橋是由上部結構和下部結構兩部分組成的架空人工通道，但今天我們說的橋只有橋體和橋，沒有橋墩，是建在兩座山之間的撒哈拉橋，距今已有400年的歷史，據悉，撒哈拉大橋的建造仍然是世界上最神秘的橋。
撒哈拉的橋位於葉門的阿姆蘭省沙哈拉市進口，整座橋由石灰石創作而成，這座橋在兩座山之間100米深的峽谷上海拔2000米，橋長約20米，寬約3米左右，因為旁邊是山和大峽谷，頗有山水橋的意思，但是很多人看過這座橋都會驚嘆這座橋的宏偉，所以大家也稱這座橋為嘆息之橋。
根據了解這座橋是由著名建造師亞馬按照沙哈拉人的要求建造的，整座橋由石灰石建成，橋下是100米深的峽谷，周圍也沒有保護網，膽小的遊客不敢上去，他們說這座橋比玻璃杯島還可怕，剛開始，很多探險家來這裡也不能輕易過橋，因為在這400年裡，這座橋不知道有沒有被風化侵蝕的東西。
但是當時建築技術水平有限，所以到目前為止是如何建造的還是個謎，對沒有現代工具支援的古人來說，想在崇山峻岭之間建一座連接山的橋是多麼困難，這座橋是怎麼建的，我們也不知道，但能在峽谷分割的兩座大山上建起山達裡，這是多麼了不起的事啊。
這裡的村民世世代代都住在這裡，他們很難獲得物品和資源，他們需要商品交易或與相似的村莊打交道時，必須爬到峽谷的底部，然後要去別的地方交易，上下峽谷很不舒服，很累，有時需要交易東西，和鄰居打交道，來往的上下峽谷給人們的生活增加了很多不便，但現在人們還住在這裡，但是你不需要像以前一樣旅行，現在只要過橋就能從這條山脈到對面的山脈，如果被發現，喜歡冒險的探險家們可以從全國各地來到這裡，感受嘆息的腿部之美，挑戰自己的膽量。
當初建造這座橋是為了讓梁山的村民們能夠輕鬆旅行，經過葉門政府的宣傳，撒哈拉大橋逐漸成為旅遊熱點，撒哈拉大橋仍然被當地人認為是旅行的主要手段，但對一些膽小的遊客來說，它仍然是限制區，走在橋上可以看到橋下很深，看不到底的大峽谷，有顫抖顫抖的刺激，膽子小的遊客一般都只在山上看著這座大橋，並不敢親身地走一遭，畢竟這可比走玻璃棧道要刺激得多了。
對來這裡的人來說，這裡的美景令人驚訝，這座石橋被山脈和雲層包圍，一切都那麼美麗，幾百年過去了，橋到現在為止沒有任何維修，完全可以看到這座橋的堅固性，但是400年前，對建築師來說，三哥表示欽佩，隨著時代的延長，嘆息的腿部安全係數逐漸下降.
年輕的時候，旅行是教育的一部分；年老的時候，旅行是閱歷的一部分，看了這篇文章，你有什麼感受呢？是不是想要去這個美麗的地方去旅遊了呢？