回家過年
我要馬上回家
昨天，春運模式正式開啟
準備開始踏上歸途的小夥伴請注意，
下周起，
深圳地鐵有5天延長運營1小時、
11號線工作日早高峰加開5趟「區間車」，
請提前了解這些信息並做好出行準備，
順順利利回家過年啦~
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11號線加開「區間車」
11號線工作日將開行福田-機場北早高峰區間車
為滿足市民乘客早高峰出行需求，方便市民通勤及前往機場，地鐵11號線將於下周一（2月5日）起，在工作日早尖峰時段（福田7:34-8:08始發/機場北8:15-8:50到達）加開福田—機場北區間車，即在此時段內每開行1列到終點站碧頭的列車，再開行1列到機場北清客折返回福田站的列車，目前交替開行5列區間車。
深圳地鐵運營總部運輸策劃室主任曾平利介紹，地鐵區間車指的是運行整條線路中部分路段的列車。市民乘客早高峰搭乘11號線時，請留意站臺廣播顯示屏列車信息、列車廣播與車門上方的動態地圖信息，注意區分區間車和常規列車。若錯坐區間車，可在區間終點站下車後等待下一趟常規列車。
如今，越來越多市民選擇11號線出行通勤、進出機場。每天工作日早晚高峰，前海灣站都會迎來1、5、11號線的換乘大客流，市民在此換乘往返於福田、寶安、南山等各區之間。
為此，深圳地鐵運營總部在確保列車安全、正點的條件下，根據客流特徵創新方案，於2月5日起，在11號線工作日加開5列福田-機場北早高峰區間車。區間車將在福田站至機場北站之間來回載客。屆時，工作日早高峰期間11號線機場北站至福田站區段，開往福田方向的列車間隔將穩定至4分20秒，運能提升約11%，可有效緩解往福田方向站臺客流壓力。
此外，11號線工作日晚高峰的持續時間，也將由原來的120分鐘延長至150分鐘，進一步滿足市民下班後的出行需求。
深圳地鐵特別提醒市民乘客，早高峰搭乘11號線時，請留意列車廣播、車站廣播、以及車站站臺資訊屏的信息提示，注意區分區間車和常規列車。歡迎市民乘客撥打熱線諮詢，如有疑問也可向車站工作人員尋求幫助。
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再次溫馨提示：
2月1日起深圳地鐵
啟動「春運模式」 共5天延長服務1小時
春運期間，深圳地鐵調整運營時間
本周四（2月1日）開始，深圳地鐵全網將正式進入2018年春運保障階段。屆時，部分時段地鐵線路運營服務時間將有所調整，同時，深圳地鐵運營方還通過投放充足運力、全面上線行動支付服務、加強車站現場客運組織力量、啟動樞紐協作聯動機制、人性化服務等多項措施，確保春運期間深圳地鐵網絡運營安全順暢。
深圳地鐵調整運營時間共5天延長服務1小時
隨著春節的臨近，為確保乘坐地鐵的市民都能順利踏上旅程，深圳地鐵調整了路網運營時間。
其中， 2月11日（農曆廿六）、12日（農曆廿七）節前兩天，2月 20日（正月初五）、21日（正月初六）、22日（正月初七）節後三天，深圳地鐵全網將延長運營到24:00。
同時， 2月15日（除夕）~2月26日（大年十一），深圳地鐵1、2、3、5、11號線與交通樞紐接駁的車站，如羅湖、深圳北、福田、機場、布吉站等還將提早10~20分鐘開站，方便有需要的市民乘客。（詳見下圖，具體開站時間也可諮詢深圳地鐵服務）
另外，考慮到春節期間乘客出行的客流特徵，春運期間其餘時段深圳地鐵路網所有線路均常態運營，不延長服務時間。
春運期間個別時段地鐵交通保障需求增強
本次春運自2018年2月1日開始至3月12日結束，共計40天。由於今年春節較往年晚，因此今年春運也是近幾年來最晚的一次。
春運期間，與出省、市長途運輸供不應求的情況相反，地鐵春運總體客流將呈逐步下降趨勢。但與此同時，節前、節後等個別時段的非高峰客流反而會增加。
比如，節前會有較多前往火車站、高鐵站、機場的返鄉客流，尤其是下半夜會有較多乘客趕火車；節後上班的前幾天，火車站、高鐵站密集到達、下半夜達到、清晨到達的情況也較為突出。因此，地鐵春運期間需要對運能進行合理調節，對服務時間進行適當的提早或延長。
今年春運期間，深圳地鐵全網各條線路將全面提升保駕等級，提高設備穩定性和應急處置力。並在各線路的重點時段和重點區段、車站增加備用列車，一旦現場客流較大，將靈活使用備車投入大客流擁擠區段運行。
為進一步方便春節期間市民和外地遊客出行，深圳地鐵下轄的7條線路將在節前全部實現「行動支付購票」功能。屆時，乘客出行將更加方便和快捷。
加強重點車站、重點時段的客運組織保障
為滿足春運期間客流的需求，深圳地鐵將進一步加強重點車站、集中返鄉（深）等重點時段的現場客運組織，針對站臺、站廳、出入口、換乘通道等關鍵部位，提前部署車站工作人員、地鐵義工、車站民警等力量安排，進行合理分工和布崗，聯合做好車站客運組織工作和便民服務。
此外，為進一步確保客流安全，提升車站疏散能力，地鐵羅湖、深圳北、布吉、機場等大客流車站還制定了專門客流組織方案，其中，重點做好乘客問詢、引導等客運服務工作，因地制宜提前制定尖峰時段大客流保障措施。
大客流時，車站將通過客運組織調整、增設醒目的臨時導向限流設施、增配客運物品等，全力做好現場客運組織和乘客引導工作，確保乘客出行有序、順暢，將春運大客流對乘客出行影響降至最低。
此外，春運前，地鐵運營方還組織開展了設備大檢查工作，集中力量對主要設施設備進行排查，全面進行整修；尤其是對自動扶梯、自動售票機、閘機等服務設施設備，開展大規模的隱患排查和集中整修，確保乘客的正常使用。
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