杭甬運河「寧波-紹興」貨櫃船舶通航效率翻倍

2021-01-20 中國新聞網

鎮海港區一景。鎮海宣傳部供圖

中新網寧波8月10日電(記者 李典)10日,記者從浙江省寧波市鎮海區人民政府獲悉,目前,杭甬運河寧波段貨櫃船舶每月從寧波鎮海港區至紹興可往返7個航次,通航效率約為普通船舶的2倍。

杭甬運河全長239公裡,西連京杭大運河,東接北侖港,貫穿浙江經濟發達的杭州、寧波、紹興三地,溝通了長江、京杭大運河以及錢塘江、甬江水系。2020年上半年,杭甬運河寧波段進出貨櫃運輸船舶累計達到133艘次,船舶貨櫃運輸量達2675標準箱。

鎮海港區一景。鎮海宣傳部供圖

杭甬運河寧波段進出貨櫃運輸以礦粉、水泥與水泥熟料等貨物種類為主。與原先的黃砂、煤等單一貨種相比,杭甬運河寧波-紹興段通航貨櫃船舶豐富了運河運輸貨物種類。

2019年底,裝載著煤、玉米等90個標準箱貨物的「天統15」輪等4艘內河貨櫃船舶,從鎮海港區始發,相繼抵達紹興港碼頭。鎮海港區相關負責人表示,這標誌著杭甬運河寧波-紹興段正式通航貨櫃船舶,實現貨櫃海河聯運直達運輸。

內河貨櫃運輸擁有運量大、經濟性好、裝卸效率高、貨物損耗少與運輸保障性好等多方面優勢。作為目前杭甬運河寧波段唯一的貨櫃運輸線路,「鎮海-紹興」內河貨櫃運輸線路正持續釋放自身的社會價值,受到各方青睞。2020年4月-6月,杭甬運河寧波段船舶貨櫃運輸量呈現逐月上升態勢。

鎮海港區一景。鎮海宣傳部供圖

針對貨櫃船舶密集到港的情況,鎮海港區科學統籌泊位安排,優化貨櫃船靠泊方案和龍門吊配比,提升堆場利用率和船舶作業效率。2020年6月,在到港船舶同比增加33艘次的情況下,貨櫃船舶平均待泊時間減少2.91小時,實現加快船舶周轉目標。(完)

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