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南航海南引進首架「天合聯盟」塗裝客機
慧聰表面處理網訊：8月31日筆者從南方航空獲悉，隨著南航一架全新空客A320型客機平穩降落海口美蘭機場，南航在海南註冊運力刷新至32架，運力增幅約3.2%，運力份額佔比達24.2%，南航平均每天在海南市場進出港航班將達到144架次，年運輸旅客能力將超過872萬人次。
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南航春運增飛航線和航班
2011年春運已拉開帷幕，今日記者從南航海南分公司獲悉，隨著海南國際旅遊島效應顯現，目前本省航空市場已開始變得活躍起來，海南出港航班客座率高達90%以上，尤其是飛往北京、上海、哈爾濱等城市的航班客座率已達到95%以上。據了解，為滿足旅客春運期間出行需求，南航增飛多條航線往返海南。
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南航貴州迎B737-700 明年機隊規模將達15架
民航資源網2012年12月28日消息：2012年12月28日13點45分，一架機尾號為B-5230的波音737-700波音客機由廣州順利抵達貴陽龍洞堡國際機場。至此中國南方航空貴州航空有限公司（簡稱「南航貴州公司」）機隊規模擴充至12架，其中波音737-800型客機11架、波音737-700型客機1架。
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南航將增14條新航線 瓊京快線增加A330豪華客機
南海網海口10月17日消息(南海網記者李曉梅通訊員徐勤濤)自10月27日冬春航班換季之日起，南航將執行全新的航班計劃，預計將在為期154天的冬春航季內執行2.2萬班次進出海南航班，平均每天在海南市場投放運力達到51架次，平均每天達到142班次，每天提供進出港座位數2.3萬個，計劃運載旅客300萬人次進出海南，這是南海網記者10月17日從南方航空海南分公司冬春季航線產品發布會上獲悉的
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南航開通武漢直飛紐約航線 第4架波音787寬體客機駐場武漢運行
這是繼開通直飛莫斯科、舊金山、羅馬、杜拜、倫敦、伊斯坦堡航線之後，南航在武漢開通的第七條國際遠程航線。新航線開通後，南航在武漢的國際及地區航線網絡得到進一步的豐富，國際及地區通航點達到16個。 武漢-紐約航線是中部地區首條直飛美國東海岸的航線，早在2014年12月，南航已率先在武漢開通直飛美國西海岸城市舊金山的航線。
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中部地區直飛土耳其航線今日開通 第3架波音787寬體客機駐場武漢
【環球網綜合訊】5月29日下午15時40分，一架南航波音787寬體客機從武漢天河機場騰空而起，259名旅客經過10小時20分鐘的飛行後，將抵達土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場。武漢直飛伊斯坦堡航線為中部地區首條直飛土耳其航線，為來往中土兩國的旅客提供了又一新選擇。
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南航2011年春運增飛多條航線和航班往返海南
據了解，為滿足旅客春運期間出行需求，南航增飛多條航線往返海南。 海口——南京，航班號CZ6338，每天執飛，海口港起飛時間20:25，由空中巴士A319機型執行； 海口——包頭，航班號CZ6627，每周一、三、五、日執飛，海口港起飛時間14:30，由波音737-300機型執行； 海口——寧波，航班號CZ6380，每周三、五、日執飛，海口港起飛時間07:30；由空中巴士A321機型執行； 海口——大連
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「夢想之翼」飄揚~南沙引進全球第787架787夢想客機
這是廣州南沙自貿區通過融資租賃引進的全球第787架787夢想客機，交付給南航使用。5年來，南航、國航、海航和廈航陸續引進一架又一架的夢想飛機，目前中國波音787機隊規模已超過65架，累計運載乘客超過2200萬人次。此外，東航、吉祥航空、瑞麗和東海也訂購了波音787，來自中國客戶的波音787確認訂單和承諾訂單為140架左右。
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南航波音787「夢想客機」進駐武漢 成中部首架駐場大飛機
湖北日報訊（記者成熔興、通訊員陳瑤、張芳、沈蕾）23日南航湖北分公司宣布，自10月28日中國民航冬春航季起，南航將安排兩架波音787-8型客機落戶武漢，這是中部地區首次迎來駐場大飛機。因其極低的燃油損耗和排放以及更舒適的客艙環境，波音787在民航界也被稱為「夢想客機」。南航人士介紹，兩架寬體客機落戶武漢後，將馬上投入到倫敦、杜拜、北京、成都、廣州等國際國內航線的運營。其中，武漢—北京（CZ3117/8）、武漢—廣州（CZ3347/67）等航線每日一班。此外，每周日武漢至北京往返（CZ3137/8）和武漢至成都往返（CZ3441/2）航線均將使用這兩架大飛機。
