什麼是電動兩輪車租賃？
行運兔電動車（指電動兩輪車、電瓶車、電單車）租賃平臺是由江蘇行運兔網際網路科技有限公司（簡稱行運兔）開發，旨在面向我國超3億電動自行車用戶提供電動車租賃服務。通過對傳統電動車進行「智能化」的改造，再通過運營商平臺（由行運兔提供租賃系統）的租賃服務，集中租賃，統一回收。既解決了高頻用戶電動車使用壽命短，易被偷盜等問題，又解決了用戶臨時性使用電動車不需要買車的痛點，而且方便運營商對電動車統一管理，替代人工出租，統一回收。
電動車租賃並非是新興產業，我們在線下可以看到大量的門店通過人工的形式以日租、月租、季度租等方式把電瓶車租賃給用戶。消費者以租賃方式獲得電動車的使用權，只需要交一定的押金以及租金即可實現騎車，電動車一旦出現小的故障可在門店進行免費維修。
電動車租賃擁有廣闊的市場前景
據相關數據統計，目前中國電動自行車保有量超過了3億輛，而且每年以接近3000萬輛的速度在持續增長。這其中包括300萬左右的快遞從業人員和800萬左右的外賣、跑腿、及時配送等從業人員。
目前階段，家庭使用電動車更多的是以購買電動車的形式存在，電動車租賃的市場主要是：1000萬的物流、外賣等配送類從業人員。這些人群以電動車為謀生工具，電動車行駛裡程長，要求高，購買大電瓶電車單次成本太高，而且電動車損耗率較大。通過租賃電動車的方式，他們可降低電動車使用成本，而且一旦車輛出現問題，可以快速解決。當電動車電池續航無法滿足自身要求時，可以重新租損耗率較小的電瓶車，實現定期騎「新車」。
除了市場巨大，電動車租賃也是一個非常好的運營+盈利項目
電動車租賃能夠擁有很大的收益，運營商針對租賃電動車的用戶，收取一定的押金和租金，很短時間內能夠收回整體的電動車成本，如果跟車廠進行合作，讓車廠提供電動車，車廠+運營商+電動車門店或維修點進行三方合作，就能合作共贏，快速實現盈利。從本身收益來講，這是一個很好的項目。
而且電動車租賃只需要門店人員抽出少部分時間進行租賃即可，不費多少時間和精力，運營非常簡單，不需要像共享電單車需要進行車輛調度、維修、換電等。
做電動車租賃，如果只有一個門店，那麼建議通過人工來計，如果運營商結合了很多門店和站點，一定要通過系統來進行租賃。
為什麼電動車門店需要系統來實現租車
第一，系統可以替換原有人工操作
傳統電動車門店或代理運營商都是通過人工管理和計費來進行租車，車輛少的時候還能進行操作，但一旦車輛數量上來，人工操作很麻煩，在運營過程中會存在一些問題制約著電動車租賃的發展。如用站點或門店代管模式，用戶交錢—站長—公司，結果站長卻私下扣留，不給錢；站長未按要求記帳或者帳記錯了，運營商也無法知道帳對不對；用戶中途退款但站長未上報等這些問題頻發。
系統幫助您通過軟體來操作，便於管理。通過系統風險控制、收費、統計等智能化管理，避免錢財損失，既方便又容易上手。
用系統平臺後，用戶可以直接掃碼用車，線上付款，付押金，直接到企業，用戶還車時也只需線上提交申請，線下交車，經過門店人員確認後，系統會自動退押金。所有的費用走帳都是通過系統，無需經過個人，且是透明化的。
第二，系統可以降低存在的車輛風險
傳統的人工計費形式，電動車丟失問題大量存在。如電動車被偷、車被損壞了、被站長改裝了、車被站長私自外借，車被騎手騎得很遠，超區域騎行不還。當車一旦面臨這些情況，用戶和站長會相互扯皮，運營商無法分清楚是誰的責任。
通過整套系統，這些存在的風險都可以消除。針對電動車容易丟失，電動車的車身及其電池上都被安裝了智能硬體。用戶通過手機軟體掃碼解鎖且只有綁定的手機號才能解鎖，關閉後不用擔心被他人騎走。即便車輛被盜，用戶或是後臺終端也能根據車身裡的GPRS定位裝置找到車輛。另外若用戶騎行時超過系統規定的區域時會自動斷電/鎖車。使用時有用戶過期不還的，系統也會自動解綁+鎖車。車被損壞的話，也會有退押金限制。
