東營市兩座火車站介紹

2021-01-18 寒夜吹笛

東營,是山東省地級市,國務院批覆確定的中國黃河三角洲中心城市、中國重要的石油基地。東營是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分,處於連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置。東營是古代偉大的軍事家孫武故裡、山東地方代表戲曲呂劇的發源地和中國第二大石油工業基地勝利油田崛起地。2020年7月,全國愛衛會確認東營市為2019年國家衛生城市。

01東營站

1966年,為運輸勝利油田原油需要,將1960年修建的張小鐵路改擴建後,由博興延至東營,達到國家Ⅲ級標準鐵路,稱張東支線,後稱淄東鐵路。東營站建成啟用,時屬山東省張北地方鐵路局管理。

1973年,正式移交中國鐵路濟南局集團有限公司,由新成立的青島鐵路分局張東線臨管處管理。2005年,全路裁撤鐵路分局後,東營站由中國鐵路濟南局集團有限公司淄博車務段管轄,現為三等站。

2015年9月28日,德大鐵路(京滬線德州站--益羊線大家窪站)開通營運,東營站客運基本由新建東營南站擔當,東營站僅保留5001/2一對普客列車停靠。2020年7月1日,隨著中國鐵路濟南局集團有限公司2020年第三季度鐵路運行圖調整,東營站原有的5001次改為K8295次,新增濟南(大明湖)至東營Z9257/8次直達特快列車,屆時東營至濟南的運行時間,將由3小時縮短至2小時7分鐘,縮短時長達53分鐘。

02東營南站

東營南站是東營市的第二座客運火車站。位於中國山東省東營市東營區六戶鎮西南廬山路南首,始建於2010年,2015年9月28日投入使用,隸屬濟南鐵路局(今中國鐵路濟南局集團有限公司)德大鐵路公司管轄,是德龍煙鐵路(德大鐵路)上的二等站。

東營南站站房建築面積11500平方米,車站2015年具有2個站臺,其中包括一個側式站臺和一個島式站臺。線路包括一條正線,三條到發線和一條待避線。此外,還具有大機停靠線兩條。

德大鐵路在東營市境內設利津南、龍居、東營南三個中間站。利津南站在利津縣北宋鎮境內,為客貨中間站,辦理客貨運業務。龍居站在東營區龍居鎮境內,為貨運中間站,辦理貨運業務。東營南站在東營區六戶鎮境內(梅宅村西側),南二路以南5公裡,西一路與廬山路之間的區域,為客運中間站,辦理客運業務。廬山路南延路已經通達東營南站,路口在西一路與南二路交口往東1.2公裡。

2018年11月,京滬高鐵二線已經正式確定不經過東營南站。並確定在東營新建新東營站,設計時速為350km/h。2020年,國鐵集團跟發改委確認津濰高鐵(京滬高鐵二線津濰段)將經過東營南站,利用現有站房平移,與德大線、黃大線和淄東城際並場,並且與東營市政府籤約,完成全線第一單。

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