「你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你。」
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古往今來，橋一直是文人墨客筆下的重要元素。橋，不僅承載著交通功能，更是城市景觀以及市民情感寄託。
XAA建築事務所近期完成了廣州塔南廣場配建珠江兩岸人行連通橋項目橋梁設計方案。本項目位於廣州市中軸線珠江段。珠江北岸是廣州市珠江新城CBD商務區，中部為二沙島、海心沙島，南岸是廣州市地標性建築——廣州塔。新建人行連通橋將南北融為一體，成為珠江兩岸經濟、商務、旅遊發展連接紐帶。
珠江兩岸現狀橋梁均為車行、人行兩用橋，人行道偏窄，缺乏公共空間體驗性。本項目作為未來連接南北兩岸的重要交通流線，該如何重新定義橋在城市中的角色？
人行橋平面呈弧線形展開，以擁抱的姿態面向灣區。
建築師試圖探討更多的可能性，以達到橋與城市的和諧共生。經過多輪討論研究，最終確定以雙橋塔的結構形式，橋塔一高一低，在空間上以弧線形生長，採用懸索結構形式連接橋面，創造出富有詩意的結構體系和優雅動感的整體效果。高低雙橋塔為城市創造更為優美的天際線。
人行景觀橋串聯花城廣場、廣州大劇院、海心沙音樂博物館、二沙島、廣州塔，實現南北兩岸多節點串接，形成連續的漫行系統。
二沙島尖設計微地景臺地方式與人行橋自然連接，對原有藝術公園的園林景觀影響最小，也將上下橋交通空間景觀化，給行人帶來更為休閒愜意的場所體驗。
主橋面設置有兩座拱起的附橋，將人行流線多維化，橋面規劃人行漫步道、自行車道、觀景平臺、綠地休憩等多重內容，空間層次更加豐富，未來可實現多重平臺的觀景、遊玩和休憩空間。
行至南岸，人行引橋連至濱江親水平臺，在臨水區域增加親水的互動體驗，連橋繼續延伸，跨越有軌電車和濱江東路，與廣州塔平臺相連，實現整體人行漫步系統的連續性與路徑景觀空間的豐富性。
人行景觀橋創造出一個充滿想像力和創造力的漫行空間，聯動珠江兩岸，為市民遊客提供更好的公共服務。
項目概況
項目名稱：廣州塔南廣場配建珠江兩岸人行連通橋項目橋梁設計方案（投標方案）
項目地點：廣州市中軸線珠江段
設計時間：2019年12月
設計團隊：XAA建築事務所
主創建築師：冼劍雄、詹濤
方案團隊：田望、馮威、陸思德、唐安淵、李欣瑜、林希騰、鄭卓威、孫鵬茁、吳結東
結構設計團隊：廣州瀚華建築設計有限公司鄭建東、嚴仕基、姚永革、陳福熙
視頻製作：XAA建築事務所CG工作室
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