汽車在遭遇緊急事故，一個急剎後，ABS、SRS都可能會啟動……聽到這裡，「汽車小白(微博)」要摳腦殼了，這些難懂的英文縮寫究竟是什麼意思？原來，它們分別代表防抱死系統、安全氣囊。
汽車發展到今天，已經不是單純的運載工具。環保、能源、安全與信息交流，已經列入現代汽車設計的要目。然而，對於日新月異的車型技術，消費者已經開始應接不暇，尤其是對於部分技術用語及車型的英文縮寫，更是一頭霧水，記者在此整理了部分常見的汽車用語英文縮寫，為消費者釋疑。
（一）汽車技術用語的英文縮寫
什麼是ABS？——防鎖死剎車系統
近年來由於消費者對安全的日愈重視，大部分的車子都已列為標準配備，採用電子機械的控制，以更快更精密控制剎車油壓的收放，來達到防止輪胎鎖死，確保輪胎的最大剎車及轉向能力，ABS車型其正確的操作方式就是一腳踩到底，冷靜地進行危險障礙物的迴避，將出事率降至最低。
什麼是EDS？——電子差速鎖
它是ABS的一種擴展功能，用於鑑別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的加速打滑進行控制。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，從而提高車輛的運行性，尤其在傾斜的路面上，EDS的作用更加明顯。但它有速度限制，只有在車速低於40km／h時才會啟動，主要是防止起步和低速時打滑。
什麼是ESP？——電子穩定裝置
這個裝置是由奔馳汽車公司首先應用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
什麼是ABD？——自動制動差速器
這是制動力系統的一個新產品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時，車會向下點頭，車的重量前移，而相應的車的後輪所承擔的重量就會減少，嚴重時可以使後輪失去抓地力，這時相當於只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過檢測全部車輪的轉速發現這一情況，相應地減少後輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時將前輪制動力加至最大，以達到縮短制動距離的目的。
什麼是ASPS？——防潛保護系統
這套系統繫於座椅下面的鈑件設計成後端下陷式成型設計，其目的是防止車輛突然剎車時，車內乘員向前滑動發生危險的現象，但ASPS最重要的功能，仍在於當車輛承受前面撞擊時，配合安全帶的使用，把人限制在座椅上並且產生下沉的力量而不會向前滑動，如此可以降低由於人體向前滑動所造成腳部撞擊儀錶板，或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。
什麼是SRS？——安全氣囊
安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什麼區別，但一旦車前端發生了強烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內「蹦」出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀錶板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30％，中型轎車降低11％，小型轎車降低14％。
什麼是EBD？——制動力分配系統
此系統能夠根據由於汽車制動時產生軸荷轉移的不同，而自動調節前、後軸的制動力分配比例，提高制動效能，並配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時，四隻輪胎附著的地麵條件往往不一樣。EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應、計算，得出不同的摩擦力數值，使四隻輪胎的制動裝置根據不同的情況用不同的方式和力量制動，並在運動中不斷高速調整，從而保證車輛的平穩、安全。
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其他常用術語英文縮寫
ASL-排擋鎖定裝置
ASS-全功能座椅系統
ASR-加速防滑控制系統
ADS-可調避震系統
BAS-制動輔助系統
DAC-下坡行車輔助控制系統
DSC-車身動態控制系統
TCS-牽引力控制系統又稱循跡控制系統。
GOA-全方位車體吸撞結構
SDSB-車門防撞鋼梁SIPS-側面撞擊保護系統
SLH-自動鎖定車輪軸心
LSD-限滑差速器
PDC-停車距離控制系統
PTS-剎車偵測系統
HDC-坡道控制系統
（二）新車型的英文縮寫
市場上湧現出越來越多的新車型，對於這些新車型的英文縮寫，人們大多是混個眼熟，了解其真正含義的人並不多。下面就來具體解釋下這些常見的車型英文縮寫。
什麼是SUV？
即「運動型多用途車」，20世紀80年代起源於美國，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。
什麼是CRV？
這是本田的一款車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文 CityRecreationVehicle之意，即城市休閒車。
什麼是RAV？
這個術語源於豐田的一款小型運動型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational（休閒）、Activity（運動）、Vehicle（車），縮寫就成了RAV，又因為車是四輪驅動，所以又加了個4。
什麼是HRV？
源於上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy（健康）、Recreational（休閒）、Vigorous（活力）之意，和前面提到的「V」不同，純粹玩的是一個概念。
什麼是SRV？
SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle，翻譯過來的意思是「小型休閒車」，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐SRV。
什麼是MPV？ 即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小（Small）的意思，車身緊湊，一般為5~7座。
什麼是CUV？
以轎車底盤為設計平臺，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初於20世紀末起源日本，之後在北美、西歐等地區流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡SUV的粗獷外觀，同時也注重燃油經濟性與兼顧良好通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。
什麼是NCV？
按照字面理解是NewConceptVehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念」轎車」，它比家用轎車的使用範圍更廣。 黃琳涵
(華西都市報)