深圳地鐵1號線工作日加開兩對區間車

2021-01-09 深圳之窗

據深圳市地鐵集團消息，自6月24日（今天）起，1號線工作日期間將在22:00-23:00時段內，加開2對臨時列車。

此前1號線工作日夜間雙方向的行車間隔為8分30秒。調整後，羅湖站在22:30、22:47各增開2列往前海灣站的區間列車，此時前後行車間隔比原運行圖時間縮短一半。

深圳地鐵1號線調整變化內容

調整前

此前1號線工作日夜間雙方向的行車間隔為8分30秒。

調整後

羅湖站在22：30、22：47各增開2列往前海灣站的區間列車，加開列車的行車間隔將縮短至4分15秒。

深圳地鐵1號線

隨著線網客流的不斷增長，工作日夜間列車服務水平與市民出行需求不匹配的現象日益突出。1號線是東西走向的客流骨幹線，也是深圳地鐵全線網客流最大的線路，連通羅湖火車站、老街商業街、會展中心、車公廟、竹子林汽車站等交通樞紐，夜間出行客流相對較大。

對此，深圳地鐵於6月24日起在1號線既有運行圖不變的情況下，在夜間較大客流的時段常態化增加兩對區間列車上線。此前1號線工作日夜間雙方向的行車間隔為8分30秒。調整後，羅湖站在22：30、22：47各增開2列往前海灣站的區間列車，加開列車的行車間隔將縮短至4分15秒。

在夜間較大客流的時段常態化增加2對區間列車，將方便居住在羅湖、福田、南山區的乘客，同時也為羅湖火車站夜間抵深乘客提供了出行便利。

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