長沙火車南站夜現黑車聚集 交通部門將加強夜間巡查

2020-12-14 長沙新聞網

  深夜,不少黑車聚集在火車南站公交車發車坪牆外。均為長沙晚報記者 小劉軍 攝

  一些無牌的士和摩的圍住一名女乘客,一名負責維持秩序的保安卻在和非法營運者聊天。

  星辰在線9月23日訊長沙晚報記者 小劉軍

  火車站本應是展示長沙文明形象的窗口,可本報熱線96333近日卻接到多位市民投訴,反映長沙火車南站晚上存在一些違規現象。近日,記者連續三日來到長沙火車南站暗訪發現:有些計程車逆行後違規進入公交車發車坪攬客,並違法遮擋、變造號牌;一些無牌摩的、電的在站場內肆意亂竄;一牆之隔的在建工地的通道,竟成為黑車聚集點。

  不過,在記者的暗訪中,並未看到有相關執法或管理人員對這些違規現象進行幹預。深夜,5輛無牌摩的和一輛無牌的士車團團圍住一名女乘客,原本在閘口維持秩序、身著制服的保安卻站在旁邊與這些非法營運者談笑風生;10輛摩的、電的停在公安執勤崗亭前大肆攬客,記者推開窗戶看見裡面竟空無一人,牆上的空調卻依然開著。

  現場1  遮擋、變造號牌的士闖禁區拉客

  每晚11時31分至42分,短短的11分鐘內,有3列高速動車和1列動車組先後到達終點站——長沙火車南站。如潮水般集中湧出的客流,加上夜間監管的薄弱,使得這一時段前後,黑車違規攬客等行為頻發。

  此時,地鐵2號線早已閉門謝客,上百名乘客來到北側的公交車發車坪。「我主要是擔心黑車司機半路加價,以前就被宰過,怕了。」乘客王先生說,「我還是再等一下,看看有沒有公交車坐。」

  公交車發車坪禁止除公交車以外無關車輛進入,有閘口和欄杆,還有保安全天候值守。奇怪的是,無牌摩的和的士車竟能長驅直入。記者看到,除了一輛無牌摩託車外,還有一輛營轉非下線的士車,以及兩輛在車牌上做了手腳的的士車在此拉客。其中一輛頂燈為「湘塗」的古銅色的士車,其前後車牌均被遮擋,後牌上面的4 個數字被一隻垃圾袋覆蓋,用兩隻鐵夾子固定。記者扯開一看,其車牌號為「湘AT8256」。

  另一輛頂燈為「津湘」的古銅色的士車,其車牌上應該為數字的倒數第二位置,竟然出現的是字母「C」,且顏色偏白。目前,長沙的計程車車牌號編排方式只有兩種,即「湘AX和湘AT後面接4個數字」。見記者拿出手機拍照,該車趕緊載客開溜,記者揭開用磁鐵吸住的這片印有字母的鐵塊後,看到被改動的數字為 「0」,其真實車牌號為「湘AT5607」。

  僅數分鐘後,兩車的駕駛員徒步折返,指著記者吼道:「我們是怕被抄牌,關你什麼事啊!」隨後圍著記者破口大罵,並連聲威脅道:「你給老子小心點,看你怎麼離開這裡。」

  現場2  公交車發車坪牆外竟有黑車聚集點

  在公交車發車坪的北側,有一道隔離柵欄,上面開有一個小門,旁邊懸掛著一個醒目的警示牌,上面印著「施工重地 敬請繞道」字樣,其後的落款為「火車南站綜合管理辦公室」。

  凌晨的夜幕下,三三兩兩的乘客拖著行李箱,在黑車司機以及拉客族的帶領下,由此門向外走去。記者緊隨其後,發現這裡「別有洞天」,旁邊就是在建的「武廣客專長沙公安綜合樓」,附近的通道上竟然聚集了十餘輛非法營運的黑車在此候客。「到荷花園啊,30塊錢。」一名駕駛奇瑞小車的男子招呼記者,「車上已經有幾個人了,馬上可以走。」

  為一探究竟,記者決定上車體驗。經過一番攀談,該男子主動給記者留下電話並透露,記者之前看到的遮擋、變造號牌並闖禁區拉客的兩輛的士,基本上每天到了這個時間段就會來。對於這些的士遮擋、變造號牌的行為,他說:「除了不會被抄牌,還方便宰客嘛。車牌都不知道,乘客怎麼去投訴?」

