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鄭歐班列開通越南河內-德國漢堡過境中轉班列
【大河報·大河財立方】（記者 丁洋濤）1月15日，首班從越南始發的鄭歐班列共搭載23組貨櫃抵鄭，標誌著越南河內—德國漢堡的過境中轉班列順利開通。據了解，此次發車的班列貨物種類主要包括計算機硬體、機頂盒等，總貨重178.2噸，總貨值797萬美元。
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中歐班列(鄭州)開通越南河內至德國漢堡過境中轉班列
大河網訊（記者 祝傳鵬）1月15日，首班從越南始發的中歐班列（鄭州）共搭載23組貨櫃抵鄭，標誌著越南河內—德國漢堡的過境中轉班列順利開通。此次發車的班列貨物種類主要包括計算機硬體、機頂盒等，總貨重178.2噸，總貨值797萬美元。
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鄭州至越南班列開通 構建中國內陸與中南半島「新絲路」
中新社鄭州12月7日電 (記者 董飛)鄭州至東協越南國際貨運班列7日在鄭州首發，將一路向南經廣西憑祥口岸出境後抵達越南河內。這將構建中國內陸中部至中南半島腹地的貿易「新絲路」。近年來，中國的機械設備、電子產品等漸受越南等東南亞國家市場關注，這是鄭州—東協越南班列去程主要貨源。
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鄭歐班列全年開行1000班 638班去程362班回程
「七個站點」：四個歐洲目的站（德國漢堡/德國慕尼黑/比利時列日/俄羅斯莫斯科），兩個中亞目的站（哈薩克斯坦阿拉木圖/烏茲別克斯坦塔什幹），一個東協目的站(越南河內)。境外以德國漢堡、慕尼黑，比利時列日，俄羅斯莫斯科為樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車站點的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心，國外貨櫃還箱點增至46個，網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區30多個國家130個城市的網絡，境內外合作夥伴達5000家。
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一帶一路河南遠航 鄭州成為中歐班列最大「中轉站」
2014年5月，鄭歐班列實現每周開行兩班常態化。2014年2月8日，從漢堡駛出的鄭歐班列首次回程班列順利抵達鄭州鐵路貨櫃中心站。從歐洲拉回的汽車原配件和動車、高鐵鋼板等貨物從鄭州撥至省內外各地。隨著班列班次越來越多，鄭歐班列運載的貨物也越來越多。開行1周年時，其已開行37個班列，貨運量達2.42萬噸，貿易額2.16億美元。
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廣西開行首趟至越南河內的中歐班列
廣西新聞網記者 冼妍杏 攝 廣西新聞網南寧11月28日（記者 冼妍杏）28日9時30分，滿載著水果、電子產品等貨物的79749次貨櫃班列緩緩駛出南寧南站，直通越南河內。這是廣西開往越南的首趟中歐班列，標誌著廣西與東協經濟貿易合作開闢了物流新通道。
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湖南長沙至越南河內「中歐班列」預計下半年開通
中新網長沙6月6日電(向一鵬)記者6日從湖南湘歐快線物流有限公司獲悉，湖南長沙至越南河內「湘歐快線」預計於今年下半年開通。目前，「湘歐快線」已成為湖南參與「一帶一路」建設的重要途徑。資料圖：中歐班列。吳正琪 攝「湘歐快線」是指連接湖南與歐洲、中亞地區國際鐵路貨運班列，全程運輸時間約16天，於2014年10月首發，2016年被納入「中歐班列」統一品牌管理。該班列先後開通至杜伊斯堡、塔什幹、莫斯科、漢堡、華沙、明斯克、布達佩斯、德黑蘭等歐亞城市線路10條(8去2回)，其中布達佩斯、德黑蘭等多條線路均為湖南首開，直接途經國家14個，物流服務實際覆蓋了27個國家。
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廣西開行首趟至越南河內的中歐班列(組圖)-廣西新聞網
28日上午，中歐班列（中國南寧-越南河內）跨境貨櫃直通運輸首發式在南寧南站舉行。廣西新聞網記者 冼妍杏 攝廣西新聞網記者 冼妍杏 攝廣西新聞網南寧11月28日（記者 冼妍杏）28日9時30分，滿載著水果、電子產品等貨物的79749次貨櫃班列緩緩駛出南寧南站，直通越南河內。這是廣西開往越南的首趟中歐班列，標誌著廣西與東協經濟貿易合作開闢了物流新通道。
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中歐班列(憑祥—河內)國際聯運推介會在南寧舉行
中新社記者楊志雄 攝中新網廣西新聞2月3日電(記者 楊志雄 黃豔梅)廣西憑祥市3日在南寧舉行中歐班列(憑祥—河內)國際聯運推介會，憑祥市市長武曉輝面向中越物流、外貿企業家代表推介憑祥市經濟社會發展情況及區位、政策等優勢和中歐班列(憑祥—河內)組建情況。
