汽車怠速一小時,能燒多少油?

2020-12-15 5s養車

相信很多車主都有這樣的行為,開車途中在路上碰到便利店直接停車下車去買東西,車輛不熄火,或者是臨時停車等人也不熄火。車輛原地怠速這一時半會兒也沒什麼,費不了多少油,反正馬上就要走,還省得在啟動一次發動機。現在是夏季,由於氣溫炎熱,很多車主在車上怠速開空調乘涼,甚至還有些車主粗心大意晚上回家忘記熄火,直接下車走人,第二天早起才發現,那麼車輛怠速這麼久,到底能費多少油?

其實這個問題之前已經有很多人做過實驗,也包括小編本人,有些車型在儀錶盤上也會有每小時怠速情況下耗油量的數據顯示,車輛的不同排量或者開不開空調都會影響怠速狀態下的耗油量。拿一個普通1.5L排量的家用車來說,正常怠速耗油量大概在每小時1-1.5升左右,開空調基本上可以達到每小時2.5L左右,按百公裡平均油耗7升來計算,就相當於行駛了35公裡的油耗,車輛的排量越大自然耗油量就會越高。

車輛在開空調怠速的情況下,還要帶動著空調壓縮機以及水泵的運轉,這種情況下發動機的負荷變高,所以比不開空調耗油量變大也是理所當然的。有些人覺得,這樣的耗油量也是可以接受的,畢竟即便是在車上開空調睡一覺,睡五個小時,1.5L的車型也才耗費12.5L油,按現在的油價算也才80元左右,就當是去賓館開了房而已,最起碼不用忍受炎熱。

其實重點並不是耗費了多少油,對於大部分有車一族來說,多燒點油確實不是事兒。首先,長時間怠速會對發動機造成影響,經常原地怠速還有可能引發發動機故障。車輛長時間原地怠速,會使得燃油燃燒不充分,這些沒有被燃燒的物質就會殘留在發動機內,久而久之就會形成積碳。積碳對於發動機的影響,比如發動機抖動、噪音變大、油耗變高、加速無力、啟動困難等,我相信大部分懂車的朋友都知道。

其次,燃燒不充分的燃油還會釋放出大量的一氧化碳,由於車輛處於靜止狀態,這些有害氣體還會通過空調系統進入車內,對車內乘客的身體健康造成危害,如果長時間開內循環,還會讓車內缺氧。另外,很多人下車的時候都會直接熄火,並不關閉空調,這樣空調管路內還有冷空氣,而冷空氣會將空氣中的水蒸氣凝結,從而導致細菌的滋生,有的時候我們會聞到空調有異味就是這個原因。我們吹完空調之後最好是把空調先關閉,利用自然風把冷空氣排出後再熄火。

車輛在原地怠速燒油的時候已經是極大的浪費了,不僅如此,還會造成其他不好的影響。與其在車上怠速吹空調,還不如找個空調效果更好的公共場所。油咱們大家都燒得起,但是車出了故障那就麻煩了,你覺得呢?