第三，系統可以降低合作門店或者站長的獲客成本
人工租車成本問題很大，獲客、籤約、催款成本較高。獲客的話，超過50元/人/月，另外站長還需要分利潤；籤約的話，需要現場籤合同，人工+交通成本高；最後還需要一 一打電話，按照表格逐一催款。
通過系統可以解決以上問題。針對成本高的問題：獲客的話，可以進行一些優惠活動推廣，比如用戶註冊&夠套餐，可獲取優惠券，用戶發起好友邀請或在朋友圈轉發，可獲贈優惠券；籤合同的話，用戶可以採用電子合同直接線上簽約、支付，不需要到現場；催款的話，系統可以發送自動提醒簡訊，然後必要時，再由客服介入。
第四，系統可以快速複製，讓運營商做大做強
電動車門店通過租賃的方式來租車，單個門店就需要匹配一個人來進行租車，一旦想要多幾個門店，人工運營成本變得極高。而且門店或者維修店通過人工來操作，一旦租車效益不錯，他還需要你運營商幹什麼？自己通過自己來人工操作即可。
運營商如果擁有整套電動車租賃系統，不僅可以把客戶自己綁定在軟體上，而且可以快速實現門店複製，一個一個門店進行系統接入，可以做大做強佔領更多的市場。通過系統化的管理，來實現大量的租賃業務。這種效率遠遠超過人工來操作。
綜上，電動車租賃擁有很大的市場，但是我們想要做大做強，必須需要有一套專門的系統來使用，替換我們的人工。
電動車租賃平臺系統，既包括後臺支持系統，也包括前端的微信支付、APP等，還包括通訊傳輸硬體。不但需要網際網路、移動端的技術，也需要車身和平臺的通訊系統控制技術，還需要精通電動車租賃的實際運營。這樣的系統才能支持，設計合理的流程和功能，滿足實際運營中的種種需要。
可以說，有什麼樣的系統，就決定了有什麼樣的商業模式和業務方式。但迄今為止，市場上很少有成熟的租賃系統產品供企業選用。電動車租賃企業自行組建團隊開發系統，一方面需要大量的時間和資金成本，另一方面，即使耗費大量人力財力後，仍然很可能不盡人意，甚至成為掣肘運營的障礙。
在租賃投資中，系統平臺僅佔非常小的比重。但一個不理想的系統平臺，會讓幾百萬的車輛資產的運營陷於進退不得的尷尬境地。
行運兔（江蘇行運兔網際網路科技有限公司）向廣大電動車租賃運營商，提供SAAS方案，幫您上線私有化平臺。
行運兔電動車租賃系統開發方案介紹
江蘇行運兔網際網路科技有限公司推出「電動車租賃系統（獨立企業版）」，為有志於進入中國電動車租賃市場的企業，提供超高性價比的技術解決方案，這為電瓶車租賃在中國的開展鋪平了道路。
從用戶端來看，用戶可以通過手機端查看租車和還車點信息，到達門店後採取線上籤協議，交押金和充值的形式進行車輛租賃。每輛車都裝有智能硬體，用戶可以查看車輛使用情況，電池情況，附近租車還車門店情況。
從門店端來看，門店工作人員可查看每輛車的車輛情況，租賃情況，審核訂單等。
從運營商來看，運營商可以看到詳細的數據報表，工作人員操作記錄，各個代理或門店的租車情況。
行運兔具有哪些優勢
江蘇行運兔網際網路科技有限公司，品牌名為行運兔，公司團隊創立於2015年，主要成員來自網際網路+物聯網+電動車行業。專業提供電動車產業物聯網整體SAAS方案，包括共享電單車、電動車租賃、共享電池、鋰電池租賃、工具車租賃等私有化系統部署服務。目前已為50多家客戶提供專業的服務，從客戶項目的需求分析，到立項計劃制定，再到功能開發與交付，產品測試與專業售後服務等，致力於為客戶打造滿意的電動車物聯網產品。在未來，行運兔還將堅持以「電動車產業物聯網SAAS服務商」的企業發展戰略，開啟電動車產業物聯網新模式。
目前行運兔電動車租賃方案具有如下優勢：
1.能做到一個月上線屬於運營商的平臺，平臺都屬於運營商；
2.押金全部屬於運營商，運營商有穩定的現金流；
3.運營商自己擁有了這個平臺，品牌屬於自己，用戶數據屬於自己，還能讓別人來加盟。