中國南海萬安灘詳情!

2021-03-02 至道縱橫

萬安灘在中國南海西部，其中東北方向有李淮灘，直線距離35海裡，北面有西衛灘，其中萬安灘面積最大，東西長63公裡，寬11公裡，水深在37到111米之間。

 

從地圖上看，萬安灘就是一大塊樹立在中國南海西邊的凸起高地，在萬安灘的東面和北面除了散布的一些島礁及灘地外，周邊其它地方深入海底，萬安灘的面積比禮樂灘小很多。其西邊連接著大陸架，所以萬安灘是大陸架的自然延伸。

 

萬安灘具有重要的戰略意義，但是，並不適合填海造陸，我國著名的大型造陸船，天鯤號挖深6.5米至35米，雖然我們有能力建造更大型的可以挖的更深的挖泥船，但是萬安灘水太深，造陸的代價太大，一般很難承受，要知道我國的老七島水深很淺，但是也只是填了一部分，這已經耗費了巨大的資金。

既然萬安灘不能填海造陸，那它的重要性體現在哪裡呢？

 

萬安灘是大陸架的延伸，經過長時間的地殼運動，以及海底泥沙沉積，這種地質一般蘊藏著石油天然氣，經探明，萬安灘含有豐富的石油天然氣，石油資源約為56億噸，天然氣含量約為6.6萬億立方米。正是如此巨量的能源，才會使得萬安灘更加重要。

萬安灘是我國南海西南方向最遠的島礁，位置重要，距離最南端曾母暗沙很近，同時也是南海水道必經之地，我國貨運巨輪經馬六甲海峽往來運輸必須經過這裡，所以，在地理位置上具有重要性。

萬安灘目前無法修建大型工事，最淺處也有幾十米深，只能修建高腳屋，越在灘較淺處共建有5座高腳屋，1989年6月，越登上萬安灘，並修建了第一代高腳屋DK1/1，目前第一代已經捨棄，在多年間修建了多座同類型高腳屋。

