山萬壑變通途,作為連接兩省重要節點城市的焦作,地位也顯得愈發重要。當日午後的焦作火車站南廣場,鑼鼓喧天,龍騰獅躍,太焦高鐵開通暨「千人高鐵旅遊專列」首發儀式在這裡隆重舉行。
  • 舌尖上的河南焦作的特色美食小吃
    博愛雜拌 ,雜拌是一個地地道道、土生土長的博愛美食,為博愛本地人所鍾愛,也是外地食客或親朋好友來博愛點擊率頗高的一道舌尖上的美味,更是歸來遊子尋找家鄉記憶的最接地氣的故鄉味道。懷府鬧湯驢肉,系河南省沁陽市的特產,是中國國家地理標誌產品。
  • 河南焦作:銅鑼灣廣場項目啟動!
    10月28日上午,焦作銅鑼灣廣場項目啟動儀式在焦作月季花園酒店舉行,標誌著該項目前期各項準備工作就緒,將進入到具體實施階段。據悉,焦作香港銅鑼灣廣場項目位於原河南中州機械裝備製造有限公司,計劃投資50億元,建設內容包括購物中心、主題街區、商務辦公、主題SOHO、酒店、公寓、品牌集合店等。
  • 2020焦作(青天河)紅葉節開幕
    河南日報客戶端記者 姬姣姣  八極拳展演、小丑嘉年華、銅人表演秀、雜技絕活……10月12日上午,2020焦作(青天河)紅葉節開幕式在青天河景區靳家嶺舉行,來自全國各地的攝影愛好者、短視頻達人、遊客1萬餘人走進青天河,共賞十萬畝紅葉海的震撼美景。
  • 河南焦作這3個縣有福了!被431億高鐵選中!途經縣鎮曝光
    說到焦作,很多網友首先想到的就是煤炭資源,這裡的煤炭資源不僅儲量豐富,而且質量上乘,因此焦作也有百年煤城的稱號, 也正是因為境內豐富的煤炭資源,所以此地也是我國的老工業基地,是河南境內一座工業大市,在這樣工業發達的城市中,轄內的縣市自然發展也很優秀,其中就有文化燦爛的古城修武和產業發達的沁陽,