相關焦點

  • 汽車怠速開空調1小時,能燒多少油?車主得知答案後:心裡有數了
    汽車怠速開空調1小時,能燒多少油?其實不管你買什麼車,首先都需要「懂車」,雖然很多人看似很懂車,但其實在用車時經常會出現一些錯誤操作,比如有些車主就經常長時間怠速開空調,殊不知這樣做可能會給汽車帶來一些不良後果。如果汽車怠速開空調一個小時,能燒多少油呢?車主得知答案後:心裡有數了。
  • 汽車怠速開空調1小時燒多少油?算清這筆帳,老司機:費錢還送命
    汽車怠速開空調1小時燒多少油?算清這筆帳,老司機:費錢還「送命」!隨著大家生活水平的增加,買車的人也增多了不少,大街上隨處可見不同的車子,雖然並不是人手一輛,但是也比前些年增加了不少。多則幾分鐘多則幾個小時都是有可能的,特別是在夏天的時候時候天氣熱,如果將空調關了,都會覺得受不了,所以就開著空調在等人。如果車子在啟動的過程中開空調一個小時會燒多少油呢?接下來小編就帶大家了解一下。有實驗根據1.4升的不同和車子進行對比,比如路虎等不同排量的車子進行了測試。相對於1.4升的車子來說,先加滿,然後在記錄時間。汽車怠速開空調1小時燒多少油?
  • 汽車原地怠速開空調半小時耗多少油?老司機說出這個數:比開車費
    有些人車子原地怠速的時候都會開著空調。那麼汽車原地怠速開空調半小時會耗多少油?老司機說出這個數:比開車費油。其實有車最大的好處就是不管冬天還是夏天,都能隨時開著空調。不同的是,冬天開空調因為使用的熱風主要來自發動機,所以並不費油。不過夏天就不一樣了,開冷風是肯定要費油的。不過不少雖然知道開冷風會增加油耗,但是具體會增加多少,不少車主其實並不清楚。
  • 私家車原地怠速開空調多費油?實測數據出爐,車主:是我小看你了
    私家車原地怠速開空調多費油?實測數據出爐,車主:是我小看你了如今汽車已經在全球普及,有了汽車能為生活帶來很多便捷之處,很多家庭也都把汽車列為考慮的事情。但買車不是一次性消費,車買回來了之後還要加油保養等一系列的事情,非常繁瑣。
  • 汽車原地開空調怠速多費油?老司機實測:這個數據比想像中大10倍
    那麼,汽車原地開空調怠速多費油?老司機實測:這個數據比想像中大10倍。其實,很多人並不理解原地開空調和行車開空調有什麼不同,很多人都覺得這不是一樣嗎?但是有一些經驗豐富的老司機就表示,原地開空調比較費油,而且還多很多倍。就此,也成為網絡上一段比較熱議的話題。面對大家的迷惑你今天就來給大家分享一些關於開車開空調的一些事。
  • 長期不用的汽車為防虧電是否能怠速充電,怠速能否有效充電呢?
    #問題:長期停放的汽車,怠速充電是否能夠充滿?當然以電子層概念區分電子能量標準確實有差異,但這種描述顯然是不考慮這一層面的,那麼究竟什麼是浮充呢?慢充都屬於涓流充電,充滿的時間短則幾小時長則十餘小時。不能否認汽車發電量是轉速越高就會越大,但是發電機的功率普遍是接近1.5kw的,這是絕對的快充標準了。至於建壓轉速肯定是正常的怠速標準,也就是啟動之後就能夠發電,因為發電機是由內燃機帶動而全時運轉的。那麼發電量究竟能達到什麼程度呢?
  • 給油起步和怠速起步哪個更好?
    在食方面,我們從以前的能吃飽到了現在的要吃好。在住方面,我們則是在追求更大的個人空間。而行就更不要說了,行本來就是社會發展的基礎,不僅人民在關注「行」這一方面,國家也在大力發展交通。到了現在,人們的出行不僅能選擇便宜的公共運輸,還能選擇購買更加方便快捷的私家車。不過隨著技術的進步,私家車之間的差距也是越來越大。其中最顯著的差距就是私家車手動擋和自動擋的差別。
  • 新能源汽車發動機怠速的時候,能給電池充電嗎?
    原地怠速相信會是許多車主都遇到過的一個工況,有的時候天氣太熱需要原地怠速等人或是其他。但對於新能源汽車而言,尤其是插電式混合動力汽車,我們是否能夠利用這一工況讓發動機給電池組進行充電呢?查閱了相關的資料以及實際案例,下文裡為大家帶來詳細回答。
  • 汽車實驗室 油表亮燈後還能開多少路?
    我們推出的新欄目《汽車實驗室》,就是想通過實驗的方式,告訴你一個客觀而真實的答案。  第一期實驗,我們實測了三款不同排量的汽車在油表燈亮後的極限行駛距離。接下來的每一期,我們都會選擇一個大家關心的話題,通過親身實踐,來還原事實真相,讓你能更科學合理地愛車、用車。
  • 怠速充電必須踩油門嗎?怠速30分鐘能充滿電嗎
    汽車在怠速狀態下,發電機的電壓(即電勢差)是可以滿足充電條件的,電流雖然很低但也基本夠用,但前提是空調、遠光燈、車載音響、電冰箱這些大功率不能使用,否則就會超過發電機的最大輸出功率,反而透支電瓶,對電瓶造成永久性損壞。