相關焦點

  • 萬安灘對於南海的戰略意義
    萬安灘，是我國南沙群島最西端，也是我國南海九段線最西邊的地方，位於九段線第三根線附近。
  • 萬安灘 | 南海西南海域的定海神針
    萬安灘水深一般在37——111米之間，個別17米。其分布在我國南海的西南端，把守進出南海最頻繁最重要的航海通道的東大門，每年經過的萬噸商船達數萬艘。更為重要的是，萬安灘周圍數百海裡鮮有島礁，因此萬安灘地理位置絕無僅有，是南海西南端唯一的重要支點，看守著我國達數十萬平方公裡的領海，是南海西南海域當之無愧的定海神針。
  • 中國地質勘探船三下萬安灘,南海博弈主戰場
    （原創）南海老林2019年中國地質考察船在南沙萬安灘開展地球物理勘探，遭到越南數十艘艦船阻攔，中國派出裝備更先進，噸位更強大的海警船隊安保護衛，在海上對峙長達5個月，最終我方勝利完成階段性工作，撤出萬安灘。
  • 南海萬安灘:新冠美軍挑釁又被中國海軍強勢驅離,此前趕走越南侵略者
    近日國外媒體曝光了一段海事公共頻道無線電通話錄音，當時美利堅號兩棲攻擊艦闖入了南海萬安礁附近，隨即遭到了海軍054A型飛彈護衛艦570艦黃山號的單挑驅離。美利堅號是在結束了2020年度的」金色眼鏡蛇「聯合軍事演習後來到了南海萬安礁附近海域，海軍黃山艦單挑了美利堅號兩棲攻擊艦，面對美國海軍的要求黃山艦避讓的無理要求，570黃山艦在無線電中強硬回應：」收到，請走開！」570黃山艦是一款新銳的防空型飛彈護衛艦，這是海軍裝備數量最多的一款大型水面艦艇。
  • 萬安灘地理位置堪比黃巖島，我國南海西南門戶，海底蘊藏豐富石油
    南海九段線類似一個U型，海疆線的支撐就必須要有島礁作為戰略支點，其中地理位置最重要的當屬南沙群島的萬安灘和中沙群島的黃巖島。他們分布在我國南海的東西兩端，一個看守西大門，一個看守東大門，且地理位置上具有不可替代性，在南海起著定海神針的作用。
  • 萬安灘和黃巖島是南海地理位置最重要島礁,一個守西門一個看東門
    邊界線主要由西沙群島的中堅島、南沙群島的萬安灘、曾母安沙、海馬灘、黃巖島、中沙群島的觀池灘等島礁和分布在各群島外緣的淺灘、沙洲等構成。地理位置是最重要的是南沙群島海灘和中沙群島黃巖島,他們分布在兩端的南中國海,前面的衛兵和看守,東門人駐紮在島上數百英裡以上,他們保護我們的領海已達數十萬平方公裡,南中國海的穩定錨的作用。萬安灘位於南沙群島西端，南海南端。它距離中國大陸1600多公裡。
  • 南海萬安灘附近,2國聚集近百艘船,越南恐將「偷雞不成蝕把米」
    作為南沙群島西部的島礁，萬安灘歷來都是我國領土的一部分，由於歷史的原因，萬安灘部分區域落入了越南的控制中，隨著萬安灘附近發現海量油氣資源，萬安灘逐漸成為各方關注的焦點。就在近期，我國海洋地質8號勘探船在萬安灘海域進行勘察，期間越南海警船想要阻擾勘探活動，對此我方派出海警船進行護衛，有效的擊破了越南方面的企圖。但越南方面並未收斂行動，而是一口氣在萬安灘附近出動50條船，與之相對的是，我方也相應出動了40多條船，這意味著在萬安灘附近已經聚集了近百艘船隻。
  • 越南阻攔失敗,經過一番對峙後,中國海警已在萬安灘常態化巡邏
    作為我國固有的領土，萬安灘地處於南海南沙群島。因為緊鄰越南，藉助於地理位置便利，過去多年越南一直在該地區展開活動，特別是在豐富石油儲存在該地被發現後，越南更是拉攏多國在萬安灘附近進行石油勘探和開採。但與越南期待的正好相反，見勢不妙的各國企業，在出師不利後紛紛打起退堂鼓，使得越南一度陷入了進退兩難的境地，就連越南少將阮明晃也並不看好在萬安灘的行動，認為一旦在萬安灘海域發生衝突，局勢將會脫離越南的控制，導致越南現有的石油開採活動受到波及。
  • 萬安灘,扼守馬六甲海峽,我們能派人上礁駐守嗎?目前還不能
    萬安灘，位於我國南沙群島最西端，南海航運大通道附近，是印度洋經馬六甲海峽進入東北亞的必經之地，也是外國船舶進入我國南海的第一道門戶
  • 南沙群島萬安灘有多重要?掌控它,就能掌控盆地下1.88億噸石油!
    萬安灘，此前可能很多朋友都沒有聽說過，其位於我國南沙群島，是我國固有島礁，與越南相距400千米左右，在我國對南海島礁進行大規模填海造島之前，對於萬安灘管控有一些不足，所以越南乘機進行了一些小動作，包括建設高腳屋。
  • 萬安灘戰略地位高,若能建設浮島,可減少成本實現利益最大化