  現場3  黑車圍住女乘客,保安視而不見

  次日晚上,記者再次來到長沙火車南站。在高架橋匝道上可以清楚看到,那個黑車聚集點依舊車來人往。凌晨零時11分,一名挎包提箱的女子從公交車發車坪內走出,一輛無牌的綠色的士馬上開了過來,隨即又駛來5輛無牌摩託車將該女子團團圍住。

  令人意外的是,在此維持秩序的一名身著制服的保安並沒有驅趕這些車,反而與對方數人談笑風生。約一刻鐘後,3輛摩的停在了公安執勤崗亭前,該保安繼續與摩的司機聊天。此外,記者還看到一輛車牌號為「湘AT8925」的「津紅」的士,將車尾箱向上翻起後,逆行進入該區域。知情者告訴記者,這樣做「電子監控可能拍不到」。

  在當日下午的暗訪中,記者同樣看到十餘輛無牌摩的和電的在此攬客,一旁的公安執勤崗亭內卻空無一人,期間也沒有任何人前來驅趕這些車輛。在閘口值守的一名保安稱,自己是物業公司的。他說:「公交車發車坪絕對不允許其他車進去接客,就是這閘口外面也不行。」「那怎麼還有的士和摩的進去呢?」面對記者的質疑,他又改口說該區域有很多部門在管理,可能以前有這種情況。

  部門回應

  涉事區域多頭管理

  今後會加大打擊力度

  昨晚,記者致電其中一名黑車主,高鐵站內的廣播聲從手機裡傳來。「我在接客,好忙,你有事就快講。」記者佯稱要坐車,他告訴記者,「你到老地方來就是了,我們每天都在。」

  對此,市交通行政執法局副局長陳平介紹,打擊武廣片區的黑車等管理和執法工作,平時主要是由火車南站綜合管理辦公室負責。他表示,「交通行政執法部門每周都會派人駐站兩天。針對這個情況,我們會馬上派人去查看。」

  火車南站派出所一名負責人說,派出所對喊客、拉客行為的打擊力度非常大,火車南站派出所建所以來抓獲的相關違法人員很多。「派出所只能對喊客和拉客行為進行打擊,黑車非法營運行為不歸我們管。」他介紹,「公交車發車坪那個位置是綜管辦管,黑車停車的那個地方是雨花區交通局管。」該負責人還表示,他們今後會加強夜間巡查,加大對這些違法違規行為的打擊力度,確保乘客安全乘車。