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【央媒看湖南】湖南長沙至越南河內「中歐班列」預計下半年開通
中新網長沙6月6日電(向一鵬)記者6日從湖南湘歐快線物流有限公司獲悉，湖南長沙至越南河內「湘歐快線」預計於今年下半年開通。目前，「湘歐快線」已成為湖南參與「一帶一路」建設的重要途徑。 6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌，統一品牌中歐班列當日分別從成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發。
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中歐班列再擴容:鄭州至赫爾辛基線路開通
中新社鄭州11月20日電 (記者 董飛)有著「新絲路」之稱的中歐班列再添新線路。中國鄭州至芬蘭首都赫爾辛基貨運班列20日開通。當日，河南省政府與芬蘭駐華大使館為「鄭州至赫爾辛基」班列舉行了首班開行儀式。
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「義新歐」班列義烏至越南河內線路今天首發
央廣網義烏10月10日消息（記者張國亮）「義新歐」班列義烏至越南河內線路今天正式首發，這是浙江省首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，標誌著第13條「義新歐」班列線路正式開通運營。 上午10點30分，伴隨著一聲嘹亮的汽笛，編號5001的紅色火車頭拖動一眼望不到尾的列車緩緩駛出義烏西站。
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「義新歐」班列義烏至越南河內線路於昨天正式首發
10月10日上午，「義新歐」（義烏—河內）中歐班列從鐵路義烏西站緩緩啟動，駛往越南首都河內。這是浙江首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，標誌著「義新歐」中歐班列的第13條國際鐵路運輸線路正式開通。 首趟班列經由廣西壯族自治區崇左市憑祥鐵路口岸出境，將抵達越南首都河內的安員站。
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中歐班列再擴容:鄭州至芬蘭首都赫爾辛基線路開通
（原標題：中歐班列再擴容：鄭州至赫爾辛基線路開通） 中新社鄭州11月20日電 (記者 董飛)有著「新絲路」之稱的中歐班列再添新線路。
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哈勒弗·珀斯皮西:鄭歐班列隱藏著巨大的潛能
德國下薩克森州經濟、勞動與交通部外貿、投資與市場處處長哈勒弗·珀斯皮西先生在接受鳳凰河南專訪時表示，德國人民渴望能夠更深層次的了解中國，希望絲綢之路經濟帶能夠促進中德雙方在經濟貿易方面的友好合作，鄭歐鐵路能夠延伸的更廣闊。 以下為問答實錄： 鳳凰河南：您是什麼時候到達鄭州的？
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中歐班列(憑祥-河內)跨境貨櫃直通運輸班列首發-廣西新聞網
（鐵路），標誌著中歐班列（憑祥—河內）跨境貨櫃直通運輸班列正式開通。 中國鐵路南寧局集團有限公司憑祥站站長蔣靖稱，班列從憑祥口岸（鐵路）出發，按照預定時間全程5個小時到達越南河內。隨著首列中歐（憑祥—河內）跨境貨櫃直通運輸班列發車，中歐班列（憑祥—河內）跨境貨櫃直通運輸班列正式進入常態化運行階段，每周兩趟。
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中國(西安)—越南(河內)國際班列籤約
三秦都市報-三秦網訊（記者 謝斌）11月28日，第17屆中國—東協博覽會上，東博會陝西省代表團主要活動之一的中國（西安）—越南（河內）國際班列戰略合作協議籤約儀式在廣西南寧舉行。陝西省商務廳、陝西省發改委、中國交通運輸協會一帶一路分會、陝投集團等80多家單位100多人參會。
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逆風而行 中歐班列的「硬核力量」
01從0到12006年底，越南成功加入WTO，3個月後，富士康的郭臺銘聞風而動，火速會見越南國家主席，一出手就是10億美元的投資計劃，準備把深圳工廠搬到工人工資只要深圳1/3的越南來。未來歐洲的貨物可以通過「渝新歐」運到重慶，再通過空運中轉到曼谷、吉隆坡、大阪等距離重慶4小時航空半徑的亞洲城市，形成以重慶為核心的「四小時航空經濟圈」，運輸成本將大幅降低。
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山東首條至東南亞班列開通!煙臺始發 到達河內不超過10天
「齊魯號」歐亞班列。文/圖 半島記者 馬正拓 韓小偉 通訊員 張可 報導本報6月20日訊 6月18日,中鐵十局青島公司承建的山東濟鐵煙臺物流園內,由山東煙臺福山開往越南河內的「齊魯號」首班歐亞班列駛出煙臺物流園,標誌著山東省首條至東南亞的國際班列線路正式開通。