通州9項道路工程完工通車 另有10項道路工程正在推進

2020-12-15 人民網北京頻道

原標題：通州9項道路工程完工通車

　　G103國道土橋路口交通綜合治理工程完工後通行效率大大提高

　　北京青年報記者昨日從北京市交通委員會路政局獲悉，截至21日，通州區共有9項新的道路工程完工通車，另有10項道路工程正按計劃推進。其中，通州區G103國道土橋路口、京塘路（北苑立交-翠屏西路）基本完成疏堵改造，打通了瓶頸節點。而按照計劃，通州境內覓西路將南延至市界，直接對接天津界內公路。

　　9條新路工程完工

　　市交通委路政局通州公路分局相關負責人介紹，已經完工通車的9項道路工程包括馬大路、採林路、胡郎路、京榆舊線、馬朱路大修，壁富路、德覓路、潞西路預防性養護，以及G103國道土橋路口交通綜合治理。

　　該負責人告訴北青報記者，馬大路、採林路、胡郎路等公路大修或預防性養護工程中，主要的建設內容包括舊路銑刨、道路病害處理、新建路面結構等。G103國道土橋路口交通綜合治理工程中，主要內容是在張採路增設左、右轉車道各一條，京塘路增設左轉車道一條，北側新建輔路300米，打通磚廠南裡、華遠等小區內部道路聯繫，同時優化標誌標線、調整信號燈配時，增設慢行系統彩色鋪裝等。

　　路口通過時間大大縮短

　　常走土橋路口的司機最近幾天發現，原來20多分鐘都過不去的路口現在只需要幾分鐘就過去了，一位路過的司機高興地說，「這樣的變化得益於土橋路口疏堵改造工程」。

　　市交通委路政局通州公路分局總工程師阮玉非介紹，G103國道土橋路口是通州區典型的交通擁堵點，早晚高峰時進京方向擁堵長度一般在一公裡以上，經常堵車至東六環，給百姓出行造成很大不便。工程完工後，該路口的擁堵情況已明顯改善，擁堵率下降39%，路口通行速度提高20%。

　　除了土橋路口，通州區另外一個堵點也被打通。京塘路部分路段受京哈鐵路影響只有兩條車道，高峰時左轉車輛通行困難，本次改造取消了玉帶河右側和翠屏西路的部分綠化帶，設置「掉頭帶」，方便左轉車輛通行。今年12月，交管部門將在早晚高峰對左轉車輛進行限行，使車輛通過掉頭的方式進行分流，以減少擁堵。

　　覓西路南延 京津再添新路

　　阮玉非表示，目前通州區正在按計劃抓緊建設的10項公路工程包括，京塘路（北苑立交-翠屏西路）、通胡路（東關大橋—六環路）綜合治理工程，漷小路一期、九德路二期、孔興路、宋梁路北延、覓西路、採林路、宋梁路、漷馬路改建工程。其中京塘路、通胡路綜合治理工程以及宋梁路改建工程將於年底前完工通車。

　　北青報記者了解到，覓西路工程是在現有覓西路的基礎上南延5公裡，將原有的「斷頭路」打通，使北京以前與天津界內不相連的道路相連，屆時從北京到天津的通行時間有望大大縮短。（北京青年報）

　　文/本報記者 劉珜

　　攝影/本報記者 黃亮

(責編：孟竹、鮑聰穎)

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