中國國際航空與星空聯盟籤署入盟諒解備忘錄

2020-12-20 民航新聞

　　圖：5月22日，國航與星空聯盟籤署諒解備忘錄在北京飛機維修工程有限公司四機位機庫內舉行。德國總理默克爾、全國人大常委會副委員長蔣正華等中德政界領導和工商業要員出席籤字儀式。攝影：李開顏

　　5月22日，中國國際航空股份有限公司與國際上最大的航空聯盟——星空聯盟在北京籤署了國航加入星空聯盟的諒解備忘錄，德國總理默克爾、中國人大常委會副委員長蔣正華、中國民用航空總局局長楊元元出席了在中德合資企業北京飛機維修工程有限公司舉行的籤字儀式。

　　星空聯盟是在1997年由德國漢莎航空公司、加拿大航空公司、北歐航空公司、泰國國際航空公司和美國聯合航空公司發起成立的，此後新加坡航空公司、全日本航空公司、紐西蘭航空公司、韓亞航空公司、奧地利航空公司、英國大陸航空公司、全美航空公司、巴西航空公司、南非航空公司、瑞士航空公司、波蘭LOT航空公司、西班牙航空公司、TAP葡萄牙航空公司也加入到該聯盟，上海航空公司也於最近加入其中，目前星空聯盟成員數已達20家。

　　星空聯盟在全球的僱員共有36萬人，每年運送旅客4.25億人次，擁有2800餘架飛機，飛往世界152個國家和地區的842個機場，除國航和上航外，目前飛往中國的有9家航空公司，抵達包括北京、上海、廣州等在內的19個城市。

　　中國國際航空股份有限公司目前擁有176架飛機，通往22個國家和地區，其中國際城市36個，國內城市70個，每周定期航班4160班，與18家國內外航空公司訂立了代碼共享協議，代碼共享航班1210班，初步形成較為廣泛的國內國際聯程網絡。從2004年以來，國航贏利連續3年居各航空公司之首。2004年、2005年國航連續兩年在民航用戶委員會舉行的「旅客話民航」活動中獲得承運1500萬人次以上旅客航空公司「用戶滿意優質獎」。2005年，國航被世界品牌實驗室評為中國最具價值品牌第35名，是國內29個具有世界影響力品牌中唯一的運輸服務企業。國航也是2008年北京奧運會的唯一航空運輸合作夥伴。

　　星空聯盟吸納國航，無疑將會憑藉國航豐富的國內航線網絡將星空聯盟強大的國際航線網絡與有巨大潛力的中國市場相連接。國航加入星空聯盟，也彌補了自身國際航線網絡不足和航班密度低的缺陷，從而利用星空聯盟的國際航線網絡將自己的航班延伸到世界各地。

　　國航加入星空聯盟能夠充分利用聯盟夥伴在全球市場上的先進銷售技術及強大的銷售網絡擴大銷售，節約銷售成本，提高收益。同時還可以利用聯盟強大的聯合採購能力，在採購燃油、飛機部件和整機時獲得較低廉的價格。還可通過互用休息室或聯合租用機場設備等方式降低運營成本。

　　國航加入星空聯盟對旅客的好處也是顯而易見的。國內旅客可以從國航買到通達星空聯盟每一個成員航空公司航線所及的任何一個目的地，並且可以享受到通暢快捷的中轉服務。國航的常旅客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班均可積攢積分和兌換獎勵，金卡和銀卡會員可到專門的值機櫃檯辦理登機手續，航班預定已滿時享有優先候補權，持全價機票者臨時更改航班可直接搭乘聯盟其他成員航空公司的航班，還可獲得在全球660個機場貴賓休息室候機的待遇等。

　　中國航空集團總經理李家祥表示，國航需要星空聯盟，星空聯盟也需要國航，這是一個使航空公司發展得更快、更好、更強的國際合作。國航將藉助星空聯盟使服務質量得到更大的提升，用創新發展服務，用愛心服務世界。

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（中國民用航空總局網站， ）

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