剛剛,武漢城市圈大通道開工

2020-12-09 瀟湘晨報

12月7日，新港高速雙柳長江大橋及接線項目開工建設，標誌著武漢城市圈大通道正式啟動建設。

武漢城市圈大通道被列入《武漢市城市總體規劃（2017—2035年）》和《湖北省綜合交通運輸「十三五」發展規劃綱要中期評估報告》，位於武漢繞城高速公路與武漢城市圈環線高速公路之間，途經武漢、孝感、鹹寧、鄂州、黃岡等地區，裡程約360公裡。

其中，新港高速雙柳長江大橋及接線工程，起於漢新公路，與武漢城市圈大通道的黃陂至新洲段相接，設置雙柳長江大橋，經新洲、鄂州華容，止於黃鄂高速，路線全長34.7公裡，按長江大橋雙向8車道、接線雙向6車道高速公路標準建設。雙柳長江大橋是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋。主橋採用鋼桁架懸索橋結構，是長江上最寬的鋼桁梁懸索橋。

據了解，武漢城市圈大通道項目分為東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋兩座長江大橋。項目全長約360公裡，武漢市統籌建設裡程約205公裡、孝感市建設裡程103公裡、鄂州市建設裡程52公裡。

北段由武漢市黃陂區經黃岡市紅安縣接新洲區；東段由雙柳長江大橋接鄂州市梁子湖區；南段由鄂州市梁子湖區接武漢市江夏區；西段由武漢市蔡甸區經孝感市漢川市、應城市、孝感城區後接武漢市黃陂區，整體呈現環狀。

武漢統籌建設的205公裡，其中武漢境內157公裡、鄂州境內19公裡、鹹寧境內28公裡、黃岡境內1公裡，分為四段實施：北段（黃陂經紅安至新洲段）約65公裡，南段（江夏至鄂州段）約35公裡，新港高速雙柳長江大橋及接線約35公裡，簰洲灣長江大橋（漢南過江通道）及接線工程約70公裡。

融媒體記者：張超 徐唐傑

通訊員：呂作武

【來源：漢新聞】

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