臨安人離高鐵出行越來越近啦!

2020-12-15 杭州之聲

點擊文末「 閱讀原文 」立即看房

大家期盼已久的杭州西站

終於來啦!

今後,上海、杭州兩大樞紐間

將形成多點連接,不僅去上海更方便

上海、杭州、南昌之間將形成第二高速通道

近日,新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(含鐵路杭州西站)可行性研究報告獲中國鐵路總公司和浙江省政府聯合批覆(鐵總發改函﹝2019﹞185號)。

鐵路杭州西站效果圖

對臨安人來說

最重要的是杭州西站就在臨安的邊上

從青山湖科技城過去僅"一步之遙"

杭州西站具體建在哪兒?何時投入運營?建成後將為出行帶來哪些便利?隨小編一起了解~

杭州西站選址城西科創走廊

助力打造省內一小時交通圈

湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線(含鐵路杭州西站)項目線路起自寧杭高鐵湖州站,經德清、餘杭,至杭州城西科創大走廊未來科技城設杭州西站,向南經富陽、桐廬與杭溫鐵路二期順接,線路全長約136.9公裡,全線共設車站6座,投資估算總額370.27億元,按速度目標值350公裡/小時的雙線高速鐵路標準設計。

鐵路杭州西站核心區域圖

「今後,上海、杭州兩大樞紐間將形成多點連接,不僅去上海更方便,上海、杭州、南昌之間也將形成第二高速通道。」浙江省發改委基礎處相關負責人表示,湖杭鐵路向外聯繫上海、江蘇、安徽、河南等地區的幹線鐵路新通道,向西直接打通了杭州前往中部的高鐵通道,浙江省1小時高鐵交通圈即將隨項目的投入運營照進現實。

杭州西站選址於杭州城西科創走廊,在老宣杭線倉前物流基地以北,東西大道與良睦路之間預計2022年亞運會前夕,家住杭州城西的居民就可以在家門口搭乘高鐵走向全國各地

「站城一體」的3.0版火車站

根據規劃,杭州西站將不僅是交通樞紐,更是一座高鐵新城。如果說杭州城站和杭州火車東站是火車站的1.0和2.0版本,那杭州西站就是3.0版本。鐵路杭州西站將建成匯集軌道快線、城市軌道交通、城市快速路、高速公路等運輸方式的大型綜合客運樞紐,呈現「站城一體」的形態。也就是說,如果杭州城是一個家,高鐵站就不僅是一個玄關,而要成為一個「活動室」,和老百姓的日常生活緊密聯繫在一起。

未來的杭州西站樞紐地區,在城市功能上將通過交通樞紐與公共服務相結合。比如,高鐵新城將與城西科技文化中心共同形成中央創新區,集聚高能級商務與優質公共服務,與中央活力區協同發展;引入機場軌道快線(K1線)和城市軌道交通3號線。

在交通功能上,高鐵新城處於城西科創大走廊的中心位置,將成為杭州城市西向餘杭——臨安——昌化城市發展軸的重要功能節點,並做好留祥快速路西延段、東西大道兩條城市快速路與杭州西站的有效銜接。

2022年杭州亞運會建成運營

目前,項目初步設計已完成審查,各開工前置要件正在緊鑼密鼓的辦理中,爭取儘快具備開工條件,確保2022年杭州亞運會前建成運營。

臨杭輕軌年底開通運營

無縫接軌直達杭州西站

青山湖站效果圖

杭臨城際鐵路,通常被稱為杭臨輕軌,是連接臨安和杭州中心城區的一條城際鐵路。它起於臨安區九州街錦南新城站,終於餘杭區綠汀路站,路線長度35.1公裡,共設12座車站,平均站間距3.1公裡,其中餘杭境內共有6座車站。

整條線路計劃2019年年底和杭州地鐵5號線同步開通,設計時速120公裡,全程花費不到1小時,屆時將與5號線在綠汀路站實現同臺換乘

杭臨輕軌計劃於6月實現全線「洞通」,

7月「軌通」,9月開始熱滑並試運行,

力爭今年底開通試運營。

綠汀路站 圖/張巧英

臨安人離高鐵出行越來越近

很快就可以更便利地出行了

期待ing~

本周末,置業家看房團將持續為您導航!