相關焦點

  • 乘坐夜間高鐵回家不用愁 長沙火車南站加開「夜間巴士」
    三湘都市報·新湖南客戶端2月22日訊(記者 楊潔規 通訊員 杜剛 )「有了夜間巴士,出行更方便了。」這是一位來自廣州旅客的讚美之聲,2月20日夜間11:53,這位旅客乘坐G6489次高鐵到達長沙火車南站後通過乘坐站區增開的夜間公交巴士順利回到了酒店,與她一同到達的旅客中有近200人通過夜間巴士平安到達了目的地。 年後春運返程高峰,鐵路部門每天加開從23點到第二天7點的夜間高鐵列車約30趟。長沙火車南站地區換乘接駁主要是依靠地鐵、公交和計程車。
  • 長沙火車南站地區展開專項治理 嚴查喊客拉客黑車營運
    春節長假過後,長沙火車南站迎來返程客流高峰,一些喊客拉客和黑車營運現象也有所冒頭。今日,長沙火車南站地區綜管辦聯合雨花區公安、交通等部門開展專項治理行動,對違法營運車輛和駕駛人當場進行懲處,以「最嚴管理」保障旅客出行平安、維護長沙窗口清爽。
  • 長沙火車南站地區全力應對低溫雨雪冰凍天氣
    長沙火車南站地區綜管辦綜合管理大隊隊員陳浩一天走了近兩萬步,堅守在站區16小時,這只是火車南站地區全力應對極端天氣的工作寫照。24小時待命、每小時巡查、實行站區聯動、加強視頻監控、快速處置突發應急事件……為應對低溫雨雪冰凍天氣,長沙火車南站地區聞「雪」而動,嚴陣以待,確保旅客「快進快出」,全力以赴保站區暢通平安。
  • 長沙火車南站地區啟動特護期 積極應對雨雪冰凍天氣
    星辰在線1月28日訊(通訊員 鄒洪亮)1月25日以來,全國大範圍出現雨雪冰凍天氣,長沙遭遇了2018年的第一場冰雪,高鐵線上提前打響了春運這一場特殊的「戰鬥」,長沙火車南站地區第一時間啟動雨雪冰凍天氣特護期,連續開展掃雪除冰「殲滅戰」,確保旅客車輛「快進快出」。
  • 在長沙火車南站喊客拉客帶人進站,他被拘留
    長沙晚報掌上長沙11月27日訊(全媒體記者 聶映榮 通訊員 張威)在長沙火車南站,當客流量較大時,有些人喊客拉客,試圖趁機帶客進站。他們沒想到的是,自己早已被便衣民警盯上。今日,長沙鐵路公安處長沙南站派出所通報,該派出所已啟動冬季治安整治,重點打擊喊客拉客、帶客進站等違法行為。
  • 高鐵票多個方向售罄 長沙火車南站進入「節日模式」
    人山人海的長沙火車南站,旅客們大多行色匆匆。  紅網長沙4月30日訊(時刻新聞記者 潘錦 通訊員 袁首)「五一」小長假,長沙火車南站迎來高鐵出行客流高峰,或將刷新清明小長假日到發21萬人次的紀錄。4月30日,長沙火車南站進入「節日模式」,每日增加40名武警特戰隊員、30名安保人員、30名志願者服務旅客。
  • 三裡屯打車4公裡開價百元,北京嚴查夜間黑車運營
    首汽約車平臺公司採取精神和物質激勵相結合的措施,提升巡遊車及網約車夜間運力供給。如採取夜間訂單流水積分雙倍計算、駕駛員場站保障數單獎勵的方法,激勵網約車駕駛員夜間到主要場站進行運輸保障。下一步,市交通執法部門將會同交管、城管等部門,不斷加大出租汽車行業監管力度,將出租汽車嚴重違章行為記入「黑名單」,對違法問題突出的出租企業進行約談整改,對巡遊「黑車」依法予以嚴厲處罰,為市民出行提供安全保障。
  • 端午期間,長沙火車南站到發旅客56.1萬人次
    端午小長假期間,長沙火車南站共計到發旅客56.1萬人次,日均到發18.7萬人次,較五一小長假日均到發客流增長24.7%;單日最高到發客流23.9萬人次,較五一小長假最高單日客流增長16%。端午節期間,長沙火車南站地區嚴抓綜合管理、疫情防控等工作,為維護良好出行環境秩序,站區啟動了端午節特護期(6月24日至28日)值班備勤模式,強化值班值守和疫情防控;開展專項整治、維護環境整潔、做好防澇排漬、優化旅客服務等工作,全力保障旅客安全、順暢、舒適出行。
  • 長沙火車南站地區綜合管理提質升級啟示錄
    長沙火車南站改造後夜景。  姚學文 婁歆月  長沙火車南站,被人譽為長沙乃至湖南對內對外的最大「窗口」。如今這個「窗口」已然變得越來越亮堂。在一次長沙火車南站調研中,易煉紅髮現南站與他心目中的「湖南窗口」形象相差甚遠,便當即要求相關部門立即整改,並要求「再發力、再提質、再攻堅,打造綜合管理升級版」。  時任雨花區高橋街道工委書記的吳平輝,臨危受命,接棒成為長沙火車南站綜管辦第二任主任兼任黨組書記。  「2014年9月,組織上要我轉任火車南站綜管辦主任,很突然,沒有一點思想準備。
  • 邵陽旅客行李箱被錯拿至廣州 長沙火車南站鐵警追蹤找回
