龍之遊說房車旅行那些事兒
正式和大家見面了
今天,我們一起聽聽——什麼是房車
順便再聊聊房車租賃「中國路」
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關於房車,很多人說它是有錢人的遊戲,說它是時間多的人才玩的起奢侈,但其實房車並有那麼難接近,它可以說是一個新的載體,可以開去一個新的地方,可以隨處休憩的住所,雖然沒有星級酒店那麼舒適,但是也不會讓你有住在帳篷露營的侷促感,「麻雀雖小,五臟俱全」,也不會有擁擠感。
房車旅行的萌芽始於第一次世界大戰之後的美國,由於這種旅遊方式兼具「房」與「車」的兩大功能,二者合二為一,成為一種集住宿、餐飲、娛樂和運輸為一身的一種旅遊方式,因其便捷性、功能的多樣性,在現代歐美社會成為一種非常普遍的旅遊方式,是自駕遊中的一種。
隨著道路交通的完善和私家車的普及,我國自駕遊市場迅速擴大,自駕遊遊客已經成為國內遊客的主體,自駕車出遊已經成為國內旅遊休閒的最主要方式。
與此同時,我國房車旅遊市場逐步發育。隨著國內自駕遊和房車旅遊熱潮的來臨,對於自駕遊整體配套設施的完善的要求也日益提高。目前,全國自駕遊的發展可謂是異彩紛呈,群雄紛起,全方位繁榮。自駕遊市場的需求也在迅速擴大,全國各類於自駕遊、房車、露營相關的論壇、公開課、研討會、展覽會也相繼舉辦。
據中國旅遊車船協會自駕遊年度發展報告統計,2015年全年國內遊客40億人次,比上年增長10.5%,國內旅遊收入34195億元,增長13.1%。入境遊客13382萬人次,增長4.1%。其中,外國人2599萬人次,下降1.4%;香港、澳門和臺灣同胞10793萬人次,增長5.6%。在入境遊客中,過夜遊客5689萬人次,增長2.3%。國際旅遊收入1137億美元,增長7.8%。國內居民出境12786萬人次,增長9.7%。其中因私處境12172萬人次,增長10.6%;赴港澳臺處境8588萬人次,增長4.4%。旅遊人均消費水平為937.5元。
國家旅遊數據中心測算數據則顯示,旅遊直接就業人數為2798萬。旅遊直接和間接就業總人數達到7911萬。我國旅遊就業人數佔總就業人數的10.2%。中國國內旅遊、出境旅遊人數和國內旅遊消費、境外旅遊消費均列世界第一。
相較於自駕遊的發展,我國房車露營行業也呈「穩中有進」的發展態勢。2014年全年新增房車5850,房車市場保有量約21000輛左右,自駕車營地發展迅速。房車進入中國僅有十餘年,2009年房車生產商(含改裝)數據統計30家左右,國產品牌不超過10個;至今,從事房車行業相關企業以有1000家以上,其中房車生產企業(含改裝)已達200餘家,房車營地企業以超過120家。從銷售房車數據上看,2011年有6500輛,2012年增長30%,2013年增長50%,2014年增長70%以上2015年增長90%以上。
2016年中國房車保有量約4.5萬輛萬輛。但是真正意義上可以為房車提供很好服務的營地全國不超過500個,從數據可以看到房車發展之迅猛,也可以看出營地的發展已經嚴重滯後並且嚴重影響了房車產業鏈的發展。
從2016年3月兩會中報告說要加快發展自駕車房車露營地建設到7月國家旅遊局主辦的全國自駕車房車營地建設推進會上,為落實國務院提出的「加快自駕車房車營地建設,2016年建設500個營地」的部署,可以看出國家層面對休閒旅遊產業及露營行業的重視,也已經意識到了露營地對房車產業鏈的重要性。
國外的房車租賃業和國內有著很多不同點,例如在業態發展模式上來說,國外房車租賃企業將其整個產業鏈的各個行業都有涉及,業務之間相互支持或者參與轉型。在盈利模式上來說,國外房車租賃的盈利模式較為成熟多樣。另外,國外房車租賃企業的合作夥伴分布各個領域,一體化較強。
預計2020年自駕遊出遊人次增長至40億人次,房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕遊出遊人次增長至60億人次,房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊佔自駕車出遊的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。
雖然距離歐美國家的房車租賃市場還有很大的差距,但是隨著國家政策的進一步利好,大集團、大資本的多方介入及市場化運作,毫無疑問中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之後,房車租賃的第四大市場。
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