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南航引進三架新客機駐疆 737MAX首次落戶西北
攝影：鄭京昶 值得一提的是，兩天引進三架全新客機，這是南航新疆公司有史以來第一次，也是新疆地區乃至西北地區的第一次，充分顯示了南航著眼新疆發展潛力、加快機隊更新速度、深耕涉疆航線網絡、搶佔經濟建設先機的決心。兵馬未動糧草先行，不管是完善航線網絡，還是升級服務產品、打造第二樞紐，都離不開大量優質運力資源的注入。
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南航A380執飛深圳-北京航線,最低票價800元
南航A380執飛深圳－北京航線最低票價僅800元    晶報2019年10月21日訊 10月18日，南航宣布將於10月27日正式啟用空中巴士A380執飛深圳至北京航線，這也是世界上最大的寬體客機來到深圳。
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南航在吉林市場正式投放A330-200寬體客機
7月1日早8點20分，隨著一架垂直尾翼帶有紅色木棉花的空客A330-200型客機在長春龍嘉國際機場平穩降落，標誌著南航吉林分公司在吉林市場正式運營空客A330寬體客機，南航在吉林地區正式進入寬體客機時代，為即將到來的暑運旺季增添優質運力，更好地服務於吉林省經濟建設。
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南航貴州引進第16架飛機 2020年總數達35架
南航貴州引進第16架飛機民航資源網2014年12月20日消息：12月19號，貴陽機場一架機尾號為B-1718的飛機呼嘯而至，這是南航貴州航空有限公司（以下簡稱南航貴州）繼10月引進第15架客機後，再次引進的737-
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南航貴州引進第16架飛機 2020年飛機數達35架
民航資源網2014年12月20日消息：12月19號，貴陽機場一架機尾號為B-1718的飛機呼嘯而至，這是南航貴州航空有限公司（以下簡稱南航貴州）繼10月引進第15架客機後，再次引進的737-800波音客機。
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南航將在大連新增麗江、黃山、札幌等多條旅遊航線
3月8日，記者從南航大連分公司了解到，該公司將於3月31日開始執行新的「夏季航班計劃」。本航季南航大連立足本地市場，新開加密多條航線，充分發揮大連作為商務及旅遊目的地市場的特點和優勢，拓展航線網絡覆蓋面。 2019年民航夏航季自3月31日開始至10月26日結束，歷時210天。
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南航新疆今年將引進19架新飛機 737MAX成主力
在過去的一年中，南航新疆分公司引進了15架波音787、737MAX、737-800飛機，創造了新飛機引進最高歷史紀錄。而根據計劃，2018年南航新疆分公司將繼續引進19架新客機，完成機隊規模的再一次更新。依託運力升級，南航正在進一步加快烏魯木齊樞紐和喀什次樞紐建設，推動航線網絡化建設，助力新疆經濟發展、對外開放、社會穩定和長治久安。
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南航777-200客機退役了 目前國內僅剩2架
777-200客機完成其最後一個商業航班，結束其22年多的服役生涯，正式退役，這是南航引進的第1架波音777飛機，也是國內的首架波音777飛機。 波音777飛機的引進極大的提升了當時南航的運營能力，尤其是國際航線。這10架波音777飛機憑藉其強大的載客量，成為南航在旺季時候的主力，甚至被成為「春運利器」。
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南航引進第400架飛機 機隊規模躋身世界前六
南航機隊近日，記者從南方航空供公司獲悉，一架嶄新的空客A330-200 型飛機平穩降落在廣州白雲國際機場，這架機號為B-6516的客機是南航引進的第此前，南航方面宣布，為了支持海南國際旅遊島建設，將在2015年前向海南投放不低於 50架豪華大型客機，佔南航總運力的 1/8以上。幾天前，在德國柏林舉行的第66屆國際航協（IATA ）年度大會暨世界航空運輸峰會上，國際航協（IATA）向全球公布了2009 年世界航空運輸企業機隊規模及排名。
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蓄力春運,南航新疆引進全新波音738客機
攝影：張思維 民航資源網2016年11月27日消息：11月27日凌晨1：15，一架編號為B7997的全新波音737-800型客機，由美國西雅圖順利飛抵烏魯木齊機場，正式加入南航新疆分公司機隊，為即將到來的2017年春運保障增添運力。
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南航空中巴士A330寬體客機首降長春
9月5日14：15，中國南方航空股份有限公司吉林分公司CZ6146北京—長春航班平穩降落在長春龍嘉國際機場，這是空中巴士A330-200型寬體遠程客機首次來到長春機場，成為長春龍嘉國際機場飛行區等級提升至4E後，