昨天，北京副中心舉行首場新聞發布會。知道君實地探訪副中心了解到，副中心樞紐站正在建設當中，地下部將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，地上部將建成北京東部最大商業中心。
此外，北京環球度假區2020年10月將完成主要施工，備受關注的票價也將在年底「揭曉」。
新年可期，這些副中心地標建的怎麼樣了？跟知道君來看看吧。
副中心樞紐站
將成北京東部最大商業中心
副中心樞紐站去年11月開工，預計2024年年底具備通車條件。樞紐站位於副中心0101街區，西濱北運河，處於城市副中心「一帶一軸」空間結構的交匯處。項目定位為「軌道上的京津冀」的重要支點，是副中心未來的交通中心，也將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。
通車後，將連接M6線、平谷線、M101線三條軌道交通線路和京唐鐵路、京哈鐵路、城際聯絡線三條鐵路線路。通過京唐、京濱城際和城際鐵路聯絡線，可以實現1小時直達雄安新區、15分鐘直達北京首都國際機場、35分鐘直達北京大興國際機場。
副中心站綜合交通樞紐地下功能將分為三層布局，深達32米-37米，相當於10層樓。其中——
B1層為城際車站進站廳、城市公共空間、商業配套。
B2層是站廳層，是地鐵平谷線、101線、6號線和鐵路線路的換乘空間，使乘客實現不出站便可直接換乘。北京城市副中心工程建設管理辦公室協調三部部長賀毅介紹，「以往出火車站後，需要再過閘機進入地鐵站，非常麻煩。樞紐運營後，就不存在這個問題。」同時，B2層還能提供4000多個停車位。
B3層則是城際車站站臺與軌道層，是旅客落客的地方。「地鐵可以和火車實現『無縫』換乘，乘客上下站廳，步行最多200米。」
副中心樞紐站模型。攝影/新京報記者 王貴彬
值得注意的是，賀毅介紹，副中心樞紐站地上建築主要為寫字樓和商業設施，將被打造成「站城一體化」（TOD）的範例，引入商業設施，建成北京東部最大的商業中心。
屆時，副中心站綜合交通樞紐將在地上建設2公裡長的「二層步行平臺」，平臺將跨越東六環西側路、芙蓉路等道路，做到人車分流，「貫通」地上主要建築。市民可以通過「二層平臺」直達北運河碼頭和綠地公園。賀毅說，目前平臺設置在樓內或者樓外還沒有最終確定，但平臺將結合沿線樓宇，引入綠化。
北京環球度假區園區
票價年底公布，2021年開園
北京環球度假區明年春天開園，值得期待。園區包括環球影城主題公園、城市大道、環球影城大酒店、諾金度假酒店、停車樓、員工住宿生活區等項目。此前公布的環球影城七大主題景區，分別為功夫熊貓蓋世之地、變形金剛基地、小黃人樂園、哈利波特的魔法世界、侏羅紀世界努布拉島、好萊塢和未來水世界。
這些主題景區建設的怎麼樣了？知道君探訪園區發現，變形金剛基地的霸天虎過山車已經基本完工。盤旋起伏的過山車軌道、造型各異的遊藝設施已經初露雛形，看起來神秘又刺激的樣子。
北京環球度假區裡的設施已經搭建起來。北京環球度假區供圖
北京環球度假區總裁兼總經理苗樂文介紹，目前有些景點已經完成前期工作，開始進行設備的檢測調試。主要施工工作計劃在今年10月底完成，後續將陸續完成主題化包裝、手續報批等工作。
度假區的配套設施也在快速推進中，中式風格的諾金度假酒店已經封頂，未來將提供400間客房。坐落於北京環球影城入口處的環球影城大酒店也已封頂，擁有約800間客房，未來入住客人可以沉浸式體驗電影文化。
北京環球城市大道是集合了餐飲、零售、娛樂的商業綜合體，也是遊客前往主題公園的必經之地。目前城市大道所有租戶名單已經確認，意向書已經籤完，預計今年上半年完成租戶協議籤約等。
度假區將僱傭1.4萬名員工，其中一萬名員工將住在度假區，屆時將為他們提供「一人一間房」的員工宿舍。度假區將配備單體停車樓，提供約8600個常規停車位和400個配備充電樁的停車位。目前，周邊地鐵和道路等各項基礎設施建設進展順利，今年年底將準備完備。
北京環球度假區裡的配套設施已封頂。北京環球度假區供圖
票價怎麼定？苗樂文說，票價將結合度假區提供的服務和市場行情而定，度假區提供的商品和服務體驗，將讓遊客覺得「物超所值」。今年年底將公布票價、菜單、產品分類等服務信息，環球度假區預開園和正式開園具體日期稍晚也將公布。
開園之後怎麼去？知道君幫你計劃好了，2021年春天園區開園，地鐵環球度假區站也就同步開通，屆時乘坐地鐵7號線、八通線前往北京環球度假區園區。
記者 張璐
編輯 小橙子