正在打造「世界級生態島」的崇明，也是2021年中國花博會的主會場。崇明將新建一條全長38公裡的生態大道，功能定為城市交通主軸和景觀幹道。隧道股份城建設計集團說，這條道路將設置景觀平臺、停車驛站。部分路段的下方還設置了可供田間動物穿越的「地道」，讓小動物自由通行。詳↓
崇明生態大道是繼陳海公路、北沿公路等之後的又一條東西向交通大動脈，線路西起城橋鎮淡雲路，東至陳家鎮北陳公路。根據崇明區的規劃，通過生態大道的打造，構建南部各城鎮的交通聯繫，打造「濱江城鎮帶」，中部地區則打造「鄉村野趣帶」。
生態低路堤↑
在樹木品種選擇上，形成四個主題：淡雲路—新梅路段定位為「杉林溼地」，行道樹主要以水杉為主；新梅路—堡鎮港段定位為「新河風光」，行道樹以種植無患子為主；堡鎮港到向華中路定位為「秋灑堡鎮」，行道樹以銀杏為主；向華中路至北陳公路定位為「金稻碧浪」，行道樹以娜塔櫟為主。整條生態大道上有成排連片的樹，也會有混交密林，有些地方本身就有很好的麥浪風光、溼地美景，也會有選擇性的打開道路視線景觀。
綠色公路雨水淨排系統↑
根據現場實地情況，生態大道周邊還規劃了三塊面積較大的溼地以及一些零落的小溼地。為了讓市民遊客既可以近距離欣賞，又不破壞環境，在道路旁還規劃設置了景觀平臺、停車驛站。其中，最吸睛的莫過於未來的崇明新地標景點——「生態之眼」，位於東平河附近。從設計圖上看，筆直的道路在這裡「兵分兩路」，向外畫出優美弧度的拋物曲線，如同一隻眼睛的「上眼瞼」和「下眼瞼」，將溼地美景包裹其中，整體造型如同「一隻眼睛」。
老滧港橋效果圖
張網港橋效果圖
生態景觀設計↑
在「世界級生態島」上建新路，更要注重生態環保。道路兩旁設置了生態植草溝及規劃了雨水花園，可以將道路上的雨水收集過濾後再排放。在一些直路比較長，且沒有橋洞的地方，設置一些「生物通道」，給崇明本土田間生物穿越。
工程對崇明地區典型動物習性研究、動物通道選址等方面開展研究，設置了多處動物通道，其技術成果也可以為今後崇明島基礎設施建設提供技術支撐，並被其他地區所借鑑。
資料：隧道股份
編輯：張添翼