越秀·湖山悅

越秀·湖山悅位於濱湖新城核心區塊,毗鄰臨安老城區和青山湖科技城,北有城中街延伸段錢錦大道,南有錢王街延伸段兩大核心主幹道合圍。項目以打造打造臨湖景觀純住宅小區為宗旨,規劃14幢32-33層的純高層建築形式。湖山悅整體臨湖而築,開闊視野東可直面青山湖一線湖景,南可觀寶塔山夕陽斜暉。春日有臨湖暖旭和風,冬日有銀裝裹山。一年四季可享可觀可感,盡享臨安最優自然景觀。項目屹立於濱湖新城核心區域,從地塊規劃伊始即享盡臨安融杭大勢的優勢資源,從杭州大城西科創走廊的起點紫金港科技城(已於2018年3月1日正式掛牌),到未來科技城,再到青山湖科技城,最終抵達杭州科技走廊的最西面——濱湖新城。而作為濱湖新城的核心區域範圍內的純住宅規劃小區,在未來,將是臨安乃至大杭州範圍內難得一見的高端純住品小區。

融創·十錦臺

融創金成十錦臺位於臨安錦北街道,距離臨安區政府直線距離約1.4公裡(數據來源於百度地圖)。項目總建築面積約11.84萬方,以精裝高層與城市疊墅為主力產品,外立面延續了融創標誌性的高級灰極簡風,室內汲取融創8年精裝經驗打造人本關懷的精裝空間,並以臨安市場罕見的設計美學與歸心社區的高端生活系統,塑造臨安繁華城心高端改善的全新範本 。融創金成十錦臺精裝生活示範區現已盛裝開放,主力戶型為建築面積約107㎡精裝三房兩衛、127㎡精裝四房兩衛。

天陽藍光·蔚藍

天陽藍光·蔚藍位於杭州城西科創大走廊青山湖科技城,為城市科創精英人群打造的輕奢住宅,佔地面積3.3萬方,總建築面積12萬方。由9幢16-27層的高層組成。距離城際輕軌科技城站僅500米,2019年開通,與地鐵5號線無縫換乘 。沿科技大道,連接文一西路,可直達市中心 ,周邊聚集在建的三甲醫院浙二醫院青山湖分院、規劃中的寶龍城市廣場,星匯城的30萬方城市綜合體商業、規劃小學等配套資源,為青山湖科技城核心位置。

▼ 看房團報名

地點

時間

杭州文化廣播電視集團大樓前

(杭州市上城區之江路888號)

2019年4月20日早上9點

(提前到達)

