【3月28日訊】隨著各大手機廠商紛紛開始發布5G手機，越來越多的網友們也已經開始著手準備更換5G智慧型手機，不得不說，對於5G網絡、5G智慧型手機等領域，似乎也已經成為了發展主基調，但如今的5G智慧型手機售價、5G套餐資費標準，對於很多消費者而言，似乎並沒有太大的吸引力可言，所以依舊還有很多消費者對於5G網絡不太積極，或許也已經有不少網友已經開始頻繁接到了三大運營商的客服電話：「介紹相關的5G網絡，並建議你升級使用5G套餐；」不得不說，對於國內三大運營商而言，確實在面對建設全國性的5G網絡，所需要付出昂貴的建網成本代價，確實也是電信運營商難以承受，所以很多運營商也是紛紛開始引導用戶開始使用5G套餐。
其實很多消費者依舊還在等待，很大程度上也是不認可現在的5G手機售價以及5G套餐資費，畢竟目前5G旗艦手機售價、5G套餐資費確實也是有些貴，已經超出了很多消費者所能夠承受的範圍，對此就有很多用戶堅定地認為，5G網絡也會與4G網絡的發展歷程一樣，等到5G網絡普及時，5G套餐資費就會隨之下降，屆時5G智慧型手機也開始越來越成熟，越來越實惠。但最近一段時間，三大運營商紛紛開始抱團官宣：「2020年，5G套餐不再打價格戰；」
中國電信方面高層對外表態：「5G時代不打價格戰」；在3月27日，中國移動方面也表示：「2020年要把5G套餐客戶淨增7000萬，但5G用戶數量的增加，並不會建立在5G套餐價格戰上。」而對於中國聯通而言，無疑也將會選擇與電信、移動抱團，這意味著在2020年，5G手機用戶想要獲得更加低廉的5G套餐，無疑也是不現實的事情，而我們也會重新回歸到比拼網絡質量、服務感知的時代。
不得不說，面對昂貴的5G網絡建設成本，需要更高密度的5G基站，更大的功耗，這對於運營商而言都是一筆不菲的開銷，所以我們也是能夠看到，中國聯通、中國電信已經正式聯手開始「共建、共享5G網絡；」從這個角度而言，無疑中國聯通、中國電信也是無法承受高昂的5G網絡建設成本，所以才通過抱團取暖的方式，雙方攜手共建5G基站，既可以節省成本，也可以更好地完善信號覆蓋，來直接抗衡中國移動。
當然對於中國移動而言，單獨建網成本更高，所有想要考慮成本回收問題，意味著在過去4G網絡時代，三大運營商的」價格戰「也將不會再次上演，可以說」價格戰策略「將會在5G時代逐漸被弱化，因為在2020年，根據三大運營商的相關規劃；一共需要新建大約50萬個5G基站，其中中國移動將會建設25萬個5G基站，而中國電信與中國聯通則會聯手建設25萬個5G基站；而中國移動建設5G網絡投資總額將高達1000億元左右，而中國聯通與中國電信在5G基站建設投資總額將高達803億元，三大運營商合計投資總額將高達1803億元；要知道這僅僅只是5G網絡建設成本，還有後續5G基站維護費用、電費等等。可見5G網絡建設成本，按照目前運營商的能力，想要獲得投資回報，確實也是比較困難。
寫在最後：根據工信部相關規劃，預計我國整個5G網絡建設和完善的時間至少需要5年時間，5G網絡建設投資更是將高達1.2萬億元，看到如此昂貴的5G網絡建設成本，或許我們也就不難理解，為何三大運營商都會抱團官宣：「5G套餐不再打價格戰」；而我們也會重新回歸到比拼網絡質量、服務感知的時代。對此，各位小夥伴們，你們都有什麼樣的看法和意見呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！