    萬安灘戰略地位高，若能建設浮島，可減少成本實現利益最大化萬安灘位於我國南沙群島最西端，與最東端的黃巖島遙相呼應，一東一西護衛著南海的穩定。萬安灘由於島礁常年位於水下，倘若吹沙填海的話，成本較高，與之相伴的危險係數也比較大，這就導致了需要採用正確的方式來建設萬安灘。根據多方資料整合來看，若能在萬安灘建設浮島，可有效減少成本，實現利益最大化。那麼，萬安灘為何不適合大規模的吹沙填海？建設浮島又有著怎樣的現實意義？首先，萬安灘建設人工島有著實際苦難。
  • 我海洋勘探船從萬安灘回來後,繼續在永暑島與越南芽莊之間作業
    我海洋勘探船從萬安灘回來後，繼續在永暑島與越南芽莊之間作業越南地圖上篇筆者介紹了《萬安灘歷史性轉折，我們用實力，維護了南沙這片海域主權和管轄權》文章後，有讀者問，我國海洋地質8號勘探船三進萬安灘後，在萬安灘海域及萬安灘盆地為期三個月的地質作業是否已完成
  • 萬安灘對峙越南率先妥協 背後蘊含三大變數,美智庫坐不住了
    美軍前情報官員在蘭德公司網站發表的挑動越南對抗中國的原文截圖2019年下半年發生在南海腹地的「萬安灘對峙」事件以越南首先撤離鑽井平臺，隨後中國撤回海洋地質8號勘探船及其護航船隻而宣告結束。此次事件持續時間超過四個月，涉及海洋權益糾紛、準軍事力量對峙以及外交博弈等，較為直觀體現了中國與其他南海當事國之間的互動方式。中國在維護南海穩定的前提下運用多種手段，以鬥爭方式捍衛了本國主權和經濟權益。從另一當事方的角度來看，越南延續了2014年「海油981事件」的策略，但未能取得預期效果。在事件進程中，美國多次通過外交手段拉偏架，但收效甚微。
  • 實現常態化巡邏後,在我海警船護航下,地質8號再起航南下萬安灘
    根據外媒最新消息表示，我國海洋地質調查船「海洋地質八號」正在南下，按照航向推測，很可能是前往萬安灘海域進行海洋地質科考調查，而為了避免萬安灘對峙重演，我海警船組成了一支編隊進行護航。但事實上，萬安灘是南沙群島不可分割的一部分，只是過去幾十年裡，越南借著地利之便成功掌控住了萬安灘部分區域，並有意用實際控制方式宣示所謂主權，同時拉攏域外國家開採萬安灘附近的油氣資源。
  • 萬安灘,南沙群島最西點,油氣儲量50億噸以上,第二個大慶油田
    萬安灘，南沙群島最西點，油氣儲量50億噸以上，我國第二個大慶油田越南在我萬安灘建的高腳平臺說起我國南沙群島的最西點，當然是萬安灘和萬安盆地，這是我國南海九段線最西邊的地方，也是我國南沙群島最西的領土，位於九段線第三根線附近。
  • 夜間,美海軍兩棲艦和濱海艦出現在萬安灘附近,宣示「航行自由」
    美國太平洋艦隊就在15日發布消息稱，當地時間3月13日，「美利堅」號兩棲攻擊艦和「吉佛茲」號瀕海戰鬥艦駛入南海進行聯合訓練，期間多架F-35B艦載戰鬥機升空，用行動宣示國際「航行自由」。而讓人比較擔憂的是，在3月13日夜間，美國海軍兩棲攻擊艦與濱海戰鬥艦一度逼近萬安灘，遭到我國海軍警告驅逐。
  • 20年前「萬安灘中越對峙」,和現在如出一轍
    這也是為什麼越南當初承認中國主權,現在又出爾反爾的原因。迄今為止,越南在南海已侵駐29個島礁,駐軍約2000人,指揮部設在南威島。　　20年前的「萬安灘中越對峙事件」,更與當下越南所採取的手段如出一轍。
  • 中國的南海諸島
    南海諸島是南海中中國許多島嶼、沙洲、礁、暗沙和淺灘的總稱。它們分布的範圍很廣。南北綿延１８００公裡，東西分布約９００多公裡。共有島、礁、沙、灘２００多個。諸島北起海岸附近的北衛灘，西起萬安灘，南至曾母暗沙，東止黃巖島、自北至南，大致可以分為東沙、西沙、中沙和南沙四大群島。南海諸島歷來是中國領土的一部分。
  • 外交部:彰顯中國在南海海上人命救助責任擔當
    中方成功救助南海遇險船員外交部：彰顯中國在南海海上人命救助責任擔當
  • 從「選邊站」到「逢中必反」,美國會和中國在南海發生衝突嗎?
    2020年7月13日，美國國務院發布《美國對中國南海主張的立場》（U.S. Position on Maritime Claims in the South China Sea）的文件，全面否定中國在南海的海洋權利。一時似乎黑雲壓頂，有人甚至認為這是美國的南海「準衝突宣言」。那麼，以這個聲明為起點，美國南海政策這些年究竟變了多少？