都說「西安人的城牆下是西安人的火車」，西安火車站傾注著老西安人太多的情愫，每一步變遷都備受關注。
11月2日，華商報記者再訪西安火車站看到，改造之後的西安火車站煥然一新，剛剛投入使用的第一候車室和第三候車室整潔明亮，就像進入了高鐵站或機場的感覺。旅客們紛紛表示，西安火車站舊貌換新顏，給了大家更好的候車體驗。
西安火車站「變身記」
●2020年5月起：
網傳一段西安火車站外拆除的視頻引發關注。對於火車站的改造，大家有喜有憂：喜的是古老的西安火車站終於要改造了，憂的是傾注了太多情愫的火車站會不會變得不認識了，還有「麵皮」（西安）倆字會不會拆掉？西安鐵路局回覆：本著「整舊如舊」原則，將還原站房造型與古城風貌及周圍景物協調一致的風格，「麵皮」（西安）倆字不會拆，大家放心。
●2020年7月至今：
1986年開始擴建投用的西安站南站房開展了最大規模的改造工程。隨著近期部分施工圍擋的去除，我們得以見到煥然一新的車站形象。
●11月2日記者探訪：
如今的火車站廣場寬闊暢通了，原來在廣場兩側設置的檢票口柵欄都拆除了，旅客持身份證就可以直接穿越廣場進站了。圍擋拆除之後，西安火車站南站房也露出了新模樣，記者看到，火車站外立面裝修一新，但建築風格和原來並無變化。外牆體、鬥拱、琉璃瓦等採取重新噴塗及局部修複方式讓之煥發光彩，原汁原味保留原貌，「麵皮」（西安）兩個字風採依舊。
現代化候車室嶄新明亮 加裝兩部扶梯更方便
走進一樓候車大廳，西側是還未升級改造的第二候車室，東側是10月28日剛剛改造完成投入使用的第一候車室。寬敞明亮的候車大廳、整潔舒適的候車環境，還有方便快捷的設施設備……據了解，所有的車輛信息採用LED顯示，進站口也升級成人臉識別檢票系統。候車室內還增加了上下層扶梯，可以直接從第一候車室到達二樓的第三候車室，極大方便了站內出行。
西安火車站工作人員介紹說，11月2日凌晨零點，改造後的第三候車室也投入使用了。華商報記者注意到，第三候車室和第一候車室都在東側。新的候車室座椅都加了軟墊，每個候車室都增加了一個母嬰室，衛生間、開水房也都煥然一新。
談及改造中的變化，工作人員說：「首先，我們拆除了站外兩個安檢大廳，還有廣場上所有的圍欄隔斷，就是想給旅客一個暢通無阻的環境。其次，進站都是一票到底，不用多次檢票。」
此外，南站房的修繕工程也在積極進行。此次還原了站房造型與古城風貌及周圍景物協調一致的風格，門廊、連廊以及屋頂均採用具有唐代建築特色的琉璃瓦，簷口下飾有深米黃色鬥拱和人字拱造型，東西廣場連廊改為綠色景觀休閒區，為旅客營造溫馨便捷的出行環境。
「以前總覺得破舊髒亂，現在乾淨又便捷」
旅客楊先生準備去天津，談及對新投入使用的第一候車室的感受，他說：「一進來眼前一亮，好像到了高鐵站一樣，候車廳更寬敞、明亮了，設施也都是新的，感覺非常現代化。」
旅客小李說：「今年是我在西安上學的第四年，之前經常來西安火車站，總覺得破舊、髒亂，今天再來，簡直發生了翻天覆地的變化，又乾淨又便捷，很滿意，非常好。」
西安火車站未來的模樣
車場規模增至9臺18線 接入部分動車高鐵線路
華商報記者了解到，目前，站房二層部分候車室改造仍在進行，尚未改造的候車室也將陸續啟動，最終營造更為舒適的候車環境。
據悉，改擴建後的西安站車場規模增至9臺18線，總建築規模為30.5萬㎡，候車面積超過8萬㎡，接入部分動車、高鐵線路，年旅客發送量將提升至4800萬人次。成為擁有南北雙廣場、雙站房、雙地鐵、多通道的大型綜合交通樞紐，呈現端莊厚重、氣勢恢宏的建築格局，成為西安國際化大都市的文化名片。華商報記者 毛蜜娜/文 強軍/圖
來源：華商網-華商報
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