聯繫

方式

相關焦點

  • 臨安高鐵站的選址在這裡!
    盼啊盼~杭臨城際路來了正嘀咕~臨安還沒有高鐵好事連連!這次審查會,標誌著鐵路杭州西站及相關工程建設正式啟動。預計2018年開工建設杭州-臨安-績溪鐵路:也就是規劃建設的「杭臨績高鐵」,從杭州西站引出,向西經過臨安至安徽績溪縣,正線長141公裡,浙江省內長110.7公裡,設計時速350公裡,預計2018年開工建設,杭州境內計劃設杭州西、臨安、龍崗三座車站。
  • 重慶正式開建3條新高鐵線路,重慶人離世界越來越近了
    早在去年1月份的時候,重慶主城到永川的九永高速雲霧山隧道右線正式貫通,重慶主城到永川區的距離縮短到了半小時;而重慶到廣安的渝廣高速也在去年10月建成通車;不僅如此,成渝高鐵、渝貴鐵路也在17年全部竣工,並在本月25號的時候正式開通運行!這些,都讓人民享受到了重慶經濟發展帶來的福利。俗話說得好,好事要成雙,據最新可靠消息稱,重慶又有3條新的高鐵線路正式開工建設啦!重慶人離世界越來越近了!
  • 118萬沂水人離京滬二線越來越近了!
    118萬沂水人離京滬二線越來越近了!據悉,今年山東將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作,爭取年內開工。
  • 無縫接駁高鐵、地鐵站,臨安「天目村落行」太湖源專班發車啦!
    無縫接駁高鐵、地鐵站 「天目村落行」太湖源專班發車啦! 今天上午8:30,「天目村落行」臨安公交文旅專線太湖源專班在杭州東站正式發車,專線直達臨安太湖源、紅葉指南、神龍川三個景區。
  • 臨安高鐵站選址,你支持建在哪?
    圖片來源於網絡1昨天,杭武高鐵規劃一出,臨安人沸騰了,全城歡慶……你笑了,這有什麼了不起的這次,臨安人終於有了自己的高鐵!沒有鐵路通達,是臨安人心中多年的痛。這像根刺,扎在每一個臨安人的心頭。臨安圖片這麼些年來,城外的人記住了山核桃,卻始終沒人記住這座小城。質樸的臨安人,想說點什麼,但最後還是沒說。
  • 高鐵出行可辦會員贊積分 火車出行延伸服務越來越多
    12月30日,出行的旅客在福州火車北站排隊候車。中新社記者 張斌 攝  火車出行,延伸服務越來越多  本報記者 矯 陽  選座、訂餐、約車、積分、換乘……如今,乘火車出行,享受的延伸服務種類越來越多。  2018年元旦,3天短假擋不住人們外出的興致,譽滿全球的中國高鐵一片火紅景象。
  • 機票越來越便宜,為什麼旅客還是更願意坐高鐵出行?
    機票越來越便宜,為什麼旅客還是更願意坐高鐵出行?文/旅者心心哈嘍,大家好,我是旅者心心,歡迎閱讀本篇文章。隨著生活節奏的加快,人們的出行交通工具越來越追求速度化,尤其是那些急著去外地辦事情的人,更是不願意將時間浪費在旅途中。而飛機、高鐵等的發明,為這些旅客提供了極大的便利。但是,不知道大家發現沒有,機票越來越便宜,旅客們卻更願意坐高鐵出行,這是為什麼呢?讓我們一起來看一下吧。飛機票實行的市場價,也就是「需求多,票價高,需求少,票價低」,相信這點大家都知道。
  • 興奮:成貴鐵路興文站建設提速,我們離高鐵時代越來越近了!
    宜賓離高鐵時代越來越近了!   該站今年1月底開工建設以來,施工方投入破碎機、挖掘機、各類吊車等近10臺大型機械設備,力爭今年10月達到復興號動車組上線試跑條件。
  • 臨安為什麼不限購?你會考慮買臨安的房子嗎?
    目前,除了「第十區」臨安買房不限購外,杭州市範圍內的其他地區都在限購範圍內。  「80後」黃先生,土生土長的臨安人,現在和父母一起住在臨安郊區的自建房內。去年,為了享受中心區域便捷的交通等條件,黃先生想在靠近臨安市中心的地方買一套二手房。可剛好趕上臨安撤市建區,房價從原來的每平方米六七千元,一路上揚到了現在的每平方米一萬五六。
  • 臨安人的神仙日子
    今天,《錢江晚報》以《臨安人的神仙日子》為題報導了臨安,全文內容如下:
  • 開通後,舟山人坐高鐵就可以直達北京啦!一路逛一路吃!