    彭先生專程來到長沙火車南站派出所向幫助過他的民警送上「錦旗」。紅網時刻11月5日訊(記者 鄭濤 通訊員 張威)「幾天前自己裝有價值十餘萬元珠寶的行李箱在長沙火車南站進站時被錯拿,本來已經不抱希望了,沒想到長沙高鐵南站的鐵警盡心盡力幫我找回,真是太感謝了。」11月5日8時許,家住湖南邵陽的彭先生專程來到長沙鐵路公安處長沙火車南站派出所向幫助過他的民警送上「為民服務,忠於職守」的錦旗。
  • 長沙火車站、火車南站,變了!
    火車南站西廣場 走出高鐵站 巨型的廣場綠雕營造出「動車」穿越山水的詩畫意境 驅車經行花侯路 三色堇、羽衣甘藍等花卉綠植一路成景 10日記者在長沙火車南站看到,由雨花區開展的西廣場綠化景觀提質改造工程完工
  • 長沙火車南站8天發送旅客120餘萬人次 鐵警傾力護航
    長沙晚報掌上長沙10月8日訊(全媒體記者 聶映榮 通訊員 張威)國慶中秋「雙節」合一的長假裡,長沙火車南站的發送旅客量「暴增」。9月30日至10月7日,長沙火車南站發送旅客120.4萬人次,其中10月1日發送旅客18.4萬人次,創建站以來的歷史新高。針對長假客流特點,長沙鐵路公安處長沙火車南站派出所民警連續奮戰,紮實開展站區防控、安檢查危、線路巡查、嚴打整治、秩序維護等工作,保證了車站及管內線路治安穩定,確保旅客平安出行。
  • 端午小長假期間 長沙火車南站「撿到」價值4萬餘元財物
    長沙晚報掌上長沙6月27日訊(全媒體記者 聶映榮 通訊員 張威)端午小長假期間,長沙火車南站的客流量明顯增多,旅客粗心大意遺失物品的情況也隨之增加。有旅客過安檢時,包被卡在安檢機內未出來,自己卻並未察覺。
  • 長沙火車南站推失物招領
    長沙火車南站推失物招領 來源:三湘都市報 作者:潘海濤 編輯:申太陽 2015-02-11 09:30:49
  • 長沙火車南站歡迎你回家!
    為進一步優化客流組織方便旅客便捷換乘提高旅客通行效率不久後長沙火車南站地區將實行高鐵旅客進地鐵免二次安檢!花花從長沙火車南站地區綜管辦了解到,長沙火車南站高鐵日均到站旅客量達10萬人次,高峰日達14人次,在每天10萬人次的到達旅客中選擇乘坐地鐵離站的約佔了45—50%,後續地鐵4號線即將載客開通,鐵路換乘地鐵客流量將逐步增多,地鐵成為高鐵到站旅客選擇離站乘坐的首選交通工具
  • 尖峰時段長沙南站將增開7趟夜間高鐵
    本報長沙訊  作為勞動力輸出大省的湖南而言,以鐵路為主的春運客流單向性特別明顯:節前,數百萬的外出務工人員從廣東、江浙等地返湘;節後,又從湖南奔赴各地務工。針對這一客流特點,1月16日,廣鐵發布信息,春運節前和節後尖峰時段,長沙南站將分別增開7趟夜間高鐵車次(詳見附表)。
  • 長沙南站鐵警加強崗前實戰練兵 誓保旅客出行平安
    星辰在線12月1日訊(通訊員 張威)為切實保障廣大旅客的出行安全,長沙鐵路公安處長沙南站派出所持續開展每日崗前禮儀隊列訓練和警務技能練兵,通過崗前訓練、模擬警情等方式,提升全體民警、輔警、特保隊員的應急處突能力,確保鐵路運輸安全。
  • 「黑科技」助長沙火車站、火車南站開啟「智慧春運」
    長沙火車南站推出室內導航系統,在火車南站的微信公眾號中搜索「室內導航」,點擊即可輕鬆在站內快捷找人、找地方。   紅網時刻2月25日訊(記者 王詩穎 通訊員 向馮 向芳彬 )春運已經過去了一半,湖南的遊子們利用各種交通工具穿梭於故鄉和工作的城市,路上的安全是家人們的牽掛,為了讓乘客的回家之路更加舒適和安全,長沙火車站、火車南站以「網際網路+」、大數據運用為依託,不斷推進智慧車站建設,打造智能化春運,除了刷臉進站、手機點餐等高科技外,今年春運還著力在精準防護旅客安全上加強科技創新
  • 廣東執法部門重拳出擊,整治廣州南站「黑車」非法營運問題
    12月21日,廣州日報全媒體記者從廣東交通運輸行業掃黑除惡專項鬥爭暨貨運行業亂象整治工作新聞發布會上獲悉,近年來執法部門重拳出擊,整治廣州南站「黑車」非法營運問題。針對乘客反映廣州南站「黑車」非法營運等突出問題,廣東省交通運輸廳堅持標本兼治、綜合施策,廣州市交通運輸局依靠科技手段,對「拉客仔」和非法營運車輛進行標籤管理,實施精準打擊。2020年1月,成功打掉2個在廣州南站地區強行攬客涉惡黑車運營犯罪團夥,南站交通秩序明顯好轉。
  • 高鐵夜歸別愁 長沙南加開「夜間巴士」
    共有8路、124路、135路3條線路,時間不固定 乘客可在東廣場乘坐華聲在線2月22日訊 「有了夜間巴士,出行更方便了。」這是一位來自廣州旅客的讚美之聲。2月20日晚上11:53,這位旅客乘坐G6489次高鐵到達長沙火車南站後通過乘坐站區增開的夜間公交巴士順利抵達酒店,與她一同抵長的旅客中有近200人通過夜間巴士平安到達目的地。 年後春運返程高峰,鐵路部門每天加開從23點到第二天7點的夜間高鐵列車約30趟。長沙火車南站地區換乘接駁主要是依靠地鐵、公交和計程車。