別盯著哈弗H6了,這款韓系SUV改款後更值得購買!

現代ix35車型早在2010年由北京現代品牌引入國內市場，憑藉著經濟適用、皮實耐造的特點，加之在早幾年之前韓系車在消費者眼中還有著不錯的口碑，現代ix35保持著不錯的競爭力。可時過境遷，隨著市場競爭激烈，現代ix35產品競爭力大不如從前。

在十一月底的廣州車展上，北京現代品牌亮相了旗下ix35車型的中期改款車型，該新車預計在十二月份正式上市。作為中期改款車型，2021款ix35外觀與內飾的顏值有明顯變化，而動力部分則是沿用現款車型同款動力。有關於新車未來上市後的表現會是怎麼樣？

2021款現代ix35在外觀的變化明顯，老款車型銀色橫幅式鍍鉻中網似乎太過「常規」，新車前臉中網變成蜂窩狀設計銜接兩側大燈，全新設計的LED頭燈組別搭配下包圍豎狀日間行車燈十分惹眼。參考國內許多合資車型，例如雅閣換代時「羽翼式大燈」並未全系標配，未來ix35新車上市時全新LED大燈會不會全系標配呢？

側面最大的改變就是輪轂樣式的變化，雙色搭配的五幅式輪轂與車身硬朗貫穿車身的線條更加的協調。車身尺寸數據方面，2021款ix35長寬高4500*1850*1715mm，軸距2640mm。相比於老款車型，新車長度增加65mm，車身高度增加35mm，但軸距表現與現款車型保持一致。

車尾造型是整車外觀設計最大的亮點，2021款ix35採用了黑底貫穿式尾燈設計，現代品牌「HYUNDAI」的英文標識嵌入在尾燈之內，兩側LED光源尾燈組別採用不規則設計，極具精美工藝的既視感。另外，車尾D柱邊框採用黑色材質覆蓋，營造車尾懸浮的視覺效果。

2021款ix35整體的外觀輪廓造型基本延續現款車型家族式的風格，但是在諸多細節之處經過全新設計，使其車型造型設計變得更有氣勢。並且教授在車身前中網和後視鏡以及前擋風玻璃發現有攝像頭配置，下包圍有形似毫米微波雷達裝置，意味著新車（或將高配車型）配備主動剎車、360度全景影像等功能。

2021款ix35整體的外觀輪廓造型基本延續現款車型家族式的風格，但是在諸多細節之處經過全新設計，使其車型造型設計變得更有氣勢。並且教授在車身前中網和後視鏡以及前擋風玻璃發現有攝像頭配置，下包圍有形似毫米微波雷達裝置，意味著新車（或將高配車型）配備主動剎車、360度全景影像等功能。

2021款ix35內飾風格變化明顯，相比於老款車型中規中矩的內飾設計，新車內飾呈現簡約與科技範的氛圍。ix35採用液晶儀表+觸控大屏的雙屏組合，科技範兒十足。中控觸控大屏一共分為兩個部分，上部分集成多媒體功能以及智能網聯交互功能，下部分則是空調觸控操作，傳統的旋鈕實體按鍵的取消讓整車內飾美觀不少。

前後排座椅採用「菱形」交叉打孔設計搭配輪廓橙色縫線處理，增添些許的年輕氛圍和精緻感。2021款ix35後排駕乘空間並沒有什麼可操作性的配置，有的只是中控兩個出風口和一個USB電源接口以及常規的儲物格和杯架。

（ 2020款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版）

2021款ix35在動力方面延續現款動力總成，根據車型配置不同提供1.4T和2.0L發動機，1.4T發動機最大輸出功率140馬力，峰值扭矩為242牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，2.0L發動機最大輸出功率160馬力，峰值扭矩193牛·米，匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。 在絕大部分城市道路用車情況下，2021款ix35的動力表現能夠滿足日常代步的需求。

北京現代品牌近些年來一直通過車型的更新迭代來嘗試提升品牌的溢價能力，像勝達、伊蘭特這些新車型的更新換代讓現代品牌在不同細分領域中保持競爭力，包括此次改款的ix35同樣也是如此。 可即便如此，就目前的競爭市場來看，北京現代的產品溢價能力還有一定的上升空間，1-10月份累計銷量43.5萬臺次，累計同比-17.34%，其銷量表現不及豐田本田這樣的合資品牌。

在市場競爭當中除了「兩豐一產」這樣的一線合資品牌佔據主流市場之外，中國品牌的崛起也大大加劇了市場競爭的壓力。就拿現代ix35來說，同級別緊湊SUV當中的哈弗H6、長安CS75 Plus等車型近年來的表現呈現穩定上漲的趨勢。以至於現代ix35在市場當中的存在感越來越低。除了市場競爭激烈的大環境之外，對消費者而言，產品的競爭力才是關鍵所在。那麼把2021款ix35和熱銷的哈弗H6到底差在哪裡？

像現代ix35與哈弗H6這樣的緊湊SUV車型定位家用代步為主，其對比的層面離不開駕乘體驗這方面。先說說空間部分，哈弗H6車長4653mm，軸距2738mm，相比而言，2021款ix35在空間上並沒有太大的優勢。

其次在說到動力部分，雖然2021款ix35自吸2.0L發動機在低扭會有更加強勁的輸出，但小排量渦輪在高速巡航下高效輸出的動力表現與燃油經濟性是自吸發動機無法比擬的。而2021款ix35搭載1.4T動力總成的車型版本最大輸出功率140馬力，峰值扭矩242牛·米的表現，而哈弗H6搭載1.5T動力版本最大輸出功率169馬力，峰值扭矩285牛·米。從帳面數據看哈弗H6似乎更加能夠滿足消費者對其動力和駕乘的需求。

北京現代在品牌知名度以及溢價能力在合資品牌競爭當中處於中下遊的位置，其產品通過一定的優惠力度來降低競爭門檻也是「常規操作」。但教授想說的是，真正能夠提高產品競爭力的還是懂得消費者對其產品的需求。2021款ix35經過改款升級，在設計審美上更加貼合現代車型的潮流審美，但在車輛性能方面相對於同級別熱銷車型來說還有一定上升的空間，畢竟這才是消費者最為關注的考量標準。