    開通後,舟山人坐高鐵就可以直達北京啦!一路逛一路吃!> 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體 以後去北京可以坐高鐵直達啦
  • ...浙江和安徽共同修高鐵,是通往武漢重要通道,將彌補臨安高鐵空白
    杭州市的朋友們,一起來看下最近身邊發生了什麼新鮮事兒~~1、浙江和安徽共同修高鐵,是通往武漢重要通道,將彌補臨安高鐵空白我們現如今看到各省市地區的高鐵都在如火如荼地修建當中,這其中設立的每一個站點,每一條路線規劃,都牽動著無數人的心。
  • 「圖書館離我們越來越近了」
    隨著孩子越來越大,離家半小時的鳳凰鎮圖書室所藏的童書,已滿足不了孩子閱讀的「胃口」,陳博買的書也堆滿了一面牆。2015年夏天,陳博決定到東部老城區的重慶圖書館辦借閱卡,方便周末時帶小朋友看書、借書。從沙坪垻最西北的鳳凰鎮出發,倒了兩次車,花了近兩個小時,當陳博終於站到圖書館門口時,她已疲憊不堪。她走進圖書館轉了一圈,感受了一下這裡的濃濃書香,就離開了。
  • 鐵路運行圖調整分析:浙江人出行性價比越來越高
    5月15日起,中國鐵路網開始了近十年來最大的一次運行圖調整,增開晚間和早間時段的動車組列車,增加西部城市、中小城市停靠,旅遊專列新增了30條,旅遊目的地基本上囊括了國內各大著名景區所在區域……那對浙江人們的出行有何影響?
  • 泰州這條主幹道能直通高鐵站!您知道開建時間麼?離您家近麼?
    這條主幹道能直通高鐵站且備受泰州市民們關注。其具體什麼時間才開建呢?離您家近不近?便捷您出行麼?下面,我們就一起來具體了解一下喲!這條主幹道就是泰州市姜高路。姜高路是姜堰南部地區的東西向主幹道,是連接姜堰城區與西南重鎮張甸的主通道外,它還承擔著未來姜堰城區往來泰州高鐵南站快捷通道的功能(下圖為改擴建的現有姜高路老路段一場景)。泰州市民諮詢姜高路姜堰段擴建事宜時,姜堰區政府答覆:經了解,姜高路姜堰段計劃明年上半年開工建設。
  • 融入杭州主城 臨安有哪些優勢和潛力?
    濱湖新城規劃平面圖  杭州版圖越來越大,實際上也越來越小了。曾經與杭州相隔「千山萬水」的臨安,撤市建區後,隨著融杭的步伐加快,與杭州主城之間的距離日益縮短。  臨安今年開始重磅打造的濱湖新城,位於青山湖濱湖區域71.39平方公裡的土地上,5年後,臨湖圈、近湖圈、環湖圈等城市功能區塊基本成型。作為錦城和青山湖融合發展的焦點區域,濱湖新城既能向西輻射帶動臨安腹地,又能向東積極接軌杭州大都市圈,促進臨安全域發展。
  • 青桔滿意度領先 滴滴離「小目標」越來越近
    提到共享單車,或許很多人第一時間想到的是摩拜,畢竟早在2017年4月,摩拜就已經完成日訂單量超2000萬的壯舉,成為當時僅次於淘寶的國內第二大網際網路服務平臺。但現在,共享單車江湖早已不是摩拜一家獨大,而且「帶頭大哥」之位已然易主。
  • 這裡是幸福臨安!
    如陳柳般,「回鄉村」在臨安慢慢變成了一種新風尚。在鄉村振興的浪潮下,臨安不斷深化資金進鄉村、科技進鄉村、青年回農村、鄉賢回農村的「兩進兩回」實踐,今年以來共實現項目落地10個,帶動社會投資3億元,實施科技特派員專項項目26個,推廣農業新技術40餘項,培訓農民4.38萬人次,吸引返鄉「雙創」青年200餘人、新鄉賢600餘人。
  • 通高鐵的城市越來越多,為什麼不少人還是選擇綠皮火車?
    隨著我國經濟的發展,社會面貌發生了很大的改變,出行方式也開始變得逐漸多樣化,尤其是高鐵的出現,更是大大方便了人們的生活。高鐵的速度可以達到300千米每小時,站在旁邊看高鐵的感覺就是「風馳電掣」,旅途中需要花費的時間直接減半。如今,越來越多的城市通了高鐵,交通日漸發達。但是,在出行的時候,依然還是有不少人會選擇乘坐綠皮火車,這是為什麼呢?
  • 去這免費啦!杭州臨安八大必去景點搜羅!
    啦!」今日,臨安官方公布「杭徽高速公路臨安段開通免費通行」!!!對裝有ETC的浙A牌照7座及7以下小客車,自1月1日零時起,在杭徽高速公路杭州西(留下)收費站、青山湖收費站、臨安收費站之間往返通行時免收通行費,期限暫定為1年。