  • 汽車原地怠速開空調費油嗎?實測油耗出爐,車主:我真是小看它了
    汽車原地怠速開空調費油嗎?實測油耗出爐,車主:我真是小看它了炎炎夏日,對於有車一族來說,最舒服的地方,除了空調房,就是自己的車內了,開著空調聽著歌,然後再美美地睡上一覺。這日子過得簡直不要太美,但是開空調睡覺,這個得費多少油呢?
  • 汽車原地怠速開空調費油嗎?看完這個實測數據,老司機都打臉了
    不過在開車的時候難免會遇到這種情況,在開車外出的時候我們可能會需要在車上等一會,時間短的還可以,但如果是時間比較長的話不開空調是真的受不了,但是有車主表示,當汽車在原地怠速的時候如果開空調的話就會比較費油。汽車原地怠速開空調費油嗎?
  • 汽車怠速多久能充滿電
    【太平洋汽車網】怠速情況下是可以進行充電的,但是充電電流相對會很小。如果電瓶電量耗盡了,只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了。汽車充電過程的本質是通過發動機帶動了磁電機(發電機)發電,經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓。一般這個電壓會比電瓶電壓略高,比如14伏,實現恆壓充電。怠速的時候雖然轉速低,但依然是帶動磁電機工作的,所以能輸出穩定的直流電壓。
  • 怠速開空調油耗高?車主實測一小時,看到結果,網友:不敢相信!
    怠速開空調油耗高?車主實測一小時,看到結果,網友:不敢相信!很多車主開車時都有等過人的經歷,或者是開車時朋友突然看到路邊有個商店,想進去買自己想要東西,就比如說買包煙、買瓶水等,那麼自己在車內等待的這段時間,你是熄火呢,還是不熄火呢?
  • 停放一個月的汽車,怠速運轉多久才能充滿電?
    汽車一個月沒動(新車),原地怠速30分鐘能把電瓶充滿電嗎?首先要確定一點:無論是新車還是舊車,怠速遠轉時發電機是可以為電瓶充電的。半小時能否充滿電,取決於電瓶剩餘電量大多數汽車正常使用的情況下,電瓶電量始終在90%以上的。而原地停放電瓶會持續放電,一個月後電瓶的剩餘電量會有所降低。因此我們計算出汽車一個月後電瓶剩餘電量、再計算出原地怠速充電電流大小,這樣就知道了怠速運行30分鐘後電瓶能否充滿電。
  • 汽車怠速馬達是什麼?怠速馬達有怎樣的工作原理?
    汽車怠速馬達是傳統拉線式節氣門的一個重要組件,它位於節氣門的旁路上,控制發動機在節氣門旁路上的進氣量大小,發動機怠速工況是由怠速馬達直接控制。怠速馬達的內部結構主要是由永磁轉子,定子線圈,螺紋傳動機構組成。
  • 汽車怠速開空調對汽車有什麼影響?會增加積碳嗎?
    提起汽車怠速開空調,生怕大無數腦殼裡都邑閃出一個動機:怠速運行會造成策動機積碳增長……沒錯這即是賣燃油寶、賣衝洗劑的那些先生們起勁科普起勁洗腦的後果!怠速開空調對車輛的影響會有一點點,不過不是很大。很大的影響即是費油,開空調一小時需求花消燃油1.5L以上,不過分外情況下花上10塊錢吹上一小時空調或是蠻划算的!有的人說怠速運行會增長積碳,緣故即是策動機怠速運行時ECU會放射更無數目的燃油,策動機處在開環狀況下兼職,燃油放射量高會造成積碳生產。
  • 這4個傳感器一旦故障汽車能開但會怠速不穩,畢竟傳感器也會失靈
    汽車上的傳感器特別多,功能越多,傳感器往往越多,越高級的汽車傳感器越多,其實這也很好理解,一部小手機上都會因各種功能而使用若干傳感器。但傳感器也會出現故障、靈敏度變差的情況,傳感器一旦失靈,汽車肯定會出現這樣那樣的一些問題,雖然有的故障現象嚴重,有的輕微。
  • 汽車怠速時開空調對車有沒有傷害?
    炎熱的夏天到了,當我們去外面辦一點事的時候,有時候去得早了,辦公的地點沒有開門,那麼這是我們到底是應該熄火去外面受熱,還是應該躲到車裡面,享受空調的滋潤呢,相信絕大多數的人都會躲到車裡面吹空調,因為汽車的用途是用來享受的,而不是用來供著的,那麼我們今天就來看一下怠速情況下,使空調運轉會不會對車輛造成傷害呢
  • 車子不讓出小區,又怕虧電,原地怠速10分鐘能給電瓶充多少電
    怠速電流在40A以上既然電壓夠了,接下來就要看電流了,因為電流大小是影響充電的快慢的。現在家用發電機,輸出的額定電流一般都是在100A以上,比如卡羅拉、朗逸的發電機,額定電流都超過100A的。但是發電機的輸出電流是隨轉速變化的,不是一開就100,怠速的時候是很難達